Ketika Red Bull Racing memasuki Formula 1 pada tahun 2005 dalam pengambilalihan tim Jaguar yang sedang berjuang, raksasa minuman energi tahu bahwa mereka membutuhkan katalis untuk sukses jika mereka ingin menjadi salah satu tim teratas dalam olahraga tersebut.
Kepala tim Christian Horner memutuskan bahwa jika tim dapat menemukan arahan teknis dengan kualitas tinggi maka mereka dapat memicu peningkatan layar pengaturan waktu dan dia menargetkan salah satu pemikir paling cerdas dalam olahraga.
Red Bull menunjuk Adrian Newey sebagai direktur teknis menyusul periode sukses bersama Williams dan McLaren, yang membuat pria berusia 64 tahun itu merancang enam mesin pemenang kejuaraan konstruktor.
Horner mengklaim bahwa Newey merevolusi tim dan bahkan bercanda bahwa dia “hidup dalam matriks”, begitulah kejeniusan manusia.
BACA: Tradisi Natal yang tidak biasa dari Christian Horner diambil oleh penggemar
Berhasil membujuk pembalap Inggris itu ke Red Bull dari McLaren adalah kudeta yang mengesankan bagi raksasa minuman energi di tim dan Christian Horner telah menjelaskan bahwa Newey memiliki satu permintaan yang tidak biasa sebagai bagian dari kepindahannya dari Woking ke Milton Keynes.
“Saya pikir itu mungkin satu-satunya papan gambar di Formula 1, yang harus saya perdebatkan [ex-McLaren chief executive] Ron Dennis untuk mengeluarkannya dari McLaren, ”kata Horner, mengklaim bahwa Newey masih lebih suka bekerja menggunakan papan gambar fisik.
“Jelas pasang surut selama bertahun-tahun tapi itu selalu menyenangkan. Ini selalu tentang balapan.”
RB-18 melihat Max Verstappen memenangkan 15 balapan yang memecahkan rekor pada tahun 2022 dalam perjalanan menuju kejuaraan pembalap keduanya secara berturut-turut, tetapi yang lebih penting desain terbaru Newey melihat juara konstruktor kembali ke Red Bull setelah delapan tahun bersama Mercedes.
BACA: ‘Saya ditanya setiap hari’: Lewis Hamilton mengungkapkan perjuangan yang sedang berlangsung
Mobil itu awalnya kelebihan berat badan karena tim berusaha menciptakan mobil terbaik di bawah peraturan baru yang mulai berlaku musim lalu, tetapi masalah ini dengan cepat diselesaikan sementara orang-orang seperti Mercedes berjuang dengan porpoising.
Newey akan menghadapi salah satu tugas tersulit dalam karirnya pada tahun 2023, karena Red Bull berusaha mempertahankan kedua trofi kejuaraan mereka sambil memiliki waktu pengujian yang jauh lebih sedikit daripada rival mereka.
Kerugian ini muncul sebagai akibat dari hukuman tim karena melanggar batas biaya 2021, dikombinasikan dengan fakta bahwa waktu pengujian diperkecil berdasarkan posisi finis tim di kejuaraan.
