Biaya Lisensi Super F1 dikonfirmasi

Berapa banyak setiap pembalap F1 akan membayar Lisensi Super mereka telah terungkap

Berapa banyak setiap pembalap F1 akan membayar Lisensi Super mereka telah terungkap

Dominasi musim F1 2022 membuat Max Verstappen harus membayar tagihan Super License yang cukup besar dari FIA.

Pembalap Belanda itu mengumpulkan 454 poin selama kampanye kemenangan kejuaraannya, mencatat rekor 15 kemenangan balapan dalam prosesnya.

Dia mengakhiri tahun dengan unggul 146 poin dari urutan kedua Charles Leclerc yang pada gilirannya unggul tiga poin dari Sergio Perez.

Sementara kejuaraan dunia adalah tujuan akhir untuk semua pembalap, dan itu membawa beberapa keuntungan yang signifikan, itu juga harus dibayar mahal.

Semua pembalap yang berkompetisi di Formula 1 harus memiliki Lisensi Super, yang mereka bayarkan berdasarkan performa mereka di tahun sebelumnya.

Berita Terkait :  Alonso kehilangan poin menyusul protes Haas di Grand Prix Amerika Serikat

Setelah kampanye dominasi total dari Verstappen, pembalap Belanda itu perlu mengeluarkan lebih dari $1 juta (AUD 1,5 juta) hanya untuk mendapatkan dokumen yang diperlukan untuk balapan musim depan.

Timnya menghadapi hal serupa, dengan biaya masuk sebesar $6.242.636, angka lebih dari $2 juta lebih tinggi dari Ferrari yang berada di posisi kedua.

Struktur pembayaran Lisensi Super hampir identik dengan proses biaya masuk untuk tim, dengan angka dasar ditambah jumlah per poin lainnya.

Pada tahun 2022, biaya tetapnya adalah €10.400 dengan tambahan €2.100 per poin.

Itu berarti Verstappen akan membayar total €963.800 sementara Nico Hulkenberg, yang kembali ke grid F1 penuh waktu dengan Haas, harus membayar hanya €10.400.

Berita Terkait :  Binasa Bucs OL Menambahkan Lebih Banyak ke Daftar Keluhan Tom Brady saat Harapan Playoff Mulai Menipis

Itu juga berlaku untuk pemula Oscar Piastri dan Logan Sargeant, masing-masing akan bergabung dengan McLaren dan Williams.

Seorang pembalap mendapatkan Lisensi Super F1 dengan mencetak 40 poin, dihitung berdasarkan posisi finis di kompetisi terpilih selama beberapa musim terakhir.

Sistem itu dirancang untuk mempertahankan standar mengemudi yang dapat diterima di puncak olahraga, dan biasanya mendukung kesuksesan dalam formula junior Eropa dalam perjalanan ke Formula 1.

Namun, ada poin yang tersedia untuk IndyCar, dengan kemenangan dalam kompetisi tersebut mencetak 40 poin yang diperlukan sekaligus.

Biaya Lisensi Super F1 2023:

Pengemudi Poin 2022 Biaya Lisensi Super 2023
Max Verstappen 454 € 963.800,00
Charles Leclerc 308 € 657.200,00
Sergio Perez 305 € 650.900,00
George Russell 275 € 587.900,00
Carlos Sainz 246 € 527.000,00
Lewis Hamilton 240 € 514.400,00
Lando Norris 121 € 264.500,00
Esteban Ocon 92 € 203.600,00
Fernando Alonso 81 € 180.500,00
Valteri Bottas 49 € 113.300,00
Daniel Ricciardo 37 € 88.100,00
Sebastián Vettel 37 € 88.100,00
Kevin Magnussen 25 € 62.900,00
Pierre Gasly 23 € 58.700,00
Jalan-Jalan Lance 19 € 50.300,00
Mick Schumacher 12 € 35.600,00
Yuki Tsunoda 12 € 35.600,00
Zhou Guan Yu 6 € 23.000,00
Alex Albon 4 € 18.800,00
Nicholas Latifi 2 € 14.600,00
Nyck de Vries 2 € 14.600,00
Nico Hulkenberg 0 € 10.400,00
Oscar Piastri 0 € 10.400,00
Sersan Logan 0 € 10.400,00
Berita Terkait :  Formula 1: Kartu Merah Verstappen Norris Setelah Pembalap Inggris Merusak Trofinya

Related posts