Salah satu pekerjaan tanpa pamrih di F1 adalah peran kepala tim. Ketika sebuah tim menang, pembalaplah yang mendapat tepuk tangan paling banyak, tetapi setiap kali terjadi kesalahan, lebih sering daripada tidak, jari diarahkan ke kepala tim. Bisa dibilang, inilah yang membuat pekerjaan ini menjadi pekerjaan yang paling menegangkan di grid karena hanya ada sedikit pujian dan banyak kritik, dengan tekanan konstan untuk mengeluarkan performa terbaik dari tim Anda.
Formula 1 akan menampilkan kombinasi baru di grid musim depan dengan prinsip tim di Ferrari, McLaren, Alfa Romeo dan Williams beralih sejauh ini. Siapa 5 kepala tim teratas di grid saat ini? Ayo cari tahu!
#5 Fred Vasseur (Ferrari)
Kepala tim Ferrari yang baru bukanlah nama rumah tangga bagi pengamat olahraga yang lebih kasual. Karena itu, mantan kepala tim Alfa Romeo tidak hanya membanggakan resume yang mengesankan dari sebelum ia bergabung dengan olahraga tersebut, tetapi juga berhasil mencapai hasil terbaik Alfa Romao/Sauber dalam dekade terakhir sebagai kepala tim mereka tahun ini.
Vasseur sudah menjadi veteran olahraga tersebut sebelum melakukan debutnya di F1 bersama Renault. Sebagai salah satu pendiri balap ART, salah satu tim balap yang lebih sukses di kategori junior, Vasseur telah menjadi pemenang di setiap kategori yang diikutinya. Bersama Ferrari, dia memiliki kesempatan untuk mewujudkannya di Formula 1 juga. Akan menarik untuk melihat bagaimana performanya di Maranello.
#4 Otmar Szafneur (Alpine F1)
Kehilangan Fernando Alonso dan Oscar Piastri musim ini bukanlah penampilan terbaik dari apa yang bisa dilakukan Otmar di tim F1. Karena itu, akan sangat bodoh untuk mengabaikan betapa mengesankannya dia menangani dinamika Alonso-Ocon selama GP Brasil F1 2022 musim ini atau fakta bahwa Alpine menyelesaikan musim P4 di kejuaraan.
Selain itu, tugas terakhirnya di Force India tidak mendapatkan pengakuan yang layak. Skuad yang berbasis di Silverstone secara konsisten mengungguli setiap tim di lini tengah dengan anggaran yang sangat kecil. Otmar telah berkarir dengan menjalankan timnya secara efisien dengan anggaran yang sedikit, dan dia di Alpine di era batas anggaran hanya bisa berarti hal-hal hebat bagi tim.
#3 Andreas Seidl (Alfa Romeo/Sauber/Audi)
Itu berbicara banyak tentang kredensial Seidl bahwa bahkan ketika dia meninggalkan McLaren, tidak ada darah buruk dan Zak Brown mengakomodasi cara penanganannya. Seidl baru saja menyelesaikan tugas yang sangat sukses di McLaren di mana dia mempelopori pembalikan keberuntungan tim. McLaren berada di tempat pembuangan sampah, untuk sedikitnya, ketika Seidl bergabung. Pembalap bintang di Fernando Alonso telah pergi, tim memiliki Carlos Sainz yang keluar dari tahun rata-rata di Renault, dan seorang rookie wildcard di Lando Norris.
Ditambah lagi, unit tenaga Renault tidak menghasilkan perubahan nasib bagi tim di tahun 2018 seperti yang diharapkan dan McLaren kalah dari Renault musim itu. Musim F1 2019, bagaimanapun, melihat pergantian penjaga. Tim lebih positif, jajaran pembalap lebih dinamis dan semuanya membantu berkontribusi pada kinerja keseluruhan yang lebih baik. Musim melihat McLaren mencetak podium untuk pertama kalinya sejak 2014 dan mendapatkan momentum. Sejak saat itu, tim berkembang semakin kuat dan Seidl telah memainkan peran kunci dalam hal ini.
Mulai musim F1 2023 dan seterusnya, Seidl menghadapi tantangan baru di mana ia akan memulai langkah pertama Audi dalam olahraga tersebut. Akan menarik untuk melihat bagaimana proyek barunya berjalan.
#2 Toto Wolff (Mercedes)
Banyak yang tidak akan setuju dengan Wolff sebagai yang kedua dalam daftar ini, tetapi itu seharusnya tidak mengurangi pengaruh Wolff pada Mercedes dan statusnya yang hampir mistis sebagai salah satu kepala tim terbaik yang pernah ada. Wolff bisa dibilang mempelopori salah satu pemerintahan paling dominan oleh tim F1 mana pun dalam olahraga ini. Sebelum dia, Ferrari telah melakukan perjalanan dominan selama 5 tahun. Wolff melangkah lebih baik dan mengantongi 8 gelar konstruktor berturut-turut.
Masih banyak lagi yang harus ditulis dalam kisah Toto Wolff di F1, tetapi untuk saat ini, orang Austria itu menemukan dirinya sebagai salah satu kepala tim yang paling dihormati dalam sejarah F1.
#1 Christian Horner (Banteng Merah)
Rekor kejuaraan 6 pembalap dan 5 konstruktor sangat mengesankan. Namun, apa yang terlewatkan dari semua ini adalah bahwa Red Bull benar-benar kehilangan arah pada awal era Turbo-Hybrid pada tahun 2014. Pemasok unit tenaga menjadi tanggung jawab yang sangat besar sehingga Red Bull hampir saja pergi. F1 jika solusi tidak ditemukan.
Butuh 7 tahun, tetapi akhirnya solusi itu ditemukan dan skuad yang berbasis di Milton Keynes memenangkan gelar pembalap pada tahun 2021 dan kemudian kedua gelar tersebut pada tahun 2022, sebagian berkat Christian Horner. Apa yang membuat Horner menonjol di grid F1 adalah kenyataan bahwa dia adalah orang yang memimpin tim sejak awal dan membawanya ke puncak olahraga. Horner sudah memiliki karir ‘Hall of Fame’ tetapi kebangkitan fase kedua dalam serangkaian peraturan yang berbeda adalah apa yang membantunya memisahkan dirinya dari beberapa yang terbaik yang pernah mengambil pekerjaan utama tim.