Red Bull tidak dapat disangkal dominan pada tahun 2022, dengan Max Verstappen mengklaim 15 kemenangan dalam perjalanannya ke Kejuaraan Pembalap kedua, sementara Austria menyegel mahkota Konstruktor pertama mereka sejak 2013, ketika Mark Webber dan Sebastian Vettel berada di garasi.
Sementara semuanya agak sempurna di tahun 2022 untuk Red Bull, Christian Horner masih harus menghadapi ketegangan antara Verstappen dan Sergio Pérez.
Ini bukan masalah bagi kepala tim, yang memiliki pengalaman menangani masalah rekan setim berkat Vettel dan Webber yang sekarang sudah pensiun.
Pada saat Webber dan Vettel mengemudi untuk Red Bull, tim tersebut memiliki perpaduan antara pengalaman dan masa muda yang menarik, dengan Vettel menjadi yang terakhir.
BACA: Max Verstappen memperingatkan dia tidak bisa mendominasi seperti Lewis Hamilton
Pasangan ini saling berdampingan dari 2009-2013, ketika petenis Australia itu pensiun dari olahraga tersebut.
Red Bull tampil angkuh selama kemitraan mereka, setelah mengklaim Kejuaraan Konstruktor empat kali berturut-turut dari 2010-2013, sementara Vettel mengklaim Kejuaraan Pembalap empat kali berturut-turut.
Namun, kedua pembalap memiliki masalah masing-masing, dengan pasangan tersebut telah bertabrakan beberapa kali.
Tabrakan mereka yang paling terkenal terjadi di Grand Prix Turki 2010, di mana keduanya bertabrakan dengan kecepatan tinggi saat berjuang untuk kemenangan, yang akhirnya tidak diklaim oleh keduanya.
Ini tampaknya menjadi awal dari akhir kemitraan mereka, setidaknya akhir dari persahabatan apa pun.
Meskipun demikian, Webber yakin ketegangan antara keduanya dimulai sebelum balapan di Turki, dengan pembalap Australia itu mengacu pada Grand Prix Jerman 2009.
“Bahkan mungkin sebelum itu,” kata Webber kepada Sky Germany.
“Sangat mudah untuk menjadi rekan satu tim saat Anda membangun skenario – P5 dan P6, tidak masalah. Tetapi ketika Anda mulai mengejar kemenangan, dan Anda mulai melihat kejuaraan menjadi hidup, maka ada sedikit lebih banyak ketegangan, pada para insinyur, pada para pembalap.
“Kami sedang mencari setengah persepuluh terakhir, Anda ingin memastikan bahwa Anda dapat mencoba untuk memilikinya. Ini saingan lain sebenarnya. Ada balapan sebelum kami mengalami insiden itu [in Turkey] tahun sebelumnya, pada tahun 2009, ada strategi dimana Sebastian tidak senang dengan strategi saya dan saya memenangkan balapan.”
GP Jerman 2009 adalah kemenangan karir pertama Webber, sesuatu yang dia raih meski telah menjalani hukuman drive-through selama balapan.
Pada hari itu, Vettel finis kedua, sesuatu yang membuatnya kehilangan poin potensial dalam pertarungan melawan Jenson Button untuk memperebutkan gelar.
“Kemudian terus berlanjut, sedikit gesekan di sana-sini,” jelas Webber.
“Tentu saja, kemudian kami melakukan kontak dan secara keseluruhan itu adalah musim yang menantang untuk diakhiri di sini [in Abu Dhabi].
“[There was] tekanan besar pada tim, [it was the] pertama kali bagi mereka untuk berada dalam skenario itu. Bagi kami, kami saling mendorong hingga batasnya.
“Tapi saya adalah salah satu orang pertama yang memberi selamat kepadanya ketika dia memenangkan gelar pada tahun 2010. Saya pergi ke kamarnya dan memberi selamat kepadanya. Tentu saja, itu menyakitkan bagi saya, saya kosong. Itu sulit tetapi, pada akhirnya, dia menjadikan saya pembalap yang lebih baik karena dia memaksa saya untuk menjadi lebih baik.”
Sementara pasangan itu luar biasa bahkan pada tahun 2009 dan 2010, dari tahun 2011 dan seterusnya Vettel berkuasa di kubu Red Bull, dengan Webber mengakui bahwa dia “tidak cukup baik” untuk menyesuaikan diri dengan pengenalan ban Pirelli.
“Di tahun ’09, Seb sangat kuat dan di tahun ’10, tapi itu bukanlah sesuatu yang menurut saya tidak bisa dikalahkan,” katanya.
BACA: Tonton: Valtteri Bottas mengungkapkan gaya rambut yang dipertanyakan dalam video kocak
“Saya bisa mengalahkannya pada hari saya, saya masih bisa memiliki kesempatan untuk bersaing dengannya dengan sangat, sangat seimbang.
“Di mana sakit kepala dan masalah besar bagi saya muncul ketika Pirelli tiba. Dia memiliki gelar juara dunia pertama, kepercayaan dirinya tinggi. Saya benar-benar tidak bisa apa-apa di tahun 2011, saya tidak cukup baik untuk beradaptasi dengan peraturan seperti ini. Usia yang sama dengan dia sekarang, benar-benar tua!
“Jadi butuh waktu untuk mengubah trik baru untuk anjing tua, jadi saat itulah saya berpikir ‘Oke, sekarang tangan saya sakit’. Tapi saya masih dalam tim yang bagus. Saya memiliki peluang untuk menang dan Sebastian, di trek tertentu, tidak dapat dihentikan.”
