Brembo telah lama menetapkan standar dalam hal rem yang berorientasi pada performa. Menghiasi yang terbaik dari supersport performa tinggi terbaik seperti Pabrik Aprilia RSV4, Ducati Panigale V4 S, dan BMW S 1000 RR, rem Brembo memiliki performa yang terbukti di balapan, dan menawarkan pengendara jalanan dan penggemar lintasan dengan performa pengereman yang tak tertandingi.
Selain dipasang sebagai komponen stok di sebagian besar motor sport kelas atas, Brembo juga menawarkan sistem pengereman yang ditingkatkan untuk pembalap paling tangguh. Untuk model tahun 2023, ia memulai debutnya dengan 19 RCS Corsa Corta RR yang baru. Anda tahu apa yang mereka katakan, jika ada dua R di dalamnya, itu pasti berarti bisnis. Ini khususnya terjadi pada master silinder terbaru Brembo. Dengan 19 RCS Corsa Corta RR, Brembo mengambil yang terbaik dari teknologi jalanannya dan memercikkan beberapa fitur yang diambil langsung dari mesin balap. Misalnya, ia memiliki lapisan abu-abu titanium teroksidasi keras yang memberikan ketahanan aus tambahan pada bodi pompa.
Selain itu, pelampung dan gasket yang digunakan di master silinder sama dengan yang digunakan di MotoGP, jadi bisa dipastikan keduanya mampu menahan tekanan pengereman tertinggi untuk waktu yang lama, baik di lintasan maupun di lintasan. jalan. Penyesuaian ergonomis pada Corsa Corta RR baru juga tidak ada duanya, dengan tiga pengaturan yang dapat dipilih yang memungkinkan Anda untuk menyesuaikan titik menggigit rem, jarak tuas, dan progresifitas.
Brembo menyebut pengaturan ini “peta”, seperti yang Anda lakukan pada pengaturan ECU dari motor sport. Dengan tiga setelan berbeda, titik pemasangan fisik tuas diubah untuk menghasilkan berbagai tingkat rasa rem. Dalam mode Normal, tarikan tuas mengembalikan umpan balik pengereman bertahap, memungkinkan Anda berkendara dengan mulus di dalam kota. Setelah Anda beralih ke mode Sport, titik gigitan awal dipersingkat, menghasilkan gigitan yang lebih agresif. Last but not least, mode Race memberikan jarak terpendek antara tuas dan silinder master, menghasilkan respons pengereman seketika dan gigitan paling tajam tepat di ujung perjalanan tuas rem.
Pada 19 RCS Corsa Corta RR yang baru, Ratio Click System (RCS) Brembo yang telah dicoba dan diuji juga dapat memberikan lebih banyak penyesuaian dengan memperpendek atau memperpanjang master silinder yang diterjemahkan menjadi rasa rem yang lebih mendadak atau bertahap. Tentunya jarak tuas rem dari pegangan stang juga bisa diatur. Brembo Corsa Corta RR yang baru diharapkan akan masuk ke pasar melalui situs resmi Brembo pada tahun 2023.
