Analis teknis yang disegani Craig Scarborough percaya hukuman Red Bull karena melebihi batas anggaran Formula 1 akan berdampak besar pada perkembangan tim selama beberapa tahun mendatang.
Red Bull ditemukan telah melampaui batas anggaran F1 sebesar £ 1,86 juta selama musim perebutan gelar Max Verstappen pada tahun 2021, dengan tim tersebut menandatangani “perjanjian pelanggaran yang diterima” dengan badan pengelola FIA pada bulan Oktober.
Berdasarkan ketentuan kesepakatan, Red Bull dikenai denda sekitar £6 juta dan menghadapi pengurangan 10 persen dalam penelitian aerodinamis untuk tahun 2023.
Meskipun prinsipal tim Christian Horner memperkirakan hukuman olahraga dapat merugikan Red Bull hingga waktu putaran 0,5 detik, beberapa orang percaya bahwa hukuman tersebut tidak cukup jauh.
Berbicara kepada saluran Twitch jurnalis F1 Peter Windsor, Scarborough percaya pengurangan waktu terowongan angin akan memaksa Red Bull untuk membuat keputusan sulit dalam hal mengembangkan mobil 2023 sekaligus mengembangkan sasis untuk 2024.
Dia berkata: “Itu akan sangat menyakiti mereka. Itu akan menyakiti mereka dengan salah satu dari dua cara atau mungkin sedikit dari masing-masing cara.
“Pengembangan awal/pertengahan musim mobil tahun depan akan dibatasi dan kemudian mereka akan mengerjakan konsep untuk mobil 2024.
“Mereka harus bekerja di mana mereka akan menghabiskan waktu mereka antara mobil tahun ini dan mobil tahun depan dan itu mungkin akan menjadi sesuatu yang akan berkembang tergantung pada seberapa bagus mobil 2023, seberapa banyak persaingan mereka. miliki dan seberapa banyak yang ingin mereka pikirkan tentang ’24.
Red Bull tampaknya berada di posisi yang tepat untuk mengatasi pengurangan waktu pengembangan dengan tim memenangkan 17 dari kemungkinan 22 balapan di bawah aturan baru untuk tahun 2022 dengan mobil RB18 pemenang Kejuaraan.
Namun terlepas dari awal yang sempurna dari tim untuk era baru F1, Scarborough merasa kekuatan penuh dari hukuman batas biaya akan dirasakan saat peraturan semakin matang dan tim beralih ke detail yang lebih halus untuk mencari perbaikan.
“Itu kerugian besar bagi mereka. Karena kami telah melewati tahun pertama peraturan ini, kurva pengembangan sangat curam dan akan mulai mendatar hingga tahun depan saat tim membuat peraturan kedua mereka dan mengembangkannya sepanjang tahun.
“Saya pikir itu akan sangat merugikan mereka karena pada saat itu, ketika kurva pengembangan mendatar, setiap tim melihat hal-hal yang lebih kecil dan lebih kecil untuk melakukan perbaikan, bukan perubahan besar seperti yang kita lihat dengan sidepods di awal musim. .
“Ini benar-benar akan menahan mereka.”
Baca selengkapnya: Mengapa usia Fernando Alonso tidak menjadi perhatian Aston Martin
Artikel Kekhawatiran bahwa penalti batas biaya Formula 1 Red Bull akan ‘sangat merugikan mereka’ pada 2023/24 muncul pertama kali di Planetf1.com.
