THE PALMERS: Jolyon Palmer memilih pembalap dan penampilannya yang menonjol dari musim 2022 yang mendebarkan

Fajar era baru Formula 1 pada tahun 2022 disertai dengan beberapa balapan yang berapi-api dan panik, 20 pembalap di grid – ditambah beberapa akting cemerlang – memanjakan penggemar dengan musim yang sensasional. Menonton semuanya adalah mantan pembalap Renault F1 dan analis ahli Jolyon Palmer. Di sini, dia memberikan pandangannya tentang penampil dan penampilan terbaik dari tahun 2022.

PENGEMUDI TERBAIK – Max Verstappen

Pilihan yang lebih mudah daripada tahun lalu di mana segala sesuatunya diperjuangkan dengan sangat ketat. Tahun ini, Max tidak hanya meningkatkan permainannya ke level lain, tetapi para rivalnya juga mulai membuat beberapa kesalahan lagi, mencoba menutupi defisit dari sang juara.

MAX DENGAN ANGKA: Statistik luar biasa di balik kampanye perebutan gelar Verstappen tahun 2022

Dari kata pergi, sepertinya Max adalah pembalap yang berbeda, berjuang mati-matian di putaran pembukaan, tetapi pada akhirnya lebih senang puas di posisi kedua daripada melakukan gerakan do-or-die melawan Charles Leclerc.

Dia menahan keberaniannya melawan kesulitan awal dan seiring berjalannya waktu, mobil Red Bull menjadi lebih baik dan Max juga mendapatkan lebih banyak dari itu. Hasilnya adalah salah satu musim paling dominan dalam catatan, karena Max mengklaim kemenangan terbanyak dalam satu tahun. Hasil di atas kertas akan membuatnya terlihat mudah, tetapi di bawah permukaan ada beberapa drive yang fantastis di semua skenario.

TIM TERBAIK – Red Bull

Tak tertandingi secara keseluruhan tahun ini, Red Bull memulai dengan masalah keandalan dan defisit kecepatan marjinal dari Ferrari. Mereka memperbaiki kesengsaraan keandalan mereka dalam tiga balapan dan menambah kecepatan mobil secara sistematis sepanjang musim.

Area pengembangan yang besar menghemat berat, dan mengerjakannya mengubah masa pakai ban mereka seiring dengan berjalannya musim. Kecepatan tertinggi mobil mereka memungkinkan mereka menjadi ancaman konstan dalam balapan, pit stop mereka adalah yang terbaik di lapangan, strategi mereka sebagian besar berhasil, dan kedua pembalap memenangkan balapan dalam perjalanan menuju dominasi kedua kejuaraan. Ini adalah musim tim yang hampir sempurna.

BACA LEBIH BANYAK: ‘Tahun ini telah melampaui apa pun yang kami yakini’ kata Horner setelah kemenangan ke-17 musim ini di Abu Dhabi

KINERJA INDIVIDU TERBAIK – Nyck de Vries, Grand Prix Italia

Ada banyak kemenangan Verstappen yang bisa mendapatkan penghargaan untuk yang satu ini: akhir pekannya yang kritis dan luar biasa di Imola, atau pukulannya di Spa. Tapi saya memilih hasil yang paling menonjol bagi saya dari pembalap mana pun selama satu akhir pekan.

Masuk sebagai cadangan di menit-menit terakhir adalah situasi yang sulit bagi seorang pembalap, terutama jika Anda adalah seorang pemula seperti De Vries, tetapi dia mengambil kesempatan dengan kedua tangan, dan dengan demikian menjadi properti panas bagi banyak tim untuk musim 2023. kisi.

Kami sering menumpuk pujian pada pembalap yang mencetak gol pada debut mereka. Yuki Tsunoda dan Zhou Guanyu telah mencapainya pada beberapa pembuka musim terakhir di Bahrain, sementara Sebastian Vettel sering dipuji karena mencetak gol sebagai cadangan pada debutnya di tahun 2007. Tak satu pun dari mereka berhasil melakukannya dalam mobil yang secara keseluruhan paling lambat di lapangan sekalipun.

Oke, di Monza Williams mengalami pergantian kecepatan, tetapi melangkah di tengah akhir pekan, di tengah musim dan menampilkan performa seperti itu sungguh luar biasa. Kedewasaan dan pengalaman De Vries menunjukkan kecepatannya, saat ia menyerap tekanan akhir. Akan menarik untuk melihat bagaimana dia memanfaatkan peluang berikutnya di AlphaTauri pada tahun 2023.

