Formula 1, juga dikenal sebagai F1 atau Formula Satu, adalah kelas balap satu kursi tertinggi. Mobil yang digunakan di F1 adalah beberapa yang paling berteknologi maju dan tercepat di dunia, dan sebagian besar berkat mesinnya. Pada artikel ini, kita akan melihat lebih dekat cara kerja mesin Formula 1.
Hal pertama yang harus dipahami tentang mesin Formula 1 adalah tidak seperti mesin di mobil Anda. Mesin F1 jauh lebih kecil dan lebih bertenaga, dan dirancang untuk menghasilkan tenaga kuda sebanyak mungkin sambil tetap mematuhi peraturan FIA yang ketat.
Mesin F1 adalah mesin pembakaran internal V6 turbocharged yang dibatasi hingga perpindahan maksimum 1,6 liter. Kedengarannya kecil, tapi berkat penggunaan turbocharging, mesin ini mampu menghasilkan lebih dari 900 tenaga kuda.
Turbocharging adalah teknologi yang menggunakan gas buang untuk menggerakkan turbin, yang pada gilirannya menggerakkan kompresor yang mendorong lebih banyak udara ke dalam mesin. Ini memungkinkan mesin untuk membakar lebih banyak bahan bakar, yang meningkatkan keluaran tenaganya.
Selain turbocharging, mesin F1 juga menggunakan sejumlah teknologi lain untuk mendongkrak performanya. Misalnya, mereka menggunakan timing katup variabel, yang memungkinkan mesin menyesuaikan timing katup untuk mengoptimalkan asupan dan pembuangan gas. Ini membantu mesin menghasilkan lebih banyak tenaga pada RPM tinggi, yang sangat penting dalam olahraga motor, di mana kecepatan adalah segalanya.
KERS
Teknologi kunci lain yang digunakan dalam mesin F1 adalah Kinetic Energy Recovery System (KERS). Sistem ini menangkap energi kinetik yang biasanya hilang saat mobil mengerem dan menggunakannya untuk menggerakkan motor listrik. Motor ini kemudian dapat memberikan semburan tenaga ekstra singkat ke mobil, yang dapat digunakan untuk menyalip mobil lain di lintasan.
Kombinasi teknologi ini memungkinkan mesin F1 menghasilkan tenaga yang mengesankan, tetapi tenaga itu harus dibayar mahal. Mesin F1 sangat kompleks, dan membutuhkan banyak perawatan agar tetap bekerja pada performa puncaknya.
Lihat juga
Dengan setiap mesin yang terdiri dari lebih dari 10.000 bagian individu, sumber tenaga mobil harus dirakit dan diseimbangkan dengan hati-hati untuk memastikan bahwa mereka beroperasi dengan lancar. Tim F1 memiliki tim insinyur dan mekanik yang bertanggung jawab untuk membangun dan memelihara mesin, dan mereka menghabiskan waktu berjam-jam untuk mengerjakannya agar tetap bekerja pada performa puncaknya.
Selain konstruksi mesin F1 yang rumit, mereka juga harus beroperasi dalam beberapa kondisi yang paling berat yang bisa dibayangkan. Mobil F1 mencapai kecepatan lebih dari 200 mph, dan mereka harus berakselerasi dan melambat dengan sangat cepat. Hal ini memberikan tekanan yang sangat besar pada mesin, dan mesin harus mampu bertahan dalam kondisi ekstrem ini sambil tetap memberikan performa terbaik.
Karena tantangan yang mereka hadapi, mesin F1 termasuk yang paling canggih dan bertenaga di dunia. Mereka mungkin berukuran kecil, tetapi mereka mengemas pukulan besar dan merupakan bagian penting dari kecepatan dan kinerja mobil F1 yang luar biasa.
Kredit Gambar Unggulan: DALL·E 2
