Seorang mantan bintang Formula 1 telah menyatakan bahwa Scott McLaughlin dari Selandia Baru cukup cepat di belakang kemudi untuk dipertimbangkan untuk tes F1.
Pujian tersebut datang melalui saingan Seri IndyCar NTT McLaughlin, Romain Grosjean. Pembalap Swiss itu sebelumnya pernah membalap di F1 bersama Renault, Lotus, dan Haas.
Berbicara dengan Majalah MotorSportGrosjean mengatakan hasil yang ditunjukkan McLaughlin hanya dalam dua tahun kompetisi IndyCar menandainya sebagai salah satu pembalap paling mengesankan dalam seri ini.
“Ada sopir [in IndyCar] yang sangat berbakat. Salah satu orang yang paling membuat saya takjub adalah Scott McLaughlin. Saya pikir dia harus menjalani tes di F1, dia akan cepat. Pria itu sangat spesial,” kata Grosjean. “Jika Anda berpikir dia melakukan Supercar selama bertahun-tahun dan melakukannya dengan sangat baik di IndyCar sekarang, itu sangat wajar.”
BACA SELENGKAPNYA:
* Scott Dixon dan Scott McLaughlin dalam duel mencekam IndyCar di Alabama
* Scott McLaughlin, calon juara IndyCar
* Scott McLaughlin mendapat peringkat pembelian terbaik untuk musim IndyCar 2021
* Juara supercar Scott McLaughlin akan beralih penuh waktu ke IndyCar pada tahun 2021
McLaughlin beralih dari Supercars ke IndyCar pada tahun 2021. Beberapa pakar mempertanyakan apakah itu langkah yang tepat, mengingat McLaughlin hanya memiliki sedikit pengalaman balap roda terbuka sebelum beralih.
Pemain berusia 29 tahun itu terus membuktikan bahwa semua orang yang ragu itu salah. Di musim rookie dia finis di urutan ke-14 dalam poin, cukup untuk mendapatkan gelar rookie of the year. Dia kemudian menikmati musim 2022 yang luar biasa; menyelesaikan dengan tiga kemenangan balapan dan tiga podium untuk mendapatkan posisi keempat di klasemen.
Jika peluang tes F1 muncul dengan sendirinya, McLaughlin tidak akan menjadi orang Kiwi pertama yang mendapat kesempatan setelah sukses di Amerika. Scott Dixon melakukan tes dengan BMW Williams pada tahun 2004, melakukannya dengan cukup baik untuk secara singkat dikaitkan dengan kursi dengan tim pada tahun 2005.
Grosjean dan sesama mantan pembalap F1 Marcus Ericsson dan Alexander Rossi termasuk di antara pembalap yang finis di belakang McLaughlin di klasemen seri 2022. Juara Supercars dua kali itu juga mengalahkan tiga pebalap yang dikaitkan dengan kemungkinan pindah ke F1; Alex Palau, Patricio O’Ward, dan Colton Herta.
Seri IndyCar telah mengalami perubahan gambar dalam beberapa tahun terakhir, dengan kesadaran global untuk seri ini (dan tingkat persaingan di jajarannya) meningkat.
Sebagian, ini berasal dari pebalap veteran seperti Grosjean dan pebalap dari jajaran junior F1 yang memasuki seri tersebut. Marcus Armstrong dari Selandia Baru, pemenang balapan F2 dan mantan pelopor Castrol Toyota Racing Series, akan beralih dari F2 ke IndyCar di tahun baru.
Pergeseran sikap dan posisi ini pasti menyebabkan IndyCar dibandingkan dengan F1. Sementara Grosjean yakin aspek dari perbandingan ini menumpuk, dia juga melihat perbedaan di kedua kejuaraan tersebut.
“Saya pikir IndyCar bekerja sedikit berbeda dari F1 dengan cara yang Anda butuhkan untuk memiliki pengalaman dalam balapan, dan itulah mengapa Anda melihat orang-orang tua melakukannya dengan cukup baik. Tapi balapannya berat dan kompetisinya ada di atas sana,” kata Grosjean.
“Salah satu contoh terbaik adalah ketika Palou datang ke COTA (Circuit of the Americas) untuk melakukan FP1 untuk McLaren dan menggunakan ban yang sama dengan Lando. [Norris] dia tertinggal dua atau tiga persepuluh, yang sangat, sangat bagus.
“Kolton [Herta], gambarnya lebih besar. Dia punya kapasitas dan kecepatan untuk berada di F1. Tetapi jika Anda melihat karirnya, dia tidak pernah memenangkan kejuaraan.”