F1: Jackie Stewart hidup dengan disleksia dan dorongannya yang tak henti-hentinya untuk keselamatan di motorsport

Ada sebuah adegan lima menit dalam biopik baru Jackie Stewart yang memikat yang menyajikan, dalam realitas yang sangat gamblang, pengalaman yang paling traumatis bagi setiap siswa usia muda di sekolah. Diminta untuk berdiri di depan kelas dan membaca bagian dari Robert Louis Stevenson Pulau harta karun, Stewart tidak bisa. Diilustrasikan dengan buku animasi yang larut menjadi tumpukan acak huruf terbalik, momen ini merangkum ketakutan terbesar orang Skotlandia itu saat ia menjadi bintang dunia. Bukan kecelakaan di jalur. Belum lagi beban ketenaran. Hanya ketidakmampuannya untuk membaca dan menulis.

Hampir 70 tahun kemudian, dia masih melawan setan literatif yang sama. “Saya masih belum bisa membaca dan menulis dengan benar,” katanya. Empat puluh tiga kali dia berdiri di podium di Formula 1 – dalam 27 kesempatan di puncak pohon. Namun setiap kali, perbesar lebih dekat, dan Anda melihat seorang pria berimprovisasi.

“Saya masih belum tahu lagu kebangsaannya,” ungkapnya. “Atau doa tuan. Saya penderita disleksia ekstrem, seperti halnya banyak orang lain. Saya meninggalkan sekolah pada usia 15 tahun tanpa pendidikan tetapi saya mahir menggunakan tangan dan mekanik yang baik. Tanpa itu, saya tidak akan mulai mengemudi dengan Barry Filer tetapi di sanalah perjalanan ajaib dimulai. Tapi itu sebenarnya hanya pelarian karena untuk pertama kalinya dalam hidup saya, saya benar-benar pandai dalam sesuatu, seperti di sekolah saya gagal.

Stewart, kini berusia 83 tahun, bergulat dengan disleksia adalah salah satu dari sejumlah topik menarik yang dihadapi Stewartditayangkan Dokumenter Langit dari hari Jumat. Pemutaran 93 menit menceritakan kisah salah satu pembalap Formula 1 paling populer, mengasah karir dan kehidupan yang jauh lebih banyak daripada kemenangan Grand Prix dan tiga Kejuaraan Dunia. Menariknya, meskipun diproduksi oleh putranya Mark, pria itu sendiri tidak memiliki pengaruh pada produksi tersebut, karena klip tak terlihat dari arsip muncul dalam apa yang dia – tanpa ragu – gambarkan sebagai “film balap motor terbaik yang pernah ada”.

“Itu sangat emosional,” kata Stewart tentang menonton film tersebut untuk pertama kalinya, bersama Pangeran Albert II dari Monako dan CEO F1 Stefano Domenicali pada bulan Mei. “Saya akan mengatakan kepada siapa pun yang melihatnya, bawalah sapu tangan Anda! Stefano dan sang pangeran sama-sama menangis pada satu titik. Sungguh menakjubkan melihat kembali pada periode yang luar biasa. Saya melewatinya tanpa mengeluarkan darah dari tubuh saya – ada yang mengatakan tidak ada darah di tubuh Jackie Stewart!”

Menggambarkan hidupnya dari tepi sungai Clyde di masa kanak-kanaknya hingga petualangannya di dunia otomotif yang kacau balau, komponen kuncinya adalah dorongan Stewart yang tak henti-hentinya untuk keselamatan dalam olahraga motor. Seperti yang dia ceritakan, dari semua pebalap yang membalap dengannya selama sembilan tahun karir F1, 49 pebalap tewas dalam kecelakaan di lintasan.

Di antara penaklukannya di luar bendera kotak-kotak adalah membalik mentalitas dan seluruh etos seputar sikap olahraga terhadap hidup dan mati. Langkah-langkah pencegahan adalah suatu keharusan. Tidak dapat dinegosiasikan. Meski begitu, Stewart memiliki pembangkang, dan dicap sebagai pengecut oleh persaudaraan motorsport tradisional.

“Saya adalah seorang juara dunia yang sangat tidak populer,” kenangnya tentang dorongan keselamatannya. “Saya mendapat ancaman pembunuhan setelah kami menutup Nurburgring [in 1970]. “Setelah upacara peringatan Bruce McLaren di London kami mengadakan GPDA [Grand Prix Drivers Association] bertemu dan jika bukan karena kedewasaan Jack Brabham pada saat itu, kami tidak akan melewatkannya. Jack adalah orang terakhir yang berbicara dan dia berkata ‘kita harus pergi dengan Jackie.’

