NASCAR terlihat lebih mungkin dari sebelumnya dalam ingatan baru-baru ini untuk menyalakan balapan di luar Amerika Serikat untuk Seri Piala tingkat atas.
Ini adalah waktu yang sangat menyenangkan untuk kejuaraan, yang memperkenalkan mobil baru tahun ini, dan juga telah menunjukkan keinginan untuk melakukan evolusi seperti menambahkan balapan tanah untuk pertama kalinya sejak tahun 1970-an, memindahkan balapan Clash pramusim dari Daytona dan ke Los Angeles, dan menambahkan sirkuit jalanan pertamanya di Chicago untuk tahun 2023.
Melihat lebih jauh, badan pengelola baru-baru ini meluncurkan kejuaraan berbasis di Brasil yang bergabung dengan tiga seri internasional lainnya yang dikenai sanksi secara global, termasuk Seri Euro NASCAR Whelen yang juga menunjukkan niat dan kemauan untuk mencampuradukkan dengan menambahkan balapan berbasis es untuk 2023 .
Dengan seri baru ditambahkan di Brasil dan sumber menunjukkan NASCAR telah memutuskan untuk membawa Seri Piala ke luar negeri ketika acara yang tepat datang, The Race telah menyoroti beberapa saran yang realistis dan optimis ke mana harus pergi.
Punya ide atau pendapat tentang salah satu pilihan kami? Beri tahu kami di komentar.
Monza, Italia
Maaf, saya bukan salah satu dari orang Inggris yang berpikir NASCAR hanya bisa balapan di trek yang membelok, tetapi Anda harus mengakui bahwa Monza akan memberikan tingkat kenyamanan yang sederhana dan tontonan yang mendebarkan.
Sejarah dan silsilah Monza berbicara sendiri. Itu juga terbukti inovatif, menjadi tuan rumah Kejuaraan Reli Dunia dalam beberapa tahun terakhir dan memanfaatkan perbankan.
Saya yakin akan ada banyak birokrasi, tetapi pada tahun 2020 bos sirkuit menyatakan minatnya untuk mengadakan balapan oval kembali dan Seri Piala akan sempurna untuk itu.
Itu juga merupakan tujuan populer dengan penggemar dan pengemudi NASCAR di iRacing dalam pandemi COVID-19. Itu adalah saran semi-dunia mimpi tapi itu tidak masuk akal.
Kota Meksiko, Meksiko
NASCAR tidak pernah menjadi seri yang dikenal karena rangkaian talenta pembalap internasionalnya. Tapi itu membanggakan seorang pembalap Meksiko di Daniel Suarez yang benar-benar datang sendiri di Trackhouse Racing.
Tim yang mengambil alih entri Chip Ganassi menempatkan dua mobil di babak playoff tahun ini dan terlihat seperti di rumah bersaing untuk menang dengan Suarez dan Ross Chastain.
Mungkin memiliki pembalap Meksiko di lapangan dapat menginspirasi acara yang akan menguntungkan NASCAR. Kita semua telah melihat betapa bersemangatnya para penggemar Meksiko untuk Sergio Perez di F1.
Melacak lebih ke arah saran yang optimis, tim juga memiliki mobil ketiga untuk menjalankan pembalap bintang dari seri lain – Kimi Raikkonen adalah pembalap terakhir di dalamnya – jadi mengapa tidak mengambil Perez dan memiliki entri dua mobil Meksiko untuk menginspirasi para penggemar? Saya yakin NASCAR akan membantu mewujudkannya jika opsi ada di atas meja.
NASCAR telah mengadakan balapan Mexico City sebelumnya, untuk seri lapis kedua, dan memiliki kejuaraan Meksiko dalam portofolionya.
Budha, India
Ini mungkin terdengar konyol, tapi dengarkan aku.
India memiliki salah satu populasi terbesar orang Amerika di luar AS. Itu saja harus membuat Buddha layak dipertimbangkan dari sudut pandang bisnis.
Lintasan tersebut telah terlibat dalam kontroversi pajak dan tidak digunakan oleh seri internasional, tetapi MotoGP akan balapan di sana pada tahun 2023 dan itu tidak diragukan lagi akan memicu penyegaran fasilitas.
Ini mungkin bukan trek yang paling menarik untuk balapan NASCAR, tetapi trek lurus yang panjang dan tikungan lambat memberikan peluang bagus bagi NASCAR yang berat untuk menyalip.
