Menyusul berakhirnya musim Formula 1 2022, sistem superlisensi FIA mendapat kecaman dari juara dunia ganda Max Verstappen, yang mengakui bahwa dia tidak “selalu setuju” dengan sistem tersebut.
Sistem superlicence dipertanyakan, dengan kejuaraan yang berbeda menawarkan sejumlah poin kepada pembalap untuk lisensi mereka.
Dalam kategori junior FIA, poin diberikan berdasarkan posisi Anda di kejuaraan tertentu, dengan mereka yang memenangkan gelar menerima lebih banyak poin daripada orang yang mengklaim posisi ketiga, misalnya.
Untuk masuk ke Formula 1, seorang pembalap harus mendapatkan sejumlah poin tertentu pada lisensinya, agar diizinkan untuk balapan di puncak motorsport.
BACA: Mick Schumacher akan menggunakan dorongan Mercedes untuk kembali pada 2024
Karena alasan inilah mengapa begitu banyak perhatian tertuju pada Logan Sargeant di akhir musim F2, karena petenis Amerika itu harus finis di posisi tertentu untuk memastikan bahwa dia mendapatkan poin superlicence yang cukup untuk membalap untuk Williams pada tahun 2023.
Karena seorang pembalap membutuhkan 40 poin untuk balapan di Formula 1, sesuatu yang dipertanyakan di awal musim.
Ketika hampir dipastikan bahwa Pierre Gasly akan meninggalkan AlphaTauri ke Alpine, keluarga Red Bull melihat kemungkinan untuk merekrut bintang IndyCar Colton Herta; namun, dia hanya memiliki 32 poin pada lisensinya yang dia capai dalam balapan di Amerika Serikat.
Karena bakatnya dan fakta bahwa dia membalap di kejuaraan tingkat atas, Red Bull bertanya kepada FIA apakah mereka akan membuat pengecualian, mengingat pembalap IndyCar diberi poin lebih sedikit daripada kebanyakan pembalap junior di kejuaraan FIA.
Akhirnya, superlicence Herta ditolak dan kesempatan membalap untuk AlphaTauri pada 2023, dengan dia malah tetap di IndyCar musim depan.
Namun, jika dia memenangkan gelar musim depan maka dia akan memiliki poin yang cukup untuk balapan di F1, yang berarti namanya bisa muncul lagi dalam waktu dekat.
Menariknya, sistem ini baru diperkenalkan setelah Verstappen dibawa ke F1 pada usia 17 tahun pada 2015, sesuatu yang membuat pembalap berhenti beralih ke F1 di usia yang begitu muda.
Pembalap Red Bull menyebut situasi yang dialami Herta musim ini sebagai “sangat menyakitkan”, dengan pelatih asal Belanda itu percaya bahwa “banyak pintu” akan terbuka baginya jika ia mengklaim kejayaan di IndyCar pada 2023.
“Saya pikir di masa lalu, banyak pembalap hebat yang tidak bisa terjun ke Formula 1,” jelas Verstappen kepada NBC Motorsports.
“Ini sangat sulit dan saya tidak selalu setuju dengan itu.
BACA: Daniel Ricciardo klaim Lando Norris merasa ‘tak terkalahkan’ di McLaren
“Saya berpikir bahwa untuk beberapa pembalap kadang-kadang diperlukan, tetapi ketika Anda memiliki beberapa talenta yang sangat besar, mereka tidak perlu melakukan 24 tahun di kategori junior untuk mendapatkan semua poin itu.
“Ini sulit, berhasil bagi sebagian orang dan tentu saja sangat menyakitkan jika Anda tidak melakukannya karena Anda ditolak kesempatan untuk masuk ke Formula 1.
“Jika Colton memenangkan kejuaraan di IndyCar, maka itu akan membuka banyak pintu.”
