Diperkenalkan pada tahun 2021, Peraturan Keuangan memberlakukan batas pengeluaran yang ketat di seluruh lapangan Formula 1. Angka tersebut ditetapkan sebesar $145 juta pada tahun ’21, turun menjadi $140 juta (sebelum penyesuaian terkait inflasi) pada tahun ’22.
Batas anggaran akan terus menyusut secara bertahap di tahun-tahun mendatang dan, seiring dengan matangnya peraturan teknis bersamaan dengan pengetatan sabuk ini, Brown menganggap jumlah tim yang mampu bersaing untuk meraih kemenangan akan meningkat.
“Saya pikir batas anggaran adalah hal yang hebat untuk Formula 1,” kata Brown kepada Podcast Marshall Pruett.
“Mereka dikerahkan di banyak olahraga lain yang sangat sukses – asing bagi balap motor, tetapi tidak asing bagi olahraga.
“Jadi menurut saya, secara fundamental, secara strategis untuk olahraga, dua jempol. Saya kira kita belum melihat dampak keseimbangan olahraga karena masih terlalu dini, tapi saya yakin itu akan datang, karena kita [McLaren]dan lainnya, mengejar dan membuat terowongan angin baru.”
Zak Brown: Gandakan jumlah tim yang akan bersaing memperebutkan kejuaraan
Dengan tim yang tidak dapat menggunakan cara mereka untuk mendapatkan keuntungan kinerja yang lebih besar, logikanya adalah bahwa lapangan akan ditutup – hanya trik teknik jenius yang cenderung membeli keuntungan jangka pendek tim.
“Saya pikir Anda tidak meletakkan saklar dalam semalam dan beralih dari 10 ke yang pertama,” lanjut Brown.
“Tapi saya pikir itu akan memiliki efek yang diinginkan. Saya bisa melihat lima tim bersaing untuk kejuaraan dalam tiga, empat, atau lima tahun – dua kali lipat dari sekarang.
“Yang kemudian berarti Anda memiliki delapan hingga 10 pembalap yang bisa menang. Itu salah satu hal hebat tentang IndyCar – memiliki kedalaman seperti itu, ada 10 pembalap yang bisa menang di satu akhir pekan.”
Zak Brown: Menerapkan batas anggaran itu sulit
Brown melanjutkan dengan mengatakan bahwa meskipun pengenalan kontrol keuangan sulit bagi tim F1, hal itu menimbulkan tantangan baru bagi bos tim untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan – permintaan yang benar-benar baru dari buku peraturan olahraga dan teknis yang biasa.
“Implementasinya sangat sulit, lebih baik Anda memiliki CFO (Chief Financial Officer) dan kontrol keuangan yang hebat, dan juga CFO yang memahami bagaimana tim Formula 1 beroperasi dan melakukan investasi strategis,” katanya.
“Jadi, Anda bekerja dengan tim Anda yang sangat luas, CFO Anda secara langsung, dan Anda seperti bernavigasi… Anda harus membuat pilihan. Di mana Anda membelanjakan uang Anda? Jelas, Anda ingin membelanjakannya di area dengan kinerja tertinggi mutlak , apakah itu orang, teknologi, atau apa pun yang Anda miliki.
“Dengan FIA, ini merupakan proses yang sangat transparan. FIA sangat komunikatif. Maksud saya, tidak ada satu minggu pun berlalu kami tidak mendapatkan memo atau pemberitahuan atau pembaruan. Jadi mereka terus-menerus melakukannya. , Saya pikir mereka sangat teliti. Saya tidak berpikir itu memiliki celah yang mungkin dikhawatirkan orang.”
