Setelah harus duduk santai dan menyaksikan Mercedes memenangkan delapan kejuaraan konstruktor berturut-turut sejak 2014, Red Bull akhirnya kembali ke posisi teratas pada 2022 dengan musim kapur di bawah regulasi baru.
Mercedes tidak pernah benar-benar melaju di musim pertama era baru Formula 1, sementara masalah keandalan dan kesalahan strategi Ferrari membuat mereka kehilangan banyak poin, membuat Max Verstappen dan Red Bull dengan nyaman menyerbu kedua kejuaraan.
Mercedes diberi ujian terberat mereka dalam beberapa tahun terakhir pada tahun 2021, ketika Max Verstappen mengalahkan Lewis Hamilton dengan tipis untuk merebut gelar, sementara Red Bull mendorong tim hingga balapan terakhir musim ini untuk kejuaraan konstruktor.
Kepala tim Red Bull Christian Horner telah menyarankan bahwa pertempuran sulit tahun 2021 mungkin menjelaskan beberapa perjuangan Silver Arrows tahun ini, mengklaim bahwa Mercedes menderita mabuk.
BACA: Mercedes dan Red Bull senang dengan drama Mattia Binotto
“Saya pikir terutama di belakang tahun lalu, yang menghabiskan begitu banyak energi, kejuaraan tahun lalu, dan Anda bisa melihat Mercedes mabuk dari itu tahun ini,” sarannya.
“Ini adalah pertama kalinya mereka tidak memiliki mobil yang dominan. Jadi bisa mengalahkan mereka tahun lalu dan mengalahkan mereka lagi tahun ini merupakan performa yang luar biasa.”
Horner telah menyatakan kebanggaannya atas penampilan dominan timnya pada tahun 2022 dan memberikan penghormatan kepada Max Verstappen dan Sergio Perez atas kontribusi signifikan mereka sepanjang tahun ini.
“Saya sangat bangga dengan seluruh tim, bagaimana mereka meningkatkan standar lagi dan kembali berjuang, beradaptasi dengan peraturan, dan tajam secara strategis,” kata Horner.
“Kami melakukannya ketika kami membutuhkannya dan kedua pembalap memainkan peran mereka dengan beberapa kemenangan besar.”
BACA: Terungkap: Gaji Besar Toto Wolff dan Christian Horner
Red Bull akan menghadapi tugas yang sulit untuk mempertahankan gelar mereka musim depan sementara dilumpuhkan oleh penalti pelanggaran batas biaya mereka, yang akan membuat sepuluh persen dari waktu pengujian terowongan angin tim diambil oleh FIA.
Tidak diketahui seberapa besar kurangnya waktu pengujian ini akan mempengaruhi tim, karena Horner telah menyarankan hal itu dapat menghabiskan waktu setengah detik bagi tim, sementara kepala teknis Adrian Newey telah mengklaim bahwa dia tidak mengharapkannya menghasilkan terlalu banyak. dari sebuah perbedaan.
Mercedes dan Ferrari akan berusaha untuk bangkit kembali dari awal yang buruk ke era baru Formula 1 musim depan, yang berarti Red Bull menghadapi ujian yang lebih berat daripada yang mereka alami pada tahun 2022.
