Musim F1 2022 memberikan banyak momen berkesan bagi para penggemar, baik di dalam maupun di luar lintasan.
Menjelang akhir tahun, The RacingNews365.com tim redaksi telah memilih highlight dari kampanye penuh aksi.
Rory Mitchell
Grand Prix Spanyol berlangsung panas. Gelombang panas yang tidak biasa muncul di sebagian besar Eropa pada awal musim panas, yang berarti hampir setiap hari mencapai 35°C.
Saya ingat berdiri di bawah tribun di antara sesi bersama dengan orang lain untuk berteduh, seorang penggemar mengatakan kepada saya bahwa mereka menghabiskan seluruh balapan di sana alih-alih kursi tribun mereka!
Saya mengharapkan presesi normal di Circuit de Catalonia-Barcelona, tetapi kami benar-benar mendapatkan salah satu balapan paling menghibur tahun ini.
Baik Max Verstappen dan Carlos Sainz berputar dengan aneh di Tikungan 4, memungkinkan George Russell untuk menempati posisi kedua.
Untuk beberapa tongkat yang telah didapatkan Russell untuk pertarungan roda-ke-roda, mengemudi defensifnya menjadi teladan di Grand Prix Spanyol.
Menggunakan garis luar untuk tetap di depan Verstappen ke Tikungan 1 sangat mengesankan, terutama mengingat Pierre Gasly dan Lance Stroll bertabrakan satu sama lain dalam gerakan yang sama beberapa putaran kemudian.
Saya sedang duduk di Tikungan 9 ketika Ferrari Charles Leclerc mulai melambat, yang akhirnya membuatnya pensiun dan mengubah pertarungan tiga arah antara Russell, Verstappen, dan Sergio Perez menjadi pertarungan untuk meraih kemenangan.
Saya rasa kamera TV tidak menangkapnya, tetapi Verstappen mengalami momen luar biasa saat keluar dari Tikungan 8, setengah memutar RB18-nya lalu memperbaikinya menjadi garis lurus. Itu adalah kontrol mobil yang mengesankan, tetapi Anda bisa merasakan dia gelisah di belakang Russell.
Dia akhirnya menyalip setelah pembalap Mercedes itu tampak kesulitan dengan ban, tetapi saya rasa strategi yang lebih agresif dari tim akan memastikannya.
Itu ternyata menjadi salah satu alur cerita utama tahun 2022, oleh karena itu tidak terlalu mengejutkan ketika Russell menang di Brasil, bukan di Lewis Hamilton.
Jake Nichol
Hanya ada dua hal yang saya pedulikan saat menonton Grand Prix, atau bahkan balapan motor apa pun: semua orang kembali dengan selamat, dan itu adalah balapan yang bagus.
Tapi sayangnya balapan yang bagus agak jarang di F1 karena gagasan untuk menempatkan orang tercepat terlebih dahulu di grid dan membiarkan semua orang pergi biasanya membuat mereka lari ke kejauhan.
Tapi sering kali, kami mendapat kejutan yang nyata. Ini adalah hari-hari yang membuat balapan Grand Prix – yang diunggulkan menjalani hari mereka dan meraih kemenangan, atau bahkan posisi terdepan.
Itu sebabnya Grand Prix Brasil adalah balapan terbaik saya musim ini.
Pada awal tahun 2022, Anda mungkin akan mendapatkan peluang yang lebih baik untuk menemukan Lord Lucan mengendarai Shergar saat merekam Nomor 1 Natal Inggris dengan Tupac di belakangnya daripada Kevin Magnussen yang mengklaim posisi terdepan di Haas. Apa pun untuk menghentikan LadBaby mendapatkan Nomor 1 lagi.
Ahli statistik tentu saja akan berpendapat bahwa Magnussen hanya mengklaim pole untuk balapan sprint dan bahwa George Russell sebenarnya memulai balapan dari ‘pole’, tetapi buku rekor secara resmi akan memuji Magnussen dengan penghargaan tersebut.
Kesadaran awal dari pemain Denmark bahwa dia memang akan menjadi pole di Interlagos dan selebrasi di garasi Haas menghangatkan hati.
Untuk sebuah tim yang telah melalui masa-masa sulit F1 selama beberapa tahun terakhir, mereka pantas mendapatkan sedikit keajaiban Grand Prix – seperti yang dilakukan Magnussen yang merupakan pembalap yang sangat baik, jika bukan bakat luar biasa seperti Russell.
Senang juga melihat pemenang baru menambahkan diri mereka ke daftar, dengan Russell melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk menangkis Lewis Hamilton untuk menang setelah safety car terlambat.
Melihat betapa kalahnya Mercedes di awal musim, mencatatkan satu-dua berdasarkan prestasi di São Paulo merupakan bukti kemampuan mereka untuk menyelesaikan krisis. Mereka akan kembali berburu pada tahun 2023.
