Legenda F1 baik di dalam maupun di luar lintasan, LWOS melihat beberapa momen terbaik dalam karier Martin Brundle.
Sejak tahun 1984, komunitas Grand Prix diberkahi dengan kehadiran Martin Brundle. Seorang pengemudi selama 12 tahun dan komentator selama 25 tahun, Brundle adalah sosok yang hadir di mana-mana di paddock, yang beralih dari kokpit ke kotak komentar dengan sangat mudah. Melalui keterlibatannya selama 38 tahun di Formula 1, Brundle telah menunjukkan begitu banyak momen cemerlang, baik di belakang kemudi maupun mikrofon.
5 – Aturan Terobosan
Brundle melakukan debut F1 dengan Tyrrell pada tahun 1984 setelah Kejuaraan Formula 3 yang mendebarkan tahun sebelumnya, di mana ia kehilangan gelar dari debutan F1 ’84 lainnya – satu Ayrton Senna. Meskipun mengendarai Tyrrell yang disedot secara alami di sekitar segerombolan mobil bertenaga turbo, Brundle memanfaatkan mobil yang gesit di sekitar sirkuit jalan Detroit yang berkelok-kelok, menyelesaikan 2 yang brilian.t. Namun, Tyrrell didiskualifikasi dari hasil dan seluruh kejuaraan setelah dugaan pelanggaran aturan, tetapi itu tidak menghilangkan kinerja yang dicapai dari rookie muda hanya dalam Grand Prix kedelapannya.
4 – Aturan Britannia
Setelah bertahun-tahun berkendara dengan tim yang tidak kompetitif, Martin Brundle dipekerjakan oleh Benetton pada tahun 1992, dua tahun setelah memenangkan Le Mans 24 Jam bersama Jaguar. Dia akhirnya mampu menunjukkan kemampuannya dengan mobil cepat, dan dalam banyak kesempatan, menyamai performa rekan setimnya – seorang anak ajaib Jerman yang sedang naik daun bernama Michael Schumacher. Brundle mencetak lima podium tahun itu, mungkin kedatangannya yang paling berkesan di Grand Prix Inggris. Perlombaan ini dikenal dengan pemenang Nigel Mansell yang dikerumuni oleh para penggemarnya yang memujanya di pangkuan setelah balapan, tetapi sorakan khusus dan sangat keras diberikan kepada Brundle saat dia mengangkat 3rd-tempatkan trofi di depan penonton Silverstone.
3 – Jalan pintar
Pada tahun 1994, Brundle bergabung dengan McLaren, dan meskipun sebagian besar musim diredam oleh mesin Peugeot yang tidak dapat diandalkan, hal itu tidak menghentikan Brundle untuk mencetak beberapa hasil bagus saat mobil tersebut bertahan selama balapan. Contoh paling menonjol datang di Monaco, di mana ia menyamai pencapaian terbaik dalam kariernya. Ferrari Gerhard Berger berputar di St Devote tetapi mampu mempertahankan 2t tempat, tetapi datang ke cengkeraman Brundle. Setelah mengejarnya dengan keras ke atas bukit menuju Casino Square, Brundle dengan luar biasa menyusul Berger dari luar ke Mirabeau.
2 – Komentar liar
Ketika stasiun TV komersial Inggris ITV membeli hak untuk menayangkan Formula 1 pada tahun 1997, Brundle dipekerjakan untuk menjadi komentator bersama penyiar legendaris, Murray Walker. Humor Brundle yang menarik, serta pengetahuannya yang ringkas dan luasnya informasi, memungkinkannya menjadi pelapis yang sempurna untuk Walker yang bersemangat. Brundle dengan senang hati mengutarakan pikirannya, dan selama sesi kualifikasi untuk Grand Prix Monako 1998, dia menghasilkan salah satu contoh terbaiknya. Saat kamera TV menangkap pembalap Tyrrell, Ricardo Rosset, berputar dan terjebak di tepi jalan saat dia mencoba memutar-mutar mobil, Walker yang biasanya diplomatis mengatakan bahwa banyak orang di Formula 1 memperdebatkan apakah Rosset adalah material Formula 1. Tanggapan Brundle pendek tapi tidak terlalu manis.
1 – Ayo jalan-jalan
Tidaklah adil untuk memilih satu contoh dari segudang pilihan ketika datang ke “jalan jaringan” Brundle yang terkenal. Tanpa skrip dan disiarkan ke jutaan orang di seluruh dunia, Brundle akan berjalan dan berbicara dengan siapa saja dan semua orang, mulai dari pengemudi dan kru tim hingga penggemar sesekali, serta, cukup sering, selebritas hambar yang dengan senang hati menerima freebie untuk balapan . Brundle telah berbicara dengan para pembalap beberapa saat sebelum memenangkan Kejuaraan Dunia, telah disingkirkan oleh rombongan Megan Thee Stallion, dan telah diabaikan oleh Venus Williams dan Brad Pitt.
Mungkin momen berjalan grid terbesar Brundle – selain berbicara dengan Ozzy Osbourne di Montreal – adalah saat dia menikung supremo F1 Bernie Ecclestone sebelum Grand Prix Amerika 2005, menanyakan mengapa tidak ada solusi yang ditemukan untuk mencegah balapan di mana hanya enam mobil akan berpartisipasi. Semakin lama wawancara berlanjut, semakin banyak orang berkumpul untuk menjawab pertanyaan Brundle – atas nama “delapan juta temannya” yang menonton di Inggris – ke Ecclestone.
Kredit Gambar Unggulan: Jack Thomas/Getty Images untuk Fox Sports
