Romain Grosjean telah menyebutkan pilihan mengejutkannya untuk pebalap IndyCar yang menurut orang Prancis itu bisa melakukannya dengan baik di Formula 1.
Hubungan antara Formula 1 dan IndyCar tampaknya semakin kuat dari tahun ke tahun, tetapi untuk saat ini, pergerakan pengemudi sebagian besar berada dalam satu arah.
Grosjean adalah salah satu dari banyak pebalap F1 yang beralih ke seri Amerika, tetapi pebalap yang mengambil rute sebaliknya merasa hidup lebih rumit.
Colton Herta mendekati awal tahun ini ketika Red Bull berusaha memasangnya sebagai pengganti Pierre Gasly di AlphaTauri, hanya untuk ditolak oleh FIA karena kurangnya poin superlicence Herta.
Pato O’Ward dan Alex Palou juga pembalap IndyCar dan keduanya merasakan kehidupan di mobil F1 melalui McLaren, tetapi dengan Lando Norris dan Oscar Piastri masuk ke tim F1 di masa mendatang, jalan mereka juga tampaknya telah mencapai dinding.
Grosjean, yang meninggalkan F1 pada 2020, menyebut contoh Palou saat sesi FP1 Grand Prix Amerika Serikat menjadi bukti bahwa level skill antara dua set pembalap lebih dekat dari yang diperkirakan kebanyakan orang.
“Salah satu contoh terbaik adalah kapan [Alex] Palou datang ke COTA untuk melakukan FP1 untuk McLaren dan menggunakan ban yang sama dengan Lando [Norris] hanya terpaut dua atau tiga persepuluh, yang sangat, sangat bagus,” katanya kepada Motor Sport.
“Bagi Colton gambarannya lebih besar. Dia punya kapasitas dan kecepatan untuk berada di F1. Tapi jika melihat karirnya dia belum pernah memenangkan kejuaraan, di Indy Lights atau IndyCar. Jadi saya juga mengerti mengapa dia tidak memiliki poin untuk superlicence.
“Yang menurut saya salah adalah jumlah poin yang kami dapatkan di IndyCar. Saya pikir setidaknya harus di level Formula 2, mungkin lebih karena levelnya ada di atas sana. Ada beberapa pembalap yang sangat cepat.”
Grosjean bukan satu-satunya pengemudi IndyCar yang melampiaskan kemarahannya atas kurangnya poin superlisensi IndyCar dengan O’Ward memberi tahu PlanetF1.com bahwa sistem saat ini adalah “lelucon”.
Tetapi nama yang menurut Grosjean menurutnya paling pantas untuk tes Formula 1 bukanlah nama yang sering disebut, Scott McLaughlin dari Tim Penske.
“Pria yang paling membuat saya takjub adalah Scott McLaughlin,” kata Grosjesn. Saya pikir dia harus menjalani tes di F1, dia akan cepat. Pria itu sangat spesial.”
Grosjean akan kembali mengembangkan CV mengemudinya pada tahun 2023 saat ia berkompetisi di IMSA SportsCar Championship 2023.
Baca lebih lanjut: Bentrokan Brasil ‘menetapkan penanda’ antara Lewis Hamilton dan Max Verstappen untuk 2023
Artikel Romain Grosjean akan mendukung saingan IndyCar yang ‘sangat istimewa’ untuk sukses di F1 muncul lebih dulu di Planetf1.com.
