Sebastian Vettel mengatakan konflik internal terkait pengaruhnya terhadap iklim menjadi salah satu alasan dia memutuskan pensiun dari Formula 1.
Pembalap Jerman itu gantung sepatu setelah musim 2022 setelah 15 tahun di Formula 1 dan melakukannya sebagai salah satu pembalap paling sukses dalam sejarah olahraga tersebut.
Namun di tahap akhir karirnya, dia juga dikenal sebagai salah satu pendukung paling vokal dari penyebab yang dia yakini seperti persamaan hak untuk wanita, kesetaraan LGBTQ+ dan terutama untuk menghentikan perubahan iklim.
Vettel muncul di acara BBC Question Time pada Mei tahun ini di mana dia duduk di sebelah politisi, termasuk Menteri Dalam Negeri Inggris saat ini Suella Braverman untuk membahas masalah seperti Brexit dan iklim.
Pembalap Jerman itu mengaku munafik karena mengkampanyekan lingkungan saat balapan di F1, tetapi mengatakan itu adalah pertanyaan yang dia tanyakan pada dirinya sendiri setiap hari.
Penampilannya di Question Time mendahului pengumuman pensiunnya dan Vettel sejak saat itu menguraikan masalah tersebut, dengan mengatakan bahwa itu adalah salah satu dari dua faktor pendorong yang membuatnya memutuskan sudah waktunya untuk meninggalkan Formula 1.
Selain menghabiskan waktu jauh dari anak-anaknya, Sebastian Vettel mengatakan kepada Channel 4 bahwa dia memiliki konflik batin terkait olahraga dan pengaruhnya terhadap dunia.
“Melihat dunia berubah, saya pikir saya memiliki semacam konflik di dalam dan saya pikir dunia perlu berubah, kita [F1] perlu berubah dan ingin lebih menjadi bagian dari, saya tidak ingin mengatakan solusinya, tapi mungkin sedikit mengurangi masalahnya,” kata pria Jerman itu.
“Kedengarannya sangat buruk, tapi saya tidak bermaksud benar-benar buruk. Hanya banyak pikiran di kepalaku.”
F1 membuat langkah-langkah untuk membantu lingkungan tetapi apakah itu cukup?
Konsep olahraga seperti Formula 1 sulit untuk dibenarkan dalam konteks modern ketika melihat dampaknya terhadap lingkungan tetapi untuk kreditnya, telah membuat langkah-langkah untuk mengurangi hal ini.
Mulai tahun 2026, bahan bakar akan sepenuhnya berkelanjutan dan F1 telah menetapkan target pada tahun 2030 untuk menjadi netral karbon.
Tetapi pertanyaannya bukan pada olahraga itu sendiri tetapi pada apa yang diperlukan untuk menampilkan pertunjukan di jalan.
Sementara citra luar F1 adalah polusi dalam bentuk knalpot mobil, sebagian besar emisi olahraga sebenarnya berasal dari banyaknya muatan yang diperlukan untuk berpindah dari satu balapan ke balapan lainnya.
Pernyataan ini tidak pernah lebih benar dari pada kalender 2023 dengan jadwal 23 balapan saat ini mulai dari Australia hingga Las Vegas.
Meskipun olahraga ini bersifat global dengan basis penggemar non-Eropa yang terus berkembang, lebih banyak yang harus dilakukan untuk membuat jadwal lebih berkelanjutan.
Pada tahun 2023, Grand Prix Miami telah terjepit di antara Baku dan Imola, Kanada berada di antara Spanyol dan Austria dan tiga balapan terakhir saja akan mencapai 14.271 mil udara.
F1 harus menghargai rencana yang ditetapkan untuk kalender regional dan meskipun olahraga ini layak mendapat pujian karena mengambil langkah lebih besar daripada yang lain, masih banyak yang harus dilakukan.
Baca selengkapnya: Sebastian Vettel ‘berubah total saat menjadi seorang ayah’
