Formula 1 berkomitmen untuk ‘memberikan perubahan positif yang bertahan lama’ pada keberlanjutan dan keragaman serta inklusi, kata Domenicali

Presiden dan CEO Formula 1 Stefano Domenicali telah menyatakan kebanggaannya atas langkah-langkah yang dilakukan olahraga ini seputar keberlanjutan dan keragaman serta inklusi – tetapi telah menekankan perlunya “terus membuat kemajuan” di bidang-bidang utama ini ke depan.

Kembali pada tahun 2019, F1 meluncurkan Strategi Keberlanjutan berdasarkan sekitar tiga pilar: untuk mencapai Net Zero Carbon pada tahun 2030, termasuk memberikan 100% bahan bakar berkelanjutan; untuk meninggalkan warisan perubahan positif di mana pun itu terjadi; dan mengambil langkah-langkah untuk membangun olahraga yang lebih beragam dan inklusif dengan menghilangkan hambatan, memelihara bakat, dan menginspirasi perubahan.

Berita Terkait :  Fans Menawarkan Koreksi sebagai Resume McLaren Post Lando Norris

Selama empat tahun terakhir, sejumlah besar pekerjaan telah dilakukan untuk mencapai target ini, dengan inovasi, inklusivitas, dan keberlanjutan sebagai inti dari pertumbuhan dan nilai F1 di masa depan.

BACA LEBIH BANYAK: F1 terus mendorong untuk mencapai target Net Zero Carbon pada tahun 2030

“Kami berkomitmen untuk menjadikan Formula 1 lebih berkelanjutan dan meningkatkan keragaman dan peluang di olahraga yang luar biasa ini. Kami tetap fokus pada tujuan yang sangat penting ini dan terus membuat kemajuan yang kuat di tahun 2022, ”kata Domenicali sebagai bagian dari pembaruan tentang perkembangan F1 selama 12 bulan terakhir.

Berita Terkait :  Marah Max Vestappen Mengatakan Kritik atas Tindakan F1-nya di Brasil Mempengaruhi 'Ibu, Pacar'


1437311058

Domenicali telah mengarahkan pandangannya pada “perubahan positif yang bertahan lama untuk Formula 1”

“Kami telah menyampaikan inisiatif penting dalam perjalanan kami untuk menjadi Net Zero Carbon pada tahun 2030, memperluas program beasiswa kami untuk kelompok yang kurang terwakili dan mengumumkan Akademi F1 yang akan memberikan kesempatan bagi pembalap wanita muda untuk memulai perjalanan mereka ke level tertinggi dalam olahraga kami.

“Kami bangga dengan apa yang kami berikan, tetapi kami tahu kami harus terus membuat kemajuan dan memberikan perubahan positif yang bertahan lama untuk Formula 1.”

Ellen Jones, Kepala Keberlanjutan di F1, menambahkan: “Sekarang tiga tahun perjalanan kami menuju Net Zero pada tahun 2030 dan sangat luar biasa melihat kemajuan yang telah dicapai.

BACA LEBIH BANYAK: Net Zero Carbon – Bagaimana Formula 1 akan memenuhi target ambisius ini pada tahun 2030

“Pekerjaan yang dilakukan di belakang layar untuk mewujudkan strategi ini tidak kenal lelah dan kami yakin bahwa kami sedang membangun fondasi yang kuat untuk masa depan bisnis dan olahraga kami.

“Terima kasih kepada semua orang di Formula 1, dari penggemar kami, tim, promotor balapan, dan banyak lagi, atas upaya Anda tahun ini saat kami membangun bisnis yang lebih berkelanjutan dan inklusif. Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda lebih banyak lagi di tahun depan.”

Sepanjang tahun 2022, F1 mengambil beberapa langkah penting untuk memastikan pencapaiannya sesuai dengan tujuan keberlanjutannya, termasuk mempekerjakan Kepala Koordinator Keberlanjutan dan Keberlanjutan, mempertahankan Akreditasi Lingkungan Bintang 3 FIA, dan meluncurkan kampanye Net Zero pada tahun 2030 untuk memperkuat tujuan menyeluruhnya.

Sejak membuat komitmen Net Zero, F1 telah bertindak untuk mengurangi jejak karbonnya dengan memperkenalkan operasi siaran jarak jauh, mendesain ulang kontainer kargo untuk memungkinkan penggunaan pesawat yang lebih efisien, beralih ke 100% energi terbarukan di kantor F1 dan bekerja menuju regionalisasi kalender F1.