BACA LEBIH BANYAK: ‘Telepon terus berjalan’ – De Vries merinci kenaikan angin puyuhnya dari super-sub ke kursi F1 penuh waktu

PENGEMUDI TERCEPAT – Charles Leclerc

Pria dengan trofi posisi terdepan untuk kedua kalinya dalam karirnya, Charles Leclerc menunjukkan kecepatan yang luar biasa, terutama pada hari Sabtu, untuk mengatur apa yang seharusnya menjadi tantangan kejuaraan. Bagi saya, Leclerc adalah kualifikasi terbaik di lapangan. Kemampuannya untuk melakukan putaran sempurna pada putaran terakhir Q3, saat trek dalam kondisi terbaiknya tetapi tekanannya paling tinggi, sungguh luar biasa.

Mobil Ferrari memungkinkannya untuk menunjukkan bakatnya pada hari Sabtu. Dia menumpuk tekanan awal ke Carlos Sainz di mobil lain dengan kecepatan yang melekat, tetapi sayangnya seiring berjalannya tahun, kepahlawanan kualifikasi tampaknya yang terbaik yang bisa diharapkan oleh Leclerc dan Ferrari.

PENGEMUDI LUAR BIASA – Lando Norris

Itu adalah musim bintang lainnya bagi pembalap McLaren, yang nyaris tidak melakukan kesalahan sepanjang kampanye untuk finis terbaik dengan nyaman di klasemen dan hampir sendirian bertarung ke Alpine di kejuaraan konstruktor.

Kesenjangan antara yang terbaik dan yang lainnya lebih besar dari yang diperkirakan pada tahun 2022, sesuatu yang saya harap akan ditutup mulai musim depan untuk memberikan lebih banyak peluang bagi para gelandang. Tapi hanya Norris yang berhasil naik podium di luar tiga tim teratas, dengan dorongannya ke posisi ketiga di Imola.

BACA LEBIH BANYAK: ‘Saya melihat banyak hal positif’ – Seidl bangga dengan kemajuan McLaren di tahun terakhirnya bertugas

Dikalahkan hanya sekali oleh kepergian Daniel Ricciardo, tampaknya Norris membawa penampilannya ke level yang lebih tinggi, bahkan jika momen-momen menonjolnya tidak sehebat tahun lalu. Dengan kontrak jangka panjang, dia akan mengharapkan lompatan performa dari timnya musim depan. Jika itu datang, saya berharap Norris akan mengetuk pintu kemenangan balapan perdananya itu sekali lagi.

MOMEN MERASA BAIK – Sebastian Vettel, Grand Prix Amerika Serikat

Perpisahan Vettel dari Formula 1 sangat emosional. Dia adalah pembalap yang tangguh, juara berkali-kali, tetapi juga duta besar untuk olahraga ini dan pemimpin di antara para pembalap.

BACA LEBIH BANYAK: Bagaimana seharusnya Sebastian Vettel diingat – dan seberapa baik dia sebenarnya?

Selama bertahun-tahun, Vettel semakin terpuruk di grid dengan Ferrari yang tidak kompetitif dan kemudian pindah ke tim Aston Martin yang belum memenuhi ekspektasi. Tapi di Austin, mobil itu kompetitif dan kedua pembalap tampaknya akan meraih poin.

Tabrakan untuk Stroll dan pit stop yang lambat untuk Vettel menggagalkan itu, tetapi cara Seb menyerang kembali melalui lapangan, terutama dengan pergumulan putaran terakhirnya yang berani dengan Kevin Magnussen – bukan pembalap yang menyerah dengan mudah – sangat fantastis untuk ditonton saat dia mundur. tahun-tahun. Pompa pertama saat dia melewati garis untuk tempat kedelapan menyegel kesepakatan sebagai momen yang menyenangkan tahun ini bagi saya.

BALAPAN TERBAIK – Grand Prix Inggris

Meskipun perebutan gelar itu sendiri bukanlah hal yang menarik di tahun 2022, ada banyak balapan fantastis yang dapat dipilih. Pada akhirnya, bagi saya yang satu ini berujung pada pertarungan habis-habisan untuk meraih kemenangan di Jeddah antara Leclerc dan Verstappen dan balapan kocar-kacir di Silverstone di mana sejumlah pembalap berjuang untuk meraih kemenangan.

Tapi saya memilih Silverstone sebagai balapan terbaik.

Sebanyak lima pembalap bersaing memperebutkan kemenangan di berbagai titik balapan. Pertama, pole man Sainz dioper oleh Verstappen, yang tampaknya akan menjauh, sebelum mengalami kerusakan dan mundur. Kemudian Leclerc, meski mengalami cedera, tampaknya berada di kursi pound, sebelum Lewis Hamilton bersaing dengan Mercedes yang cepat untuk pertama kalinya di musim ini.

PERHATIKAN: Serangan yang berani, pukulan roda, dan pemikiran strategis – 10 pertempuran teratas musim 2022

Safety Car yang terlambat mengocok segalanya dan memungkinkan Sergio Perez yang pulih kesempatan untuk bertarung juga di depan, sementara Leclerc tertatih-tatih oleh strategi Ferrari yang buruk, ketika Sainz secara mengejutkan berhasil menang.

