Boom popularitas F1 dapat membantu MotoGP

Kepala MotoGP Carmelo Ezpeleta percaya ledakan popularitas Formula 1 dapat membantu balap motor grand prix, tetapi “baru-baru ini F1 dalam masalah dan kami adalah yang terbaik dari yang terbaik”.

Dalam wawancara luas dengan Motorsport.com edisi Spanyol yang mencakup format balapan sprint baru MotoGP, perubahan kalender, dan operasi seri Dorna, Ezpeleta memberikan pandangannya tentang lonjakan minat F1 dan bagaimana MotoGP bekerja secara bersamaan di samping mitra roda empatnya.

Ezpeleta memuji kebangkitan F1 baru-baru ini tetapi merasa tren ini datang dalam “gelombang”, setelah sebelumnya melihat era keemasan di MotoGP ketika orang-orang seperti Valentino Rossi, Marc Marquez, Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso adalah superstar yang memperebutkan gelar dunia.

“Di level pertunjukan, F1 adalah nomor satu dalam spektrum motorsport,” kata Ezpeleta dalam wawancara eksklusif.

“Kewajiban kami adalah meraih popularitas, tapi tanpa F1 yang menjadi acuan.

“Kepopuleran F1 banyak membantu kami. Memang benar bahwa mereka banyak berkembang akhir-akhir ini, dan saya tidak berpikir itu semata-mata karena Drive to Survive, meski jelas membantu.

“Pendapat saya adalah popularitas sedang naik daun. Baru-baru ini, F1 dalam masalah dan kami adalah yang terbaik dari yang terbaik. Yang harus Anda coba adalah fokus pada milik Anda dan bekerja dengan kemampuan terbaik Anda.”

Salah satu perubahan integral MotoGP untuk tahun 2023 yang memiliki kesamaan dengan F1 adalah pengenalan balapan sprint yang dijalankan pada hari Sabtu selama acara grand prix.

F1 memulai debutnya balapan sprint pada tahun 2021, awalnya berjalan tiga kali per musim sebelum berkembang menjadi enam balapan mulai tahun depan, sementara MotoGP akan mengadakan balapan sprint di setiap putaran ketika format tersebut diperkenalkan pada tahun 2023.

Meskipun perubahan tersebut akan berdampak luas pada event MotoGP, Ezpeleta merasakan banyak manfaat baik di dalam maupun di luar trek sehingga logis untuk menerapkan format tersebut ke setiap event.

“Sejak saat pertama kami sudah jelas bahwa mereka harus dimasukkan ke dalam semua balapan,” jelasnya. “Jika alasanmu untuk itu [introduced] adalah untuk meningkatkan aktivitas pada hari Sabtu, Anda harus membakukannya.

“Selain itu, format baru ini memiliki efek lain, pada hari Minggu. Dengan hilangnya pemanasan Moto2 dan Moto3, serta pengurangan pemanasan MotoGP, jendela terbuka di mana lebih banyak kegiatan promosi dapat dilakukan dengan pengendara, baik di sirkuit maupun di televisi.

“Inisiatif ini telah diterima dengan sangat antusias oleh promotor dan operator lokal, dan yang tidak dapat Anda lakukan adalah menawarkannya untuk beberapa hadiah besar dan tidak untuk yang lain.”