Chief technical officer F1 Pat Symonds telah mengungkapkan bagaimana perangkat lunak analitik menunjukkan para penggemar berada dalam “suasana marah” sebelum Grand Prix Austria.
Symonds telah mengungkapkan bahwa F1 menggunakan “alat baru yang menarik” untuk mengevaluasi respons penggemar terhadap perkembangan dalam olahraga, menggunakan alat tersebut untuk menguatkan temuan yang ada menggunakan statistik.
Dengan Formula 1 mengalami periode perubahan yang penuh gejolak pada tahun 2022 saat olahraga tersebut meluncurkan peraturan teknis baru yang revolusioner, serta mengutak-atik perubahan aturan olahraga seperti pengenalan balapan Kualifikasi Sprint pada tahun ’21, Symonds merinci bagaimana perangkat lunak tersebut digunakan, dan temuan menarik yang dapat ditimbulkan oleh penggunaannya.
“Kami membandingkan nilai statistik kami dengan analisis penggemar kami. Mereka harus menyukainya, bukan kami,” kata Symonds, chief technical officer F1, kepada Auto Motor und Sport Jerman.
“Dan di sana kami mendapat umpan balik yang sangat positif, bahkan dibandingkan tahun lalu, meskipun kami tidak memiliki beberapa alat analisis kami saat itu. Dalam balapan yang kurang menyalip, masih ada lebih banyak duel. Awalnya, kami mencoba membaca dari bahasa tubuh penonton apa yang mereka suka dan tidak suka. Karena itu pernyataan jujur. Tetapi tidak mudah untuk mendapatkan hasil yang dapat diandalkan. Itu sebabnya kami datang dengan alat baru yang menarik.
“Kami mengevaluasi mood di saluran media sosial. Begini cara kerjanya: perangkat lunak kami mengevaluasi komentar penggemar dan mendapatkan sentimen dari mereka. Ini bekerja dengan sangat baik ketika Anda ingin mengetahui apakah orang sedang bersemangat, bosan, atau marah. Sebelumnya, kami mendekati tugas dari sisi lain. Kami memilih duel dan menganalisis komentarnya. Sekarang kita membaca mood dari komentar dan kemudian melihat adegan mana yang cocok dengan mereka.
“Saya akan memberi Anda sebuah contoh: Kami mencatat semacam suasana hati yang marah sebelum dimulainya GP Austria dan bertanya-tanya apa yang mungkin terjadi di sana. Lagipula, balapan bahkan belum dimulai. Setelah dianalisis, kami menemukan bahwa orang-orang kesal dengan suar!”
Dengan memanfaatkan data satu tahun untuk dipelajari setelah balapan di bawah peraturan baru, Symonds ditanya apakah dia merasa olahraga tersebut sekarang berada di tempat yang lebih baik daripada di musim-musim terakhir.
“Saya kira begitu,” katanya.
“Kami melakukan banyak analisis untuk mengetahuinya. Selama balapan, kami mengukur seberapa baik pembalap dapat mengikuti mobil lain di area 200 meter, dan kami melihat seberapa bagus peluang manuver menyalip.
“Kami membaginya ke dalam kelas yang berbeda. Peluang 25% atau peluang 75%. Itu telah meningkat secara signifikan. Ini bukan tentang angka menyalip murni, yang sebenarnya lebih rendah dari tahun lalu di beberapa trek. Ini tentang fase sebelum itu. Duel adalah pertarungan yang membawa penonton. Manuver menyalip hanyalah akhir dari pertempuran.”
Read More: Pembalap F1 2023 berdasarkan usia: Dari tertua hingga termuda
Artikel F1 mencatat ‘suasana marah’ di kalangan penggemar sebelum GP Austria dengan alat analisis baru muncul pertama kali di Planetf1.com.
