Tampaknya tak terelakkan bahwa Red Bull akan bergabung dengan Red Bull dalam waktu dekat, karena kedua belah pihak menyatakan minat mereka untuk membuat kesepakatan berhasil di antara keduanya.
Pada akhirnya, saudara merek Porsche, Audi, mengumumkan bahwa mereka akan menyelesaikan pengambilalihan Sauber menjelang perubahan regulasi powertrain utama pada tahun 2026, membuat kolaborasi Porsche dengan Red Bull tampak tidak mungkin.
Penasihat kepala Red Bull Helmut Marko baru-baru ini mengkonfirmasi bahwa pembicaraan dengan pabrikan mobil Jerman itu sudah mati, tetapi dengan Red Bull di awal perjalanan mereka sebagai produsen powertrain independen, Marko mengklaim bahwa timnya tidak khawatir.
Setelah gagal dalam pembicaraan dengan Red Bull, bos olahraga Porsche Thomas Laudenbach dengan cepat menolak saran bahwa mimpi F1 sudah berakhir untuk perusahaan.
BACA: Christian Horner menuding Ferrari melakukan kesalahan dengan memecat Mattia Binotto
“Fakta bahwa kerja sama dengan Red Bull tidak berhasil bukan berarti Formula 1 tidak lagi menarik bagi Porsche,” jelas Laudenbach.
“Yang penting cocok. Jika bukan itu masalahnya, lebih baik tidak melakukannya sama sekali. Tapi bagaimanapun, Formula 1 sekarang sangat menarik.
“Itulah mengapa kami baru saja memperpanjang kontrak kami untuk Porsche Supercup sebagai seri sekali produksi dalam konteks Formula 1 selama delapan tahun lagi.”
Masa depan Red Bull tidak jelas menyusul kematian tragis pemilik tim Dietrich Mateschitz awal tahun ini.
Helmut Marko telah mengklaim bahwa Red Bull tidak akan meninggalkan Formula 1 dalam waktu dekat setelah kehilangan Mateschitz, mengklaim bahwa untuk saat ini, tim memiliki lebih banyak hal yang ingin mereka capai dalam olahraga tersebut sebelum mereka mempertimbangkan untuk menjelajahi jalan yang berbeda.
BACA: Sergio Perez memecah keheningan atas ancaman Daniel Ricciardo
Raksasa minuman energi akan mengkhawatirkan masa depan mereka setelah Toto Wolff baru-baru ini mengklaim bahwa perubahan besar di belakang layar dapat menyebabkan tim tertinggal dari rival mereka, seperti yang dialami Ferrari selama dekade terakhir.
Hilangnya pemilik tim dikombinasikan dengan hukuman pelanggaran batas biaya yang akan berlaku tahun depan akan membuat tim menghadapi tugas besar untuk mempertahankan gelar mereka dengan satu tangan terikat di belakang, di tengah restrukturisasi internal.
Porsche telah mengisyaratkan bahwa mereka sudah dalam pembicaraan dengan tim F1 lainnya mengenai potensi kemitraan, dengan beberapa penggemar menyarankan bahwa AlphaTauri mungkin menjadi target yang realistis setelah restrukturisasi Red Bull.