Saya tidak mengikuti seri truk dengan cermat, mungkin karena mereka balapan secara sporadis dibandingkan dengan seri NASCAR lainnya, tetapi sekarang saya tertarik karena tiga tim signifikan mengganti pabrikan di akhir musim ini, yang berarti lebih banyak pembalap dari biasanya yang bergerak. Bagi saya, itu akan menjadi indikasi bagus siapa yang menang dengan peralatan superior atau berjuang dengan peralatan buruk. (Dari CD melalui Gmail)
Ini jelas merupakan offseason yang penting dalam Seri Truk Pengrajin, dimulai dengan Pengrajin mengambil alih hak sponsor setelah kepergian Camping World.
Kyle Busch Motorsports memulai langkah besar dengan beralih dari Toyota ke Chevy. Toyota kemudian membujuk David Gilliland Racing (sekarang Tricon Garage) untuk meninggalkan Ford, diikuti oleh ThorSport Racing dari Toyota ke Ford.
Sebelum kita terlalu bersemangat dengan itu, ingatlah dua aspek penting dari seri truk NASCAR:
- Dukungan pabrikan membantu dalam beberapa hal, yang paling penting adalah Chevy, Ford, dan Toyota mengidentifikasi driver yang menjanjikan untuk program pengembangan mereka, mengarahkan mereka ke tim yang disukai, dan menyediakan dukungan.
- Mesin adalah aspek terpenting dalam balapan di level mana pun, dan semua tim truk mendapatkan mesinnya dari pabrikan yang sama (Ilmor yang berbasis di Michigan).
Ini tidak dipotong-dan-kering, tetapi yang terakhir adalah penyeimbang yang berarti keberhasilan atau kegagalan lebih tergantung pada kemampuan pengemudi, efisiensi kru pit, dan melakukan panggilan yang baik pada perubahan ban dan memulai kembali strategi. Itu sebabnya Ben Rhodes dan Ty Majeski, yang membuat Kejuaraan 4, harus merasakan efek minimal dari pergantian ThorSport, meskipun Rhodes mendapatkan kepala kru baru.
Di antara pembalap playoff yang kembali, tokoh Christian Eckes menjadi barometer terkemuka tentang seberapa besar dampak perubahan sebenarnya. Eckes finis kedelapan di klasemen 2022, tetapi ThorSport tidak mempertahankannya, dan pemain berusia 22 tahun dari Middletown, New York, telah pindah ke McAnally-Hilgemann Racing setelah dua musim di Toyota No.
MHR satu tingkat di bawah Seri Pengrajin Truk dari ThorSport tetapi masih terhormat, jadi ada banyak alasan untuk percaya bahwa Eckes dapat membuat penampilan playoff ketiganya dalam empat musim. Secara alami, akan ada lebih banyak perhatian pada Hailie Deegan, yang pindah dari David Gilliland Racing ke posisinya di ThorSport.
Deegan tidak menunjukkan banyak dalam dua musim selain kemampuan untuk menarik dolar sponsor dan dukungan penggemar. Memantul dari satu tim Ford ke tim lain seharusnya tidak banyak membantu hasilnya. Jika dia tiba-tiba mulai masuk dalam 10 besar (atau 15 besar, dalam hal ini) dengan frekuensi yang lebih besar, maka kami mungkin harus memikirkan kembali apa yang kami pikir kami ketahui tentang dia dan seri truknya.
Doobie Brothers? Dengan serius? Formula 1 memakan makan siang NASCAR dengan menarik penonton yang lebih muda yang masih akan menonton lama setelah penggemar NASCAR saat ini meninggal karena usia tua. Tapi NASCAR membawa popster permen karet geriatri untuk menghibur di Coca-Cola 600. Saya menyerah. (Dari WD melalui Gmail)
Ini berada di bawah judul “kabar baik, kabar buruk.” Meskipun benar pemilihan oleh Charlotte Motor Speedway tidak memperluas basis penggemar, tidak ada yang menggunakan Coca-Cola 600 untuk hiburan pra-balapan. Mungkin satu lagu mengudara sebagai bagian dari siaran pra-balapan.
Sandingkan itu dengan hiburan turun minum Super Bowl. Apakah NFL telah membantu dirinya sendiri dengan pilihan terbarunya? Setelah Paul McCartney, The Rolling Stones, Prince (penampilan terhebat yang pernah ada), Tom Petty, dan Bruce Springsteen berturut-turut mulai tahun 2005, NFL baru-baru ini pergi dengan Jennifer Lopez / Shakira, The Weeknd, dan pemeran yang dipimpin oleh Dr. Dre dan Snoop Dogg. Rihanna, lahir setelah perilisan dua dari tiga album greatest hits Doobie Brothers, ada di urutan berikutnya.
Akhirnya, Doobie Brothers masih menyelesaikannya di atas panggung, sangat dibantu oleh Tom Johnston dan Michael McDonald melakukan tur bersama di band 50th-tur ulang tahun. Saya lebih suka katalog era Johnston, tapi saya tidak lagi mengeluh tentang bagaimana McDonald membawa band ke arah yang berbeda. Sial, The Rolling Stones membutuhkan arah yang berbeda sejak album Some Girls (ingat album?) pada pertengahan 1970-an, yang menjelaskan mengapa Gordon Lightfoot merekam lagu yang lebih berkesan daripada Mick and the boys selama 40 tahun terakhir.
Intinya: Biarkan 50-an orang di Charlotte menikmati satu jam musik jadul. Dan seseorang perlu menelepon untuk melihat apa yang dilakukan Lynyrd Skynyrd di akhir pekan All-Star Race.
Punya pertanyaan atau pengamatan tentang balapan? John Moriello dari Sportscasting membuat kolom kantong surat setiap hari Jumat. Menulis kepadanya di [email protected]
