Norton 500cc tahun 2001 adalah juara dunia dua kali sepeda motor terakhir dan “James Bond asli” Barry Sheene melaju menuju kemenangan.
Sepeda terakhir yang dikendarai Barry Sheene untuk meraih kemenangan baru-baru ini dilelang oleh Bonhams di Inggris, Sepeda Motor Balap FWD Manx Norton 500cc 2001 miliknya ‘FW02’, yang secara khusus disiapkan untuk Juara Dunia dua kali dan membawanya ke posisi pertama dalam acara sepeda motor Piala Lennox pada Pertemuan Kebangkitan Goodwood 2002. Jika pernah ada kasus dua ikon yang bekerja bersama dalam harmoni yang sempurna, inilah dia.
FWD Manx Norton 2001 ini adalah versi yang disesuaikan dari mesin balap pertama Norton terbaru yang dibuat di Birmingham, Inggris pada tahun 1927. Ketika Cycle World mendapatkan pasangan untuk diuji pada tahun 1962, mereka menemukan bahwa, telah mendapatkan ide yang cukup bagus tentang mengapa Nortons menang, dan apresiasi nyata tentang betapa terampil, dan beraninya, pengendara mereka.
Kesimpulan utama mereka tentang superbike yang membesarkan rambut ini adalah, “Secara keseluruhan, Norton Manx adalah mesin yang tidak bisa dideskripsikan. Ini berjalan sangat cepat, dan menangani tidak seperti yang dibayangkan oleh pengendara jalanan atau tanah pada umumnya. Tidak diragukan lagi, ini adalah salah satu yang terbaik.”
Kesuksesan Manx Norton adalah berkat mesin silinder tunggal 500cc yang sangat sederhana yang terkenal dengan tenaga dan keandalannya. Mesin yang dibuat dengan tangan dan diuji pabrik berputar hingga 7.800 rpm dan direkayasa dengan sangat baik sehingga Vanwall kemudian mengangkat desain untuk mobil Formula Satu mereka.
Bersama dengan rangka “Featherbed” legendarisnya yang berputar di bawah mesin dan kembali ke headstock, garpu “Roadholder”, roda berjeruji aluminium ringan, dan rem fantastis dengan empat drum di depan dan dua di belakang, pembalap Manx Norton membuat kompetisi yang tangguh sepeda di tangan yang tepat dengan tingkat road-holding yang tiada duanya. Dengan perlengkapan untuk balapan jalan yang memberi mereka nama “Manx”, binatang buas ini akan melihat lebih dari 150 mph menuruni gunung di balapan jalan raya paling berbahaya di dunia, Trofi Turis Isle of Man.
Adapun pria yang mengendarai senjata ini menuju kemenangan dalam kemenangan terakhir dalam karirnya yang panjang dan termasyhur, yah, ketika balap motor berbahaya, dan seks aman, dua pria berdiri tegak di atas dunia olahraga lainnya sebagai legenda playboy. dalam waktu mereka sendiri: bintang Formula 1 James Hunt, dan Barry Sheene, yang menikah dengan Penthouse Pet of the Month untuk April 1970 dan Pet of the Year pada tahun 1971, Stephanie McLean—yang pernah berkata, “Terkenal, tampan, apa yang tidak menyukai?” Seperti kehidupan nyata James Bonds, wanita menginginkan mereka, dan pria ingin menjadi mereka.
Yang diinginkan Sheene sebagai seorang anak adalah, “keluar dan membuat tanda saya di dunia balap motor, tetapi saya tidak ingin membuat tanda apa pun di sirkuit pada saat yang sama.” Dia melanjutkan untuk mengebor lubang di helm kecelakaannya, memasukkan sebatang rokok, dan merokok melintasi garis finis baik secara harfiah maupun kiasan ke puncak permainan.
Pada pertengahan 70-an Sheene menjadi pesaing mapan di sirkuit grand prix dan berbaur di lingkaran yang sama dengan Hunt. Mereka menjadi teman cepat yang dipersatukan oleh ambisi olahraga, dan dedikasi yang penuh gairah untuk menyedot sumsum dari kehidupan menuju puncak. Steve Parrish, salah satu rekan tim balap Sheene, mengatakannya seperti ini: “Itu tahun 1970-an bukan… rok pendek dan seks, narkoba dan rock n roll… Anda masih minum segelas anggur malam sebelumnya dan tidak akan di gym sepanjang hari… kebugaran Anda berasal dari mengemudi atau bersepeda atau apa pun yang Anda lakukan, atau bercinta.
Sementara saudara perempuan Sheene telah menunjukkan bahwa, “Dia adalah juara dunia pertama yang glamor. Ada George Best di Football, dan James Hunt di mobil, dan Barry di sepeda; dan mereka bertiga, bukan? Wanita berambut panjang dan tampan.” Meskipun mengalami kecelakaan maut pada pengujian tahun 1975 di Daytona yang mengakibatkan pelat logam dan sekrup menahannya, pada tahun 1976 Sheene telah memenangkan Kejuaraan Dunia Sepeda Motor 500cc, dan temannya Hunt adalah Juara Dunia Formula Satu.
Tetap awasi mata Anda untuk film Sheene yang akan datang selamanya, yang kami harap akan menyaingi Bergegas (jika tidak, itu bukan karena kekurangan bahan); tetapi sementara itu jika Anda mendapat kesempatan untuk membeli motor terakhirnya yang ikonik, harap hubungi saya — jadi saya bisa mencoba dan membawanya berputar-putar untuk mencoba “V” mundur yang dia berikan kepada Kenny Roberts saat dia melewatinya dengan kecepatan 180 mph selama Grand Prix Inggris 1979.
Tags: sepeda artikel majalah Bonhams sepeda motor motor sport Norton Rides