Alonso Lopez menjalani tahun 2022 tidak seperti pembalap lain di Kejuaraan Dunia Moto2. Setelah menjadi runner-up Eropa di Moto2 tahun lalu, Lopez baru terjun ke kejuaraan dunia di pertengahan musim.
Antara putaran di Qatar dan balapan di Jerez, Lopez tak lebih dari sekadar penonton, namun kesempatan datang saat Luca Boscoscuro memanggilnya untuk menggantikan Romano Fenati di Speed Up. Sejak balapan pertama, Lopez menunjukkan hasil dengan konsisten menyelesaikan balapan di sepuluh besar. Pada akhir tahun ia memenangkan dua balapan dan menyelesaikan tiga balapan lagi di podium, tiba di Valencia dengan kemungkinan nyata menjadi ‘Rookie of the Year’ melawan Pedro Acosta yang menjadi juara dunia Moto3 pada 2021.
‘Itu sangat sulit … Awalnya saya bertanya-tanya apakah mungkin saya berlatih dengan sia-sia, tetapi pelatih mental saya Jose Estarlich memastikan saya tidak kehilangan motivasi. Dia memotivasi saya untuk berlatih keras setiap hari. Saya pikir itulah kuncinya: bersiap dan mampu menggunakan setiap peluang yang tersedia’dia memulai dengan mengatakan dalam sebuah wawancara dengan SPEEDWEEK.com ketika diminta untuk melakukan retrospektif tahun ini.
Bagi pengendara, perubahan yang hampir radikal ini seperti mimpi yang menjadi kenyataan. Untuk alasan itu, serangkaian situasi baru bagi atlet dari Madrid:
– Ini seperti film. Sebelumnya semuanya sangat, sangat sulit dan sekarang semuanya menjadi sangat indah. Ini juga sangat rumit bagi saya untuk menghadapi situasi baru, karena segala sesuatu dalam hidup saya berjalan lebih cepat daripada yang terjadi di trek. [Alonso smiled]. Tapi saya sangat senang.
Pengendara kemudian menjelaskan secara rinci: “Pada awal musim saya tidak harus melakukan banyak wawancara, sekarang balapan di akhir pekan gila. Bahkan dalam kehidupan sehari-hari, sekarang orang datang dan melihat saya berlatih di lintasan karting, misalnya. Itu tidak terpikirkan sebelumnya’.
Perlu dicatat bahwa musim 2022 ini bukanlah yang pertama bagi pebalap asal Spanyol itu di paddock MotoGP. Lopez tiba di Kejuaraan Dunia pada 2018 untuk membalap bersama Estrella Galicia 0,0 di kelas Moto3. Dia bertahan dengan tim yang sama pada 2019 dan pada 2020 dia pindah ke Tim Balap Max Sterilgarda untuk berkompetisi di Husqvarna/KTM setelah dua musim mengendarai Honda. Dalam tiga tahun di Moto3 ini, musim terbaiknya adalah 2019 ketika dia finis di urutan ke-17 di kejuaraan.
Pada 2021 dia hanya membuat empat balapan di kelas Moto2, melakukan debutnya di kategori menengah, di mana dia hanya mengumpulkan empat poin dengan tim Luca Boscoscuro. Meski tanpa menjalani seluruh kejuaraan 2022, tinggal menunggu waktu sebelum ia kembali mempertahankan warna Speed Up di tahun di mana ia finis kedelapan di klasemