Akankah Francesco Bagnaia benar-benar berubah menjadi #1 di tahun 2023?
Juara MotoGP tahun ini Francesco Bagnaia masih belum memutuskan apakah akan tetap di posisi #63 atau mengambil haknya di posisi #1.
Pembalap Italia itu merebut gelar kelas utama pertamanya dan mahkota pembalap pertama Ducati sejak 2007 dengan selisih 17 poin atas Fabio Quartararo.
Monster Energy Yamaha yang terakhir adalah entri #20 meskipun pembalap Prancis itu memenangkan kejuaraan pada tahun 2021, dan masih belum jelas apakah #1 akan terlihat di grid tahun depan.
“Nomor 1 mempesona saya tetapi juga nomor 63 saya, jadi pilihannya akan cukup rumit,” kata Bagnaia di acara perayaan yang diadakan oleh klub penggemar resminya di Chivasso, Italia.
“Saya akan memikirkannya, sekarang saya tidak memiliki keinginan untuk memikirkan tahun depan,” tambahnya, setelah berkomitmen untuk mematikan ponselnya hingga tahun baru.
Jika ‘Pecco’ benar-benar menggunakan haknya untuk #1, itu akan menjadi perubahan lain pada fairing depan sepeda motornya.
Pembalap grand prix biasanya membawa nomor yang sama dari Moto3 hingga MotoGP jika memungkinkan, tetapi itu tidak berlaku untuk Bagnaia.
Dia memulai debutnya di Moto3 pada tahun 2013 dengan #4 tetapi beralih ke #21 pilihannya pada tahun 2014.
Namun, Franco Morbidelli sudah menggunakan #21 ketika Bagnaia tiba di Moto2 pada 2017 dan karenanya dia memilih #42, yang akan memenangkan gelar kelas menengah pada 2018.
Pada 2019, Morbidelli juga sudah berada di MotoGP, seperti halnya Alex Rins yang menggunakan #42, ketika Bagnaia naik, yang berarti dia kembali dari double-21 menjadi triple-21.
Sementara itu, #1 menjadi barang langka di beberapa kejuaraan kelas atas, termasuk MotoGP.
Casey Stoner adalah yang terakhir mengendarainya, pada tahun 2012, mengingat Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Joan Mir, dan Quartararo semuanya kemudian bertahan dengan nomor reguler mereka di musim setelah memenangkan kejuaraan.
Shane van Gisbergen akhirnya beralih ke #1 sebagai penghargaan untuk Holden di final Repco Supercars Championship bulan ini di Adelaide, mewakili yang pertama sejak 2018 mengingat ia biasanya mempertahankan #97, sementara Scott McLaughlin mempertahankan #17 Dick Johnson yang terkenal setelah kemenangan gelarnya.
Formula 1 mengadopsi sistem nomor pembalap permanen pada tahun 2014 dan, sejak saat itu, hanya Sebastian Vettel tahun itu dan Max Verstappen tahun ini yang memutuskan untuk menjalankan #1.
Di IndyCar, Josef Newgarden mengemudikan Mobil #1 pada tahun 2020 tetapi Scott Dixon tetap berada di Mobil #9 pada tahun 2021 dan Alex Palou di Mobil #10 tahun ini.
Pelat # 1 memang muncul tahun lalu, ketika JR Hildebrand mengendarai satu entri AJ Foyt Racing di Indianapolis 500.