Bersamaan dengan ini, F1 telah terlibat dengan promotor balapan untuk membuat rencana keberlanjutan untuk setiap acara dan mengembangkan target tahun ke tahun, dengan musim 2022 melihat lebih dari 80% promotor terlibat dalam inisiatif komunitas seperti sumbangan makanan berlebih untuk amal lokal dan keterlibatan. dengan penyebab lokal, termasuk pendidikan dan penjangkauan.

BACA LEBIH BANYAK: Mercedes melaporkan pengurangan 89% dalam emisi pengangkutan CO2 setelah uji coba truk biofuel Spa-Zandvoort-Monza

Lebih dari 80% promotor juga mengambil langkah dalam mengurangi penggunaan sekali pakai melalui stasiun isi ulang air, peningkatan fasilitas daur ulang, dan gelas isi ulang; lebih dari 70% mulai menawarkan cara yang lebih ramah lingkungan untuk mencapai perlombaan melalui solusi seperti angkutan dan dukungan transportasi umum yang lebih luas; dan lebih dari 50% mulai mendukung acara mereka menggunakan sumber energi alternatif seperti panel surya, tarif ramah lingkungan, dan biofuel.


F1-Kemajuan-ke-Net-Zero-2030-16x9-UPDATE-3.jpg

Sedangkan untuk bahan bakar balap, meski penggunaannya mewakili kurang dari 1% emisi F1, perkembangan di bidang ini dapat berdampak signifikan pada sektor transportasi global. Dan, setelah menciptakan mesin hybrid paling efisien di dunia, F1 dan FIA memimpin dalam pengembangan solusi bahan bakar berkelanjutan untuk tahun 2026 dan seterusnya – saat regulasi mesin baru akan berlaku.

Dirancang dengan fitur ‘drop-in’ untuk mempercepat adopsi dan mengurangi biaya untuk digunakan pada mobil jalan yang ada (baik mesin pembakaran internal maupun hibrida), bahan bakarnya akan netral karbon dan berpotensi berdampak pada seluruh parc mobil global.

Pada tahun 2030, diperkirakan akan ada 1,4 miliar mobil di jalan secara global, dengan hanya 8% Kendaraan Listrik Baterai murni, menyisakan lebih dari 1,2 miliar kendaraan Mesin Pembakaran Internal (ICE). Bahan bakar berkelanjutan F1 akan tersedia untuk digunakan di semua kendaraan yang ada, mengurangi emisi secara global, sementara itu juga dapat menyaring transportasi jalan berat, pengiriman dan penerbangan.

BACA LEBIH BANYAK: Formula 1 akan menghasilkan 100% bahan bakar berkelanjutan untuk tahun 2026

Bahan bakar sudah diproduksi dengan dukungan dari pemangku kepentingan utama dalam F1, termasuk Mitra Global F1 Aramco, penyedia bahan bakar dalam olahraga, tim dan produsen F1, sementara Formula 2 dan Formula 3 juga akan menggunakan bahan bakar secara berkelanjutan pada tahun 2027, dengan 55% bahan bakar berkelanjutan. bahan bakar komponen akan diperkenalkan di kedua kejuaraan mulai musim 2023.


F1-Kemajuan-ke-Net-Zero-2030-16x9-BARU-4.jpg

Sejumlah inisiatif keragaman dan inklusi yang mencakup beasiswa teknik, magang, magang, hari wawasan karir, dan lainnya juga telah dilaksanakan, bersama dengan pelatihan D&I untuk semua karyawan dan kemajuan yang kuat terkait kesenjangan upah gender dalam organisasi.

Dan, baru-baru ini, seri baru yang semuanya perempuan – Akademi F1 – diumumkan, dengan tujuan membantu mengembangkan dan mempersiapkan pembalap perempuan muda untuk maju ke tingkat persaingan yang lebih tinggi. F1 telah berkomitmen €2,25 juta untuk proyek tersebut, yang akan mulai balapan pada 2023.

BACA LEBIH BANYAK: Formula 1 mengumumkan Akademi F1, seri pembalap wanita baru untuk tahun 2023

Akademi F1 akan terdiri dari lima tim, semuanya dijalankan oleh pakaian F2 dan F3 berpengalaman saat ini dan masing-masing memasukkan tiga mobil, untuk membentuk jaringan 15 mobil. Musim perdana akan menampilkan tujuh acara – kemungkinan termasuk satu akhir pekan F1 – yang terdiri dari tiga balapan masing-masing dengan total 21 balapan, ditambah 15 hari pengujian resmi.

Untuk perincian lengkap tentang keberlanjutan dan keragaman serta kemajuan inklusi F1 pada tahun 2022, klik di sini.

Related posts