Formula 1 akan ke Las Vegas tahun depan untuk pertama kalinya sejak 1982. Dalam empat dekade yang telah berlalu, banyak yang berubah, baik di olahraga F1 maupun di kota Las Vegas. Jadi, apa yang diperlukan untuk membangun sirkuit Grand Prix yang mengelilingi beberapa hotel terbesar di dunia?
Matt Amys memutuskan untuk mencari tahu, dan berbicara dengan Dr. Carsten Tilke, salah satu insinyur di balik lintasan baru di Las Vegas—serta lintasan balap Formula 1 baru-baru ini. Bersama-sama, mereka mendiskusikan segala sesuatu yang masuk ke dalam proyek seperti ini.
Tilke bekerja untuk Tilke Engineers & Architects, perusahaan yang didirikan ayahnya, yang telah merancang trek F1 selama beberapa dekade. Proses untuk menjalankan trek ini sendiri telah memakan waktu sembilan tahun, karena F1 telah berjuang untuk menyeimbangkan persyaratan yang tak terhitung jumlahnya dari pengemudi, pemirsa, peserta, dan, mungkin yang paling membatasi dari semuanya, orang-orang yang kebetulan berada di Las Vegas dan kadang-kadang menginginkannya. meninggalkan kamar hotel mereka.
Baca: Tiket Ke Grand Prix Las Vegas 2023 Mulai Dari $500 Dan Naik Hingga $10.000
Untuk menyeimbangkan semua prioritas itu sedikit lebih mudah, F1 benar-benar memutuskan untuk membeli sebidang tanah seluas 39 hektar di kota, dengan harga $ 240 juta. Di situlah jalur jalan sementara ini akan berlabuh dengan paddock permanen, tribun, dan area perhotelan. Itu juga akan bertindak sebagai basis manufaktur, di mana ribuan penghalang beton akan dibuat, untuk kemudian didistribusikan di sekitar lintasan.
Itu dimungkinkan sebagai hasil dari trek yang sebenarnya dipromosikan oleh olahraga Formula 1 itu sendiri, bukan oleh entitas pihak ketiga, seperti sirkuit lain di kalender. Dengan penyortiran itu, Insinyur & Arsitek Tilke harus menemukan cara untuk mendesain trek yang juga menyertakan strip Las Vegas, yang digambarkan sebagai prasyarat yang diperlukan untuk Grand Prix.
“Jika Anda pergi ke Las Vegas, Anda harus menggunakan jalur itu,” kata Tilke. “Itu adalah tujuan kami, dan tidak mudah menemukan trek yang bekerja dengan bagian strip ini disertakan. [There were] 10 versi berbeda, mungkin, dan pada satu titik hanya ada satu yang benar-benar layak.”
Untuk menemukan satu jalur yang layak, mereka harus bekerja di kasino untuk memastikan bahwa turis masih dapat keluar dan sekitar saat jalur tersebut digunakan, dan bahwa mereka masih dapat menerima pengiriman yang diperlukan untuk menjalankan hotel besar. Selain itu, ada pertimbangan keselamatan yang penting untuk sebuah sirkuit F1, juga perlunya marshal, staf medis, dan lainnya untuk mengakses trek, belum lagi perlunya balapan yang bagus.
“Tentu saja, di sebuah kota, Anda dibatasi oleh gedung-gedung, tetapi kami juga berusaha memanfaatkannya semaksimal mungkin,” kata Tilke. “Terkadang Anda bisa mempengaruhi [the racing] sedikit. Jika jalannya lebar, Anda bisa menggesernya sedikit, [adjust] di mana memposisikan trek, bagaimana jari-jari tikungan, coba gunakan kombinasi sudut, di mana Anda memiliki serangan, menyalip, serangan balik, sehingga Anda memiliki, seperti, aksi balapan yang keren.
Kita akan melihat seberapa sukses Tilke dan timnya dalam waktu kurang dari setahun ketika Grand Prix Las Vegas modern pertama berlangsung, dari 16-18 November 2023.