“Setiap kali saya meninggalkan rumah untuk Spa atau Nurburgring, saya selalu berpikir ‘apakah saya akan kembali lagi ke sini?’ Orang-orang di gerbang trek berteriak dan menangis. Itu adalah salah satu hal terbesar yang pernah saya lakukan dalam hidup saya, tetapi itu bukan waktu yang menyenangkan. Cukup waktu yang diperlukan untuk perubahan.

“Treknya tidak aman. Tidak ada area limpasan, tidak ada struktur yang dapat dideformasi. Kokpit saat ini adalah sel penyelamat – di zaman kita Anda duduk dikelilingi oleh bahan bakar. Saya pikir keamanan yang ada di Formula 1 saat ini sangat sensasional. Saya adalah bagian dari itu, menciptakan perubahan sikap itu, dan saya merasa sangat nyaman mengetahui bahwa saya melakukan hal yang benar.”

Sejak kematian Ayrton Senna pada tahun 1994 – periode 28 tahun – F1 hanya mengalami satu kematian, Jules Bianchi pada tahun 2015. Masih terlalu banyak, tetapi Stewart dapat dengan bangga dan tidak dapat disangkal mengatakan bahwa dia memainkan peran penting dalam pergeseran fokus tersebut. Dia berada dalam posisi yang tidak menyenangkan untuk mengalami secara langsung bagaimana F1 perlu meningkatkan catatan keselamatannya. Meninggalnya Jochen Rindt dalam latihan di Monza pada tahun 1970 adalah salah satunya.

“Ada bagian dalam film setelah Jochen meninggal ketika saya pergi menemuinya, tapi dia sudah meninggal,” katanya. “Hanya 34 menit kemudian, saya harus kembali ke mobil. Saya menangis ketika saya masuk dan menangis ketika saya keluar. Saya melakukan empat putaran dan itu adalah empat putaran tercepat. Emosi ini adalah hal-hal yang muncul di film secara luar biasa.

Film ini menyimpulkan seputar tahun terakhirnya di F1 pada tahun 1973, dan balapan penutupnya yang juga dimaksudkan untuk menjadi yang ke-100.^th Grand Prix. Namun kecelakaan fatal rekan setimnya Francois Cevert dalam latihan di Watkins Glen kali ini tidak membuat orang berlinang air mata. Sebaliknya, Stewart sudah muak.

“Saya memutuskan untuk tidak balapan sehubungan dengan Francois,” katanya. “Saya keluar setelah kecelakaan untuk melihat karena beberapa orang mengira itu mungkin kerusakan mekanis, tetapi menurut saya itu tidak benar. Benjolan kecil di tikungan kiri yang saya alami sendiri. Pada saat itu, saya tahu persis apa yang terjadi pada Francois. Masih sampai hari ini ketika saya melihat klip itu saya masih melawannya. Itu adalah periode yang sangat emosional.”

Hampir setengah abad berlalu, Stewart masih menikmati sensasi dan kekacauan di paddock F1. Di samping pekerjaannya untuknya Perlombaan Melawan Demensia amal – dengan istrinya yang berusia 60 tahun didiagnosis Helen pada tahun 2016 – dia secara teratur terlihat di balapan yang menyediakan tur pit lane kepada pemegang tiket yang beruntung. Dia mengakui F1 “lebih besar dan lebih baik” hari ini daripada sebelumnya, menjelang kalender rekor untuk balapan pada tahun 2023. Namun dalam pandangan Stewarts, persahabatan yang terjalin adalah sesuatu yang berbeda di zamannya.

“Kedekatan hubungan yang kami miliki benar-benar luar biasa,” katanya. “Ini bukan persahabatan yang sama yang mereka miliki hari ini di paddock. Kami memiliki lebih banyak karakter, lebih banyak persahabatan. Itu adalah kenangan yang fantastis. Francois adalah salah satu sahabat terbaik yang pernah saya miliki, begitu pula Jim Clark, Graham Hill, dan Jochen.

“Tapi di trek saya sangat beruntung – saya belajar menghilangkan emosi karena saya melakukan trap-shooting untuk Skotlandia dan Inggris. Jika Anda ketat dan meleset dari target, Anda tidak akan pernah mendapatkannya kembali.

Pada akhirnya di situlah letak paradoks pria jelang perilisan film ini, filmnya. Sementara dia menekankan pentingnya emosi, dan menghilangkannya di bidang profesional, emosi mungkin merupakan salah satu ciri luar biasa dari kehidupannya yang benar-benar luar biasa, baik di jalan raya maupun jauh dari arena pacuan kuda.

“Emosi itu berbahaya. Saya belajar untuk tidak pernah membuat diri saya bermasalah dengan emosi dalam balap motor. Di hari saya sebelum balapan, semua orang sangat ketat dan mereka tidak pernah melakukannya dengan baik di lima lap pertama. Saya? Saya memenangkan semua balapan saya di lima lap pertama.”

Stewart dapat dilihat di film dokumenter Sky dan layanan streaming SEKARANG pada 30 Desember^th.