Namun, meski Brasil adalah balapan F1 favorit saya musim ini (siapa yang ingat balapan tak berguna di sana?), itu bukanlah momen motorsport favorit saya dari tahun 2022.
Itu pasti karena gerakan ‘video-game’ Ross Chastain yang gila di Martinsville di NASCAR Playoffs.
Menuju putaran terakhir sekitar 20 detik, Chastain membutuhkan dua tempat untuk melaju ke balapan final yang menentukan kejuaraan.
Jadi, dia pergi dan mendapatkannya dengan menyematkan throttle dan menaiki dinding di sekitar Belokan 3 dan 4.
Untuk membuatnya lebih ‘OMG’, dia mengalahkan Denny Hamlin dalam prosesnya – kedua pembalap terlibat dalam persaingan di trek untuk sebagian besar musim setelah mengemudi agresif Chastain di St Louis.
Motorsport ya?
Anna Francis
Melihat penampilan Max Verstappen dan Red Bull yang semakin tak tersentuh sepanjang 2022 sungguh mengesankan; sementara beberapa penggemar mungkin tidak menikmati periode dominasi seperti itu, keterampilan yang terlibat dalam prestasi semacam ini selalu patut mendapat pujian.
Bagi saya, sorotan saya tahun ini adalah balapan yang terbukti menjadi salah satu dari sedikit kesempatan di mana segala sesuatunya tidak berjalan sesuai keinginan Verstappen.
Ini adalah Grand Prix Inggris, sebuah acara yang sayangnya tidak dimulai dengan cara terbaik setelah kecelakaan menakutkan yang melibatkan Zhou Guanyu di tikungan pertama. Pembalap Alfa Romeo untungnya tidak terluka dalam insiden itu, sebuah bukti langkah-langkah keselamatan F1 modern.
Tapi, setelah balapan dimulai kembali, aksi sepanjang pertemuan 52 lap itu sangat menarik untuk disaksikan. Carlos Sainz meraih kemenangan debutnya dari posisi terdepan, tetapi bukannya tanpa perlawanan.
Verstappen mencuri keunggulan dari petenis Spanyol itu pada tahap awal, tetapi masalah dengan Red Bull-nya menjatuhkannya. Selanjutnya Sainz menghadapi tekanan dari rekan setimnya Charles Leclerc, sementara kecelakaan strategis dari Ferrari membantu Lewis Hamilton mendekat.
Menyusul Safety Car di akhir balapan, pertikaian terjadi di tahap penutupan, dengan Hamilton, Sergio Perez dan Leclerc bertarung memperebutkan posisi kedua, sementara Fernando Alonso yang selalu bersemangat ingin bergabung juga.
Sainz bertahan untuk menang, dengan Perez menempati posisi kedua dan Hamilton merebut podium rumah yang populer, sementara Verstappen finis di urutan ketujuh.
Selain Sainz meraih kemenangan F1 pertamanya, ada hasil lain yang menyenangkan di lapangan. Mick Schumacher mengklaim poin debutnya dalam olahraga tersebut setelah menunggu lama, dengan temannya Sebastian Vettel juga bergabung dengannya di 10 besar.
Itu adalah hari yang tak terlupakan di Silverstone, dan mungkin kontras yang bagus dari bentrokan kontroversial antara Verstappen dan Hamilton di ajang tersebut satu tahun sebelumnya.
Lukas Murphy
Sebagai penggemar kisah-kisah underdog Formula Satu, sorotan saya yang tidak perlu dipertanyakan lagi musim ini adalah Pole Position Kevin Magnussen yang luar biasa di Grand Prix Brasil.
Dalam salah satu sesi basah/kering yang sulit itu, fakta bahwa pembalap Haas itu sudah masuk dalam sepuluh besar adu penalti di Q3 merupakan pencapaian yang luar biasa.
Dengan adanya waktu untuk hanya satu lari ban slick di Q3 (sebelum kecelakaan Russell), Magnussen adalah pembalap yang menahan keberaniannya dan menyegel posisi teratas dan Kutub F1 pertama, untuk menyenangkan hampir semua orang yang tertarik dengan Formula 1. Syukurlah dia mampu mempertahankan poin balapan Sprint. Kisah yang cukup untuk seorang pembalap yang mungkin mengira karir F1-nya sudah berakhir dua belas bulan sebelumnya!
Williams sering menjadi tim yang diasosiasikan dengan status ‘underdog gemuk’ dalam beberapa tahun terakhir, dan memiliki kisah underdog mereka sendiri di GP Italia.
Nyck de Vries direkrut untuk menggantikan Alex Albon yang dirawat di rumah sakit, dan memanfaatkan Williams untuk mengamankan tempat kesembilan di Monza.
Itu adalah perjalanan yang luar biasa yang memberinya hadiah tertinggi dari kursi balapan penuh waktu untuk tahun 2023, iklan terbaik untuk memanfaatkan peluang Anda sebaik-baiknya!