Christian Horner dari Red Bull menertawakan gagasan bahwa kepala tim Formula 1 mungkin berpikiran untuk menikmati makan bersama dalam semangat yang sama dengan para pembalap.
Gambar yang beredar bulan lalu dari pertemuan 20 pebalap Formula 1 untuk makan malam menjelang Grand Prix Abu Dhabi akhir musim untuk mengucapkan selamat tinggal kepada Juara Dunia empat kali Sebastian Vettel, yang mengakhiri karier gemerlapnya di trek Yas Marina .
Diselenggarakan dan dibiayai oleh mantan saingannya Lewis Hamilton, perjamuan terakhir Vettel tercatat sebagai pertunjukan persahabatan yang langka di antara para pembalap.
Tampil di acara amal di pabrik Red Bull, Horner ditanya apakah bos tim akan terbuka untuk duduk bersama seperti yang dilakukan para pembalap di Abu Dhabi dengan bos Juara Konstruktor 2022 menyampaikan tanggapan satu baris atas saran tersebut.
“Sayangnya, jumlah cinta yang sama tidak dibagikan di sekitar kepala tim sebagai pembalap,” katanya, menurut Mirror.
Horner juga bercanda bahwa dia melihat Max Verstappen menumpuk berat badan setelah merebut Kejuaraan kedua berturut-turut dengan empat balapan tersisa.
Dia menambahkan: “Tentu saja Max, setelah memenangkan Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor dengan beberapa balapan tersisa – mereka sedikit seperti joki di mana mereka harus masuk dengan bobot tertentu, dan kami melihat bobot itu. mulai merayap sedikit, melalui restoran steak di Austin dan taqueria di Brasil.
“Dia akan kembali ke berat badan, saya yakin, pada saat dia kembali ke mobil pada Februari tahun depan.”
Terlepas dari tanggapan Horner yang lucu, prinsipal tim telah diketahui sering bertemu secara sosial dengan gambar yang beredar dari mereka – bersama dengan bos Formula 1 Stefano Domenicali dan Ross Brawn, kepala Pirelli Mario Isola dan kepala eksekutif Alpine Laurent Rossi – menikmati makan sebelum GP Emilia Romagna pada bulan April.
Salah satu hal penting yang luput dari foto tersebut adalah kepala tim Aston Martin Mike Krack, yang menyatakan ketidakhadirannya karena masalah komunikasi.
Kembali pada tahun 2020, sementara itu, bos Mercedes Toto Wolff mengatakan kepada F1’s Beyond the Grid podcast bahwa dia pernah mengadakan pesta makan malam untuk sesama kepala tim tetapi memutuskan untuk tidak melakukannya lagi setelah mereka mulai “saling mencaci seperti anak-anak di taman kanak-kanak. ”
“Saya pikir itu Jumat atau Sabtu malam dan kemudian mereka semua mulai berkelahi satu sama lain, jadi itu sangat tidak menyenangkan,” ungkapnya.
“Jadi setelah itu saya tidak mengundang siapa pun lagi. Atau ketika saya hanya melakukan satu atau dua di antaranya.
Panglima perang F1 lebih baik dipisahkan
Sering dikatakan bahwa ketika bos tim Formula 1 bertemu pada akhir pekan grand prix untuk menghadapi masalah besar, satu-satunya hal yang akhirnya mereka sepakati adalah tanggal pertemuan berikutnya.
Jadi peluang Horner, Wolff dan Guenther Steiner – belum lagi Franz Tost – berkumpul di sekitar meja dan mengelola untuk menghindari membuat satu atau dua komentar pasif-agresif (atau benar-benar bermusuhan) sangat fantastis.
Untuk Mattia Binotto – mungkin tidak lagi diterima di salah satu pertemuan ini – mungkin ada hikmahnya untuk mengundurkan diri sebagai kepala tim Ferrari.
Memang, memikirkan makan malam kepala tim mengingatkan apa yang disebut ‘Battle of the Buffet’ antara Manchester United dan Arsenal pada tahun 2004, ketika di akhir pertandingan yang diperebutkan dengan panas Sir Alex Ferguson mengambil pizza ke muka dari seorang pemain Arsenal yang tidak disebutkan namanya (spoiler: Cesc Fabregas) saat emosi berkobar di terowongan.
Bayangkan adegan di salah satu pertemuan ini – Horner disergap dengan kue (meminjam istilah) oleh Wolff, hanya menahan godaan untuk mengolesinya di wajahnya setelah perang atau kata-kata mereka sepanjang tahun 2021 – dan kita dapat menyetujui panglima perang F1 lebih baik disimpan terpisah.
Baca lebih lanjut: Penilaian memberatkan Luca di Montezemolo tentang Ferrari: Perusahaan tanpa pemimpin
Artikel Christian Horner menertawakan pertemuan kepala tim F1 setelah makan malam Sebastian Vettel muncul pertama kali di Planetf1.com.
