Michael Scott | 7 Desember 2022
Berita Siklus Di Padang
KOLOM
Itu Adalah Tahun Itu
Seberapa spesial tahun 2022? Sangat spesial. Seperti tahun 2023 juga. Saya berjanji. Itu karena balapan motor grand prix itu hebat, dan kami menyukainya.
Jadi, saatnya untuk beberapa penghargaan. Yang baik, yang buruk—dan yang lainnya juga.
Kembalinya Tahun Ini – Runner up, Pecco Bagnaia, harapan gelar mati dan terkubur setelah GP Jerman. Tiga kecelakaan dalam 10 balapan membuatnya terpaut 91 poin dari Fabio Quartararo. Laju terakhir yang luar biasa dari lima kemenangan dan tiga podium lagi dalam 10 terakhir menghidupkan kembali mayat itu.
Tapi pemenangnya adalah Marc Marquez, setelah empat operasi dan memutar balik 30 derajat secara mengejutkan dari lengannya yang patah, yang menyelesaikan musim seperti setengah dewa.
Underdog Tahun Ini – Fabio Quartararo, di Yamaha yang lain hampir tidak bisa meraih poin. Butuh waktu hingga balapan terakhir sebelum gelarnya hilang.
Bajingan nakal – Enea Bastianini memenangkan balapan pembuka dan tiga lagi di tahun keduanya, tetapi yang paling menonjol dan dua kali mengalahkan Bagnaia, pembalap senior Ducati. Kembang api saat mereka menjadi rekan satu tim tahun depan.
Pemula yang merajalela – beberapa prospek panas, tetapi Marco Bezzecchi yang berambut berjumbai meraih pole di Thailand dan podium di Assen. Bakat dewasa sebelum waktunya.
Minggu terbaik – Brad Binder lebih baik pada hari Minggu daripada di kualifikasi. Peningkatan terbaik tahun ini adalah 10 tempat di Le Mans, dari posisi ke-18 menjadi kedelapan.
Oh Saudara – semua adik laki-laki mengalami masa sulit. Harapan awal Pol Espargaro pada pabrik Honda hancur dengan kecelakaan berulang; Alex Marquez baru saja melawan Honda-nya; Korban Yamaha Darryn Binder turun ke Moto2 tahun depan.
Menyalip Terbaik – begitu banyak, dan nasib buruk Jack Miller menjadi korban di Assen ketika Aleix Espargaro memakukannya dan Jorge Martin sekaligus ke chicane terakhir dan di Austria, ketika Quartararo memperdayanya di chicane baru. Jack menebusnya dengan serangkaian gerakan outbraking untuk kemenangan briliannya di Motegi.
Menyalip Junior – Moto3 penuh dengan mereka, seperti babak luar yang luar biasa dari juara baru Izan Guevara di final Jerez hairpin. Favorit pribadi dari John McPhee, naik dari posisi ke-22 di grid di Sepang, dan dari posisi kelima ke posisi pertama di tikungan terakhir.
Kesalahan Tahun Ini – Aleix Espargaro merayakan tempat kedua putaran awal di rumah di Catalunya dan turun ke posisi kelima. Runner up, tim Aprilia-nya, meninggalkan program hemat bahan bakar di awal di Motegi untuk satu-satunya skornya.
Mengendarai Gumpalan Tahun Ini – Ai Ogura, karena membuang Kejuaraan Moto2 dalam upaya putaran terakhir yang gila untuk menang di Malaysia, tersingkir di urutan kedua hampir pasti sudah cukup.
Jika Bukan Karena Nasib Buruk – Pembalap Moto2 Aron Canet tidak hanya jenius karena jatuh saat berada di posisi teratas, dan harus mundur dari TT Belanda dengan mimisan yang tak terbendung akibat kecelakaan mobil sebelum balapan, tetapi juga beralih dari sasis Boscoscuro Italia ke Kalex yang dominan sama seperti konstruktor independen menemukan tingkat kesuksesan baru, dengan lima podium termasuk dua kemenangan untuk pengganti terlambat Alonzo Lopez.
Hantu di Pesta – Valentino Rossi, sibuk di tempat lain, yang hanya menghadiri tiga GP. Atau banyak hantu, penonton yang hilang di Italia?
Hantu Meninggalkan Pesta – Suzuki, dengan (kepada penggemar balapan) keputusan yang tidak dapat dipertanggungjawabkan untuk menjauh dari MotoGP, serta off-road dan World Endurance. Ironi tertinggi bahwa Alex Rins memenangkan dua dari tiga balapan terakhir perusahaan.
Inovasi Prasejarah – sirip kursi belakang untuk Ducati, untuk ditiru oleh semua. Yah, mereka bekerja untuk menjaga agar stegosaurus tetap stabil dalam pengereman keras. Bukan?
Bakat dewasa sebelum waktunya – Melangkah maju Izan Guevara yang berusia 18 tahun, menyikut satu peleton calon lainnya. Musim Moto2 mendatang yang dominan menjanjikan masa depan yang cerah bagi bintang jatuh Spanyol terbaru.
Kekayaan Keluarga – klan Ezpeleta, dengan keponakan Tome Alfonso Ezpeleta bergabung dengan putra Carlos dan putri Ana di Dorna Carmelo Ezpeleta.
Langkah Terlalu Jauh – Kontrol ketinggian pengendaraan depan Ducati untuk digunakan di tikungan. Membingungkan pengendara sehingga dikalengkan, lalu dilarang.
Harus Berusaha Lebih Keras – semua orang kecuali Ducati dan Aprilia. Khususnya semuanya.
Penipu Tahun Ini – begitu banyak kandidat, tetapi pemenangnya adalah siapa pun yang menugaskan survei penggemar internet lumpuh Dorna. Terungkap bahwa penggemar balap sepeda menyukai balap sepeda, dan pergi ke balapan atau menontonnya di TV. Dan memiliki akses ke internet.
Perubahan Iklim Tahun Ini – bukan untuk meremehkan topik, tetapi di Indonesia seorang dukun hujan harus keluar dan bernyanyi sebentar untuk memungkinkan balapan utama terjadi sama sekali. Dan di Thailand hujan tropis serupa membuat balapan MotoGP sangat terlambat, dan Moto2 terpotong setengah poin setelah dua start yang salah.
Apa Arti Sebuah Nama? – KTM memasuki motor Moto3 dengan namanya sendiri, ditambah Husqvarna, GasGas dan CFMoto. Tahun depan sebelumnya pembuat Spanyol GasGas pindah ke MotoGP, dengan status pabrik penuh tetapi pada KTM yang dibuat ulang di Austria.CN
Klik di sini untuk membaca Di Kolom Paddock dalam Berita Siklus Majalah Edisi Digital.
Klik di sini untuk semua berita MotoGP terbaru.