Dengan tingkat dukungan yang dapat diaksesnya, ini bisa menjadi peristiwa besar jika NASCAR menyukai tur Asia Selatan.
Interlagos, Brasil
Seperti Meksiko, Brasil berada dalam ranah kemungkinan dalam hal kedekatannya dengan Amerika – Oke, tidak dekat, tetapi tidak sejauh beberapa saran trek yang lebih keterlaluan yang dibuat di sini dan di tempat lain.
Jalur utama bergelombang yang panjang ke Senna S dan kemudian jalur lurus berikutnya ke Descida do Lago akan menjadi zona menyalip yang luar biasa untuk mobil stok.
Tidak jelas persis berapa banyak keinginan untuk balapan NASCAR di negara dengan seri tin-top yang kuat yang sudah berbasis di sana – Stock Car Pro Series, yang menarik nama-nama besar seperti Rubens Barrichello dan Tony Kanaan – tetapi yang ini pasti akan menjadi menyenangkan orang banyak dan seri Brasil yang baru diluncurkan menunjukkan NASCAR melihat beberapa manfaat dalam balapan di negara tersebut.
Zandvoort, Belanda
OK, Tim Hezeberg bukanlah nama rumah tangga di NASCAR – belum, setidaknya – tetapi tim yang sebagian dibentuk oleh konsorsium Belanda di belakang juara Seri Euro Whelen Loris Hezemans telah melakukan investasi yang signifikan di NASCAR di Amerika Serikat dan di Seri Euro.
Jacques Villeneuve dan Daniil Kvyat mengendarai mobilnya di Piala awal tahun ini, yang berarti setidaknya sebagian kecil penggemar yang berbasis di Eropa akan mengenal tim tersebut.
Mungkin tidak ada daya tarik merek yang signifikan untuk membawa NASCAR ke Belanda di luar itu, kecuali jika tim tersebut memperluas minatnya pada pembalap F1 ke Max Verstappen, yang mungkin menginginkan jaminan mobil yang lebih kompetitif.
Tapi garis lurus depan Zandvoort yang panjang ditambah dua tikungan dengan gaya perbankan oval tentunya akan menciptakan balapan NASCAR yang menarik, meski agak sempit.
Merk Hatch Indy, Inggris
Alasan utama Brands Hatch masuk dalam daftar adalah karena legenda seri Dale Earnhardt Jr menganjurkannya, menambahkan bahwa dia mengetahuinya dan Jason Plato serta Matt Neal dari bermain video game TOCA pada 1990-an. Dan Anda pikir Earnhardt tidak bisa lagi menawan sebelum membaca itu…
Saya suka ini, tetapi jika itu bukan oval (dan tebakan saya adalah itu atau kreasi LA coliseum lainnya) saya akan kurang antusias. Satu jalur jalan yang menurut saya akan sangat keren adalah Brands Hatch Indy Circuit. Ini adalah jalan singkat yang saya pikir akan memberikan beberapa kembang api.
— Dale Earnhardt Jr. (@DaleJr) 10 November 2022
Brands Hatch dan promotor MotorSport Vision telah melakukan pekerjaan luar biasa dalam menciptakan acara yang menampilkan semua hal tentang Americana dalam beberapa tahun terakhir, yang disebut Speedfest, dan Whelen Euroseries telah menjadi tambahan yang disambut baik dengan balapan yang bagus.
Sirkuit Indy mungkin agak ketat dan relatif tidak berhasil dengan kunjungan seri besar di masa lalu (pikirkan Champ Car dan DTM berjuang untuk menyalip) tetapi door-banging berhasil di British Touring Car Championship dan kemungkinan akan berhasil untuk NASCAR juga .
Baku, Azerbaijan
Ini benar dalam alam fantasi, sebagian karena ini adalah sirkuit jalan raya F1 sementara, dan sebagian karena AS tampaknya mendukung Armenia dalam menghadapi agresi melawan negara dari Azerbaijan. Secara politis itu akan menjadi rumit.
Tapi, betapa kerennya melihat otot Amerika yang tepat di salah satu jalan lurus terpanjang di motorsport ditambah dengan beberapa sudut sempit 90 derajat untuk menyebabkan kekacauan gaya lama yang bagus?
