Saat era baru Formula E semakin dekat, tim menolak aturan baru yang diperkenalkan dari Musim Sembilan dan seterusnya, yang secara kontroversial mencerminkan aturan Formula 1.
Di Formula 1 2022, aturan rookie baru diperkenalkan, di mana semua tim harus menurunkan rookie selama dua sesi FP1.
Aturan ini telah diperkenalkan sekarang untuk season mendatang dari seri all-electric; namun, bukan itu yang diinginkan tim dan pembalap.
Akhir pekan Formula E jauh lebih kompak daripada Formula 1, dengan seluruh akhir pekan balapan secara teratur dijejalkan ke dalam satu hari.
BACA: Adrian Newey menolak klaim penalti Christian Horner
Karena itu, sesi latihan secara tradisional lebih singkat daripada F1, dengan tim dan pembalap memiliki lebih sedikit waktu untuk mengumpulkan data.
Musim Sembilan, tentu saja, akan menjadi awal dari Gen3, sesuatu yang menyebabkan masalah lebih lanjut dengan aturan baru tersebut.
Suku cadang saat ini tidak ada, sesuatu yang telah diangkat sebagai masalah menjelang pembukaan musim Januari di Mexico City.
Dengan mengingat hal ini, sejumlah pebalap kelas atas berpendapat bahwa tes yang dipesan lebih dahulu untuk pemula adalah pilihan yang lebih baik, mengingat menguji mobil baru di sirkuit jalan raya bukanlah hal yang mudah.
Dilaporkan, tim mendorong FIA untuk menghentikan penerapan aturan tersebut; namun, saat ini tampaknya akan diperkenalkan.
Bos NEOM McLaren Ian James sebenarnya ingin memperkenalkan pemula ke dalam kejuaraan agar seri tersebut memiliki “masa depan yang sukses”, tetapi memperingatkan bahwa mobil baru itu “rumit”.
“Jika kami ingin memiliki masa depan yang sukses untuk seri ini, kami membutuhkan kumpulan bakat yang sebaik mungkin, dan itu berarti kami perlu memberi pembalap – pemula – yang belum memiliki kesempatan, kesempatan yang tulus. untuk membuktikan kemampuan mereka, ”kata James kepada The Race.
“Pada akhirnya kami perlu memastikan ini semenarik mungkin, dan cara kami menjalankan tes rookie akan menjadi sangat penting untuk itu.
“Ada dua unsur di dalamnya. Memberi pengemudi waktu lintasan paling banyak yang dapat Anda berikan lebih baik, karena mobil-mobil ini rumit, mereka sangat berbeda dari yang mungkin dikendarai oleh pemula sebelumnya, jadi saya pikir dalam kombinasi dengan pekerjaan di simulator dan seterusnya dan seterusnya, memberi mereka waktu trek nyata sebanyak mungkin akan bermanfaat.
“Di sisi lain, ada juga elemen komersial yang harus diperhitungkan, dan pada akhirnya sorotan hanya tertuju pada kejuaraan saat kami berada di acara tersebut, jadi bagus juga untuk membawa pembalap muda ini ke acara utama juga. ”
Kepala tim Envision Racing, Sylvain Filippi, juga mendukung pemula yang diperkenalkan ke olahraga tersebut; namun, dia prihatin dengan fakta bahwa tim saat ini tidak memiliki “waktu luang” untuk menggunakan rookie, dengan elemen “risiko” juga menjadi sesuatu yang menjadi perhatiannya.
“Kami tidak punya waktu luang sebelum atau sesudah latihan bebas dan kami sangat dibatasi karena tempat kami balapan,” kata Filippi kepada The Race.
“Di satu sisi, kami ingin menyoroti pembalap rookie yang menarik selama balapan akhir pekan karena itu adalah hal yang benar untuk dilakukan.
“Di sisi lain, kita tidak bisa membiarkan mereka mengambil risiko sebelum sesi kritis. Itu hanya akal sehat.
“Apa yang kami lakukan di Marrakesh saat kami menguji Nick adalah contoh sempurna yang berhasil dengan baik. Sehari penuh berlari kencang.
BACA: Australia akan mengizinkan Arab Saudi menjadi tuan rumah pembuka musim 2024 ‘untuk menghormati Ramadhan’
“Formula E rumit dan spesifik – Anda memasukkan pembalap pemula dan Anda memberi mereka waktu setengah jam, tidak mungkin mereka akan cepat. Jadi, Anda perlu beberapa jam bahkan sebelum mulai menggali potensi mobil tersebut.
“Jika kami benar-benar serius untuk menguji pembalap pemula, kami perlu memberi mereka waktu sekitar satu hari.
“Namun demikian, itu tidak mudah karena kami tidak memiliki banyak tempat dan waktu di mana kami dapat melakukannya.”
