Terancam oleh Kebangkitan Lewis Hamilton, Red Bull Taskmaster Helmut Marko Pernah Menggunakan Langkah Buruk untuk Menghentikan Mercedes Juggernaut

Jika ada satu tim yang menuai hasil dari perubahan regulasi terbaru, itu dia Balap Banteng Merah. Tim Austria menghancurkan grid dan memenangkan 17 dari kemungkinan 22 balapan musim ini. Max Verstappen melakukan penghancuran untuk memenangkan 15 balapan musim ini, terbanyak dalam satu tahun kalender. Namun, tidak semua sinar matahari dan pelangi untuk tim Milton-Keynes.

Tokoh senior Red Bull Helmut Marko pernah terancam hengkang dari Formula 1 pada 2015 nanti Lewis Hamilton dan Mercedes tampak jauh di depan pesaing mereka dalam dekade sebelumnya.

Apa yang membuat Helmut Marko dari Red Bull mengancam akan keluar dari F1?

Baru 2 musim sejak peraturan baru diperkenalkan kembali pada tahun 2014. Era Turbo-hybrid didominasi oleh Silver Arrows saat Lewis Hamilton memenangkan gelar secara sepihak. Alhasil, pemberi tugas asal Austria itu pernah mengatakan Red Bull Racing bisa cabut dari F1.

“Kami akan mengevaluasi situasinya lagi [in the summer] seperti setiap tahun dan melihat biaya dan pendapatan,” Marko mengatakan kepada media Austria di Melbourne seperti dilansir Autosport.

Helmut lebih lanjut menyatakan, “Jika kami benar-benar tidak puas, kami bisa mempertimbangkan untuk keluar dari F1. Ya, bahayanya adalah Mr. Mateschitz kehilangan hasratnya untuk F1.”

“Aturan teknisnya tidak bisa dimengerti, terlalu rumit, dan terlalu mahal.” Dia menyimpulkan dengan menyatakan, “Aturan ini akan membunuh olahraga.”

Red Bull telah menikmati kesuksesan besar musim ini. Namun, mereka juga menghadapi banyak kesulitan saat menciptakan monster yang menguasai sirkuit tahun ini.

Red Bull ace mengklaim peraturan INI membutuhkan “perbaikan total”

Adrian Newey adalah legenda dalam olahraga ini. Pembalap Inggris itu telah mengembangkan banyak mobil pemenang kejuaraan selama kariernya. Secara alami, aman untuk mengatakan bahwa dia memiliki pengetahuan yang luar biasa dan semua tentang membuat mobil. Akibatnya, Newey merasa FIA harus menetapkan batas berat untuk semua hal yang berhubungan dengan keselamatan dan kemudian berat maksimum untuk sisanya.

Adrian Newey mengatakan dalam sebuah wawancara dengan Motorsport-Magazin, “Tentu saja, beberapa masalah keamanan menjadi masalah yang memperkuat diri sendiri. Semakin berat mobilnya, semakin kuat pula kebutuhannya.” [Translated from Google]

Warga Inggris itu juga menyatakan, “Bagian [of the weight gain] berasal dari unit daya, sebagian dari tindakan keselamatan dan sebagian dari aturan lainnya. Menurut pendapat saya, itu perlu perombakan total.”

TONTON CERITA INI: Helmut Marko meledakkan Lewis Hamilton untuk peran dalam pemecatan Michael Masi

Apakah Anda setuju dengan pendapat Adrian Newey tentang penetapan batas berat alat keselamatan?