Sementara Formula 1 mengalami fase pertumbuhan penonton yang kuat, MotoGP mengalami penurunan; fenomena ini tercermin dari keuangan tim yang semakin sulit mendapatkan sponsor. Massimo Rivola, CEO Aprilia, juga melewati kelas utama motorsport dan berbicara tentang perbandingan antara kedua kejuaraan tersebut dan tugas berat untuk menemukan mitra.
Ditanya dalam wawancara yang dipublikasikan di saluran YouTube PecinoGP apa yang membuat sulit menemukan sponsor yang baik akhir-akhir ini, Rivola berkata: ‘Covid-19 tidak membantu, Rusia tidak membantu… jadi secara keseluruhan, perusahaan yang dulu menginvestasikan banyak uang dalam kemitraan seperti ini – karena sponsor saat ini memiliki arti yang berbeda dari masa lalu. Kalau dulu tempel stiker, sekarang lebih ke kreasi bisnis […]. Misalnya yang sangat representatif bagi kami adalah Castrol. Kami memulai bisnis dengan Castrol, tetapi sekarang kami memiliki mitra teknis yang hebat, kami banyak bekerja dengan mereka dalam hal bahan bakar, pengembangan produk.’
Saat diminta membandingkan aspek ini antara MotoGP dan F1, dia menjawab: ‘Saya pikir F1 memiliki waktu yang fantastis dalam hal penerimaan orang. Saya pikir pesona F1 tidak sebanding dengan MotoGP – jauh lebih tinggi. Tapi pertunjukan yang kami berikan jauh lebih baik daripada pertunjukan mereka. Jadi kami harus menemukan cara untuk mendapatkan lebih banyak sponsor secara keseluruhan, lebih banyak orang secara keseluruhan – karena membandingkan jumlah orang yang pindah ke F1 dengan kami sangatlah berbeda. Kami seharusnya tidak senang dengan apa yang kami dapatkan, meski angka kehadiran di sirkuit tidak terlalu buruk […]. Saya pikir Netflix telah mendorong F1 bahwa Amazon tidak memiliki dampak yang sama. Saya pikir, dari sisi Dorna, kita harus mempertanyakan alasannya. Saya telah melihat keduanya dan saya punya ide, tapi itu bukan urusan saya.’
Kemudian pembalap Italia itu berbicara tentang sikap para pembalap sendiri sebagai faktor pembeda antara F1 dan MotoGP: Saya pikir di F1 para pembalap ingin menunjukkan lebih banyak pesona daripada di MotoGP. Pembalap MotoGP selalu berlatih, menunjukkan bahwa mereka memiliki hasrat untuk apa yang mereka lakukan – saya katakan rata-rata, saya tidak mengatakan semuanya. Dan ini mungkin membantu anak muda untuk mengikuti F1.’
Di sisi lain, Rivola menyatakan bahwa MotoGP membutuhkan ide-ide baru: ‘Saya juga berpikir kita harus menemukan beberapa ide baru. Sebagai contoh: tahun depan kami akan memiliki 42 balapan, ini akan sangat intens untuk tim, tetapi khususnya untuk para pembalap. Saya yakin balapan sprint akan membawa lebih banyak ketegangan, hari Jumat seharusnya lebih menarik karena akses Q2. Tapi ini tidak masalah untuk publik normal, hanya untuk mereka yang bersemangat. Tetapi kami memiliki dorongan 40 menit dan kemudian Anda tidak punya banyak. Di F1 saya melihat lebih banyak persiapan acara di mana juga ada strategi, komunikasi yang sangat penting untuk meningkatkan tontonan dan kita harus menemukan cara untuk melakukannya. Bisa jadi satu arah – hanya pengendara yang bisa berbicara ke pit, jadi dia tidak terganggu. Tapi mungkin sesuatu yang dikatakan pengendara itu sangat penting, orang lebih perhatian. Saya pikir kita harus melihat bisnis dan tontonan MotoGP dari sudut pandang yang berbeda: tidak meniru apa yang mereka lakukan, tapi mempertanyakan mengapa mereka lebih sukses dari kita.’