Tambahkan insiden dramatis di awal, yang memamerkan standar keselamatan yang kami miliki di Formula 1 hari ini, dan aksi roda-ke-roda yang menggembirakan yang kami lakukan sepanjang jalan, dan itulah mengapa menurut saya Grand Prix Inggris mengambil mahkota balapan terbaik tahun ini.

KINERJA UNDERDOG TERBAIK – Fernando Alonso, Grand Prix Amerika Serikat

Alonso telah terkenal karena penampilannya yang tidak diunggulkan sejak lama, tetapi tidak ada yang bisa menggambarkan keterampilan dan tekad pemain Spanyol itu seperti upaya pemulihannya di Austin.

Fernando sudah menyerang, mencari langkah di Lance Stroll, sebelum jink terlambat dari pembalap Aston Martin itu meluncurkannya ke udara, Alonso menabrak penghalang dalam kecelakaan kecepatan tinggi yang dramatis.

Safety Car dikerahkan dan tidak dapat dihindari kedua pembalap akan tersingkir dari balapan… kecuali mereka tidak. Entah bagaimana Alonso tertatih-tatih kembali ke pit, memperbaiki mobilnya dan kembali ke atas lapangan untuk menempati posisi ketujuh di bendera dan mengamankan poin-poin penting.

TREMAYNE: Perjuangan Alonso di Austin membuktikan bahwa pembalap F1 tidak sama dengan kita manusia biasa

Syukurlah, penalti teknis berikutnya dibatalkan setelah banding timnya seminggu kemudian dan Alonso mendapatkan hadiahnya untuk drive yang luar biasa.

LAP KUALIFIKASI TERBAIK – Kevin Magnussen, Sao Paulo Grand Prix

Yang mudah bagi saya, yang juga bisa masuk ke ‘momen yang menyenangkan’ atau bahkan ‘kinerja underdog terbaik’. Ini adalah hadiah sekali dalam satu dekade, di mana Magnussen menempatkan salah satu mobil lambat tahun 2022 di posisi terdepan dalam epik kualifikasi di Sao Paulo.

Sifat dari kualifikasi sangat cocok untuk pembalap yang berani dan gung-ho seperti K-Mag. Dalam sesi kondisi yang berubah-ubah, Anda harus selalu menggunakan ban yang tepat di waktu yang tepat. Anda juga harus tidak membuat kesalahan pada putaran kritis, namun Anda tidak bisa berhati-hati atau Anda tidak akan memiliki kecepatan, seperti yang ditemukan beberapa orang lain.

BACA LEBIH BANYAK: ‘Ini adalah perjalanan yang nyata’ – Magnussen merefleksikan kembalinya F1 dengan angin puyuh yang mencakup ‘kejutan besar’

Magnussen hanya berhasil mencapai Q2 dan kemudian Q3 pada saat-saat terakhir, tetapi putaran terakhir untuk menempatkannya di pole adalah sesuatu yang luar biasa. Ya, Haas juga melakukan pekerjaan yang luar biasa dalam membawa pengemudi mereka ke depan antrean, tetapi bukan hanya tentang itu. Magnussen melakukan belting lap, mengalahkan persaingan yang jauh lebih cepat. Hal-hal yang luar biasa.

KEJUTAN TERBESAR – Musim pertama George Russell di Mercedes

Russell telah lama disebut-sebut sebagai bintang masa depan dan membuat daftar saya tahun lalu untuk lap kualifikasi sensasionalnya di Williams di Spa – kami tahu apa yang bisa dia lakukan. Tapi saya tidak berpikir dia bisa mengungguli Hamilton di musim pertamanya di tim Mercedes.

Oke, ada beberapa peringatan di sini. Mobil itu adalah Mercedes yang paling tidak kompetitif yang pernah diproduksi dalam satu dekade, dan Hamilton harus melakukan lebih banyak kerja keras di awal musim, dalam upaya untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang W13 yang rumit.

BACA LEBIH BANYAK: ‘Ini adalah musim terbaik dalam karir saya’ – Russell menegaskan Mercedes memiliki ‘banyak hal positif’ untuk diambil mulai tahun 2022

Namun, bahkan setelah Hamilton kembali ke langkahnya, tetap saja Russell yang merebut satu-satunya pole position dan satu-satunya kemenangan untuk tim musim ini, mengonfirmasi 2022 sebagai tahun pertama Hamilton belum mengklaim kemenangan, tidak hanya di Formula 1 tetapi juga di Formula 1. seluruh karir balap. Russell menyerap tekanan untuk menyangkalnya di Brasil untuk kemenangan perdananya.

Dengan Mercedes menunjukkan perkembangan yang baik sepanjang tahun, dinamika dan urutan kekuasaan antara kedua pembalap ini tidak diragukan lagi akan menjadi salah satu yang harus diperhatikan pada tahun 2023.