Joan Mir berharap untuk mengatur ulang karir MotoGP-nya dengan Honda

Meskipun ia kembali untuk mencoba kejuaraan Supercross 250 ketiga berturut-turut, Jett Lawrence berharap untuk balapan di kelas 450 utama saat playoff Kejuaraan Dunia SuperMotocross perdana dimulai.

Dalam sebuah wawancara dengan penyiar NBC Sports Leigh Diffey (tonton video di atas atau dengan mengklik di sini), Lawrence menunjukkan bahwa ketika dia pindah ke kategori 450 untuk musim Pro Motocross Outdoors tahun ini, dia berniat untuk tetap di sana untuk kejuaraan tiga balapan. .

Berdasarkan poin gabungan dalam seri Supercross dan Pro Motocross, 22 pembalap teratas dalam kategori 250 dan 450 akan maju ke babak playoff SuperMotocross. Juara dunia di 450 akan menerima gaji lebih besar ($1 juta) dari 250 ($500.000).

PEMBUKA SUPERCROSS 2023: Cara menonton Anaheim I di USA, Peacock

BROTHERLY BIKERS: Hunter dan Jett Lawrence menyeimbangkan persaingan dengan permintaan penggemar

Playoff kejuaraan baru telah memicu beberapa spekulasi menarik. Eli Tomac, juara kelas utama di Supercross dan Pro Motocross, mengatakan kepada Diffey bulan lalu bahwa dia belum berkomitmen untuk menjalankan jadwal penuh SuperMotocross setelah menjalankan musim Supercross 450 untuk mempertahankan mahkotanya.

Ditanya minggu ini apakah dia berniat untuk menjalankan divisi 450 SMX, Lawrence berkata, “Saya memikirkannya secara singkat. Sejujurnya, saya lebih berharap jika saya melakukan pekerjaan saya dengan benar. Saya harus mendapatkan poin yang cukup dengan 450 di Luar Ruangan, dan kemungkinan besar saya akan mengendarai 450 lagi menyiapkan diri saya untuk masa depan dengan mengendarai 450 Supercross.

“Lakukan tiga balapan (playoff) pertama dan rasakan perasaan berada di stadion dengan 450 pemain. Saya berharap lebih dari 450 (untuk babak playoff). Saya pikir begitu saya naik ke 450, sangat jarang saya benar-benar akan kembali ke 250. Begitu saya naik, saya akan tetap di sana.

Lawrence, yang juga memenangkan kejuaraan Pro Motocross 250 dengan sembilan kemenangan tahun lalu, berkompetisi di Supercross 250 West musim ini setelah memenangkan gelar 250 East tahun lalu ketika cedera tulang rusuk membuat pembalap Tim Honda HRC absen dari pertandingan pembuka West di Anaheim, California.

Itu memberikan motivasi ekstra untuk memulai kampanye untuk kejuaraan Supercross 250 kedua berturut-turut di pembuka musim hari Sabtu.

“Pasti ada beberapa urusan yang belum selesai di Anaheim jadi kami berharap untuk kembali karena jelas tahun lalu, saya akan pergi ke Barat dan akhirnya cedera dan tidak bisa membalap,” kata Lawrence kepada Diffey. “Sepertinya kita akan menyelesaikan beberapa hal dengan Anaheim I dan memastikan kita semua baik-baik saja. Jadi begitu kita mencapai 450, kita bisa pergi ke sana tanpa masalah.

“Kembali, saya senang bisa kembali di bawah lampu di Anaheim. Ini akan menyenangkan. Ya, saya benar-benar tidak sabar untuk memulai lagi dengan trek Pantai Timur dan Barat dan betapa keras dan licinnya trek itu. Ini akan menyenangkan. Mudah-mudahan, ini berakhir jauh lebih baik daripada yang terakhir kali.”

Lawrence, 19, memberi tahu Diffey bahwa dia mengambil beberapa langkah besar dalam kedewasaan musim lalu, belajar dari pertarungannya dengan juara 2021 Colt Nichols (sekarang rekan setimnya).

“Hal terbesar saya tahun lalu adalah sisi mental saya,” kata Lawrence. “Saya belajar dari Colt Nichols, ini seperti permainan catur, pintar dalam berbagai hal. Salah satu hal terbesar yang saya ambil adalah menghindari drama. Dia melakukannya dengan sempurna di tahun 2021. Saya bertahan di drama sebagai remaja hanya menjadi idiot. Dia menjauhinya, tidak ada yang menjadi musuh bersamanya.

“Saya membawanya ke Supercross dan di luar ruangan dan mencoba memastikan saya menjauhkan drama sebanyak yang saya bisa. Hal terbesar yang saya tingkatkan adalah kedewasaan pada sepeda, cara saya mengendarai dan cara saya bertindak dari sepeda benar-benar berlawanan.

Related posts