Final musim 2021 benar-benar balapan yang tiada duanya, dengan Lewis Hamilton dan Max Verstappen bersaing ketat untuk Kejuaraan Pembalap.
Selain itu, Red Bull dan Mercedes juga terkunci dalam pertarungan memperebutkan Kejuaraan Konstruktor, sesuatu yang agak terlupakan setelah akhir balapan yang kontroversial di Sirkuit Yas Marina.
Tentu saja, Hamilton kehilangan gelar dunia kedelapan yang belum pernah terjadi sebelumnya di lap terakhir Grand Prix Abu Dhabi akibat mantan direktur balapan Michael Masi melakukan ‘kesalahan manusia’, menurut FIA.
Hamilton memimpin hampir seluruh balapan, dengan Verstappen berada di posisi kedua untuk sebagian besar balapan.
BACA: Toto Wolff mengatakan Mick Schumacher ‘pantas mendapat kesempatan’ setelah pemecatan ‘brutal’
Balapan terbalik, setelah Safety Car terlambat diperlukan untuk memulihkan Williams yang jatuh dari Nicholas Latifi, menyusul benturan keras dengan pembatas di sektor terakhir.
Itu terjadi di dua lap terakhir musim ketika aturan dilanggar oleh Masi, setelah dia memilih untuk hanya mengizinkan pembalap yang tersusun di antara dua rival gelar untuk melepaskan diri.
Selain itu, ia kemudian memutuskan untuk segera memulai kembali balapan, alih-alih membuat mobil pacu menyelesaikan satu lap tambahan, seperti yang tertera di buku peraturan.
Itu berarti lap terakhir menandai kembalinya balap bendera hijau, sesuatu yang membuat marah Toto Wolff.
Verstappen, tentu saja, berhasil menyalip Hamilton di lap terakhir balapan untuk merebut gelar pertamanya, sementara Mercedes merebut mahkota Konstruktor kedelapan.
Berbicara tentang final yang terkenal dan kampanye 2022 yang menyedihkan dari Silver Arrows, mantan direktur eksekutif Mercedes Paddy Lowe mengakui bahwa dia “merasa sedikit kesal” pada bagaimana Kejuaraan Konstruktor Jerman agak “terkubur” dan dilupakan, mengingat keadaan yang hilang dari Hamilton. dibawah.
“Tidak, tidak sama sekali,” kata Lowe kepada PlanetF1.com, ketika ditanya apakah dia ragu Mercedes akan kembali ke puncak pada 2023.
“Ini hanya proses yang sulit. Dengan kerumitan mobil saat ini, kecepatan Anda dapat berkembang, terutama aspek fundamentalnya, dalam satu musim, sangat, sangat sulit.
“Anda tahu, jam terus berjalan dan Anda harus terus berusaha, dan ada banyak rasa frustrasi ketika Anda tahu apa yang salah, tetapi Anda tidak dapat memperbaikinya dengan cepat karena melibatkan beberapa bagian yang sangat sulit untuk diubah dengan cepat. dan seterusnya. Jadi saya merasakan rasa sakit mereka di sekitar itu.
“Maksud saya, di sisi lain, mereka memiliki performa yang fantastis, jadi sama sekali tidak ada alasan untuk merasa kecewa dengan apa yang telah mereka capai – itu harus berhenti beberapa waktu, bukan? Dan mereka berhenti jauh melebihi tanda air tinggi orang lain di sana. Jadi, Anda tahu, semua pujian untuk tim.
BACA: Ferrari memberikan peringatan tentang penandatanganan Frederic Vasseur
“Itulah salah satu hal yang membuat saya sedikit kesal dari Abu Dhabi tahun lalu, adalah tentang pembalap dan Kejuaraan Pembalap yang kontroversial.
“Dan kesuksesan luar biasa Mercedes di Konstruktor – sungguh luar biasa untuk memenangkan delapan Kejuaraan Konstruktor berturut-turut.
“Sejauh itu melampaui Kejuaraan Pembalap mana pun baik itu Lewis atau Max dalam satu tahun, kedelapan berturut-turut Konstruktor, itu seharusnya menjadi berita besar dan itu benar-benar terkubur, yang menurut saya sangat buruk.”
