Terbang di Tembok Daniel Ricciardo Pernah Menceritakan Perselisihan Post-Quali Canggung Antara Rekan Tim Mercedes

Bahkan sebelum Netflix’s Drive to Survive menghiasi layar kami, drama ini mencapai titik tertinggi sepanjang masa di Formula 1. Itu adalah awal era turbo-hybrid dan dua teman masa kecil diadu satu sama lain untuk memenangkan hadiah terbesar dari semuanya. Dan Daniel Ricciardo terjebak di tengah-tengah itu semua!

Monako bukanlah tempat di mana Anda bisa bergoyang dan menyalip. Posisi trek adalah kuncinya. Dan Nico Rosberg mengetahui hal ini. Setelah Rosberg menetapkan waktu tiang sementara pada tahun 2014, dia tampaknya terkunci di bara api sesi yang sekarat dan menyebabkan bendera kuning. Ini berarti Hamilton tidak bisa mengatur waktunya dan pole direbut oleh Rosberg. Dan hal-hal menjadi sangat canggung dalam konferensi pers nanti.

Ricciardo mengingat ini dengan sangat jelas. Pada 2016, dia ditanya, “Setelah balapan, Anda pergi ke konferensi pers dengan Nico dan Lewis. Sepertinya ada sedikit suasana…” yang dijawab oleh Honey Badger, “Cukup canggung setelah kualifikasi dan tidak menjadi lebih baik. Mereka tampak sangat ingin untuk tidak berbicara satu sama lain, saya senang tidak ikut campur!”

MENYELAM LEBIH DALAM

Monaco tidak membiarkan Ricciardo. Dua tahun setelah pertemuan canggung di tahun 2016 itu, Ricciardo menghadapi kehilangan besar dalam karir F1-nya di jalanan kerajaan. Tapi 2018, yah, 2018 adalah hari Penebusan.

Daniel Ricciardo: Hari Penebusan, 2018

Kembali ke tahun 2016, pit-stop yang gagal membuat Ricciardo kehilangan kemenangan di Monaco. Meski begitu, dia tetap menunduk, mendorong keras, dan mendapatkan kesempatannya sekali lagi pada tahun 2018. Dan kali ini, dia menantang segala rintangan untuk keluar sebagai pemenang di jalan yang sama di mana dia mendapat pukulan paling dahsyat dalam karir F1-nya. . Mengatasi masalah mesin sepanjang balapan, dia bertahan dan memenangkan GP Monako.

Setelah balapan, katanya, “Saya pikir saya bisa menunjukkan emosi hari ini daripada kemarin. Ini adalah dua tahun dalam pembuatan jadi saya akhirnya merasa penebusan telah tiba. Kami memiliki masalah. Banyak hal yang harus kami hadapi selama balapan. Saya merasakan kehilangan tenaga dan saya pikir balapan sudah selesai. Saya sampai di rumah hanya menggunakan enam gigi. Terima kasih kepada tim. Kami mendapatkannya kembali. Saya terpacu.”

“Ada beberapa keraguan yang muncul di pertengahan balapan, tapi… kami memenangkan Monaco. Rasanya enak!”

Tonton Kisah Ini: Christian Horner Tidak Senang dengan Cap Anggaran 2022, Meminta Perhatian Mendesak

Keluarnya dari McLaren menempatkannya dalam situasi yang sama. Tapi seperti yang dia tunjukkan pada kita di Monaco, bisakah Honey Badger memberikan pembenaran untuk dirinya sendiri sekali lagi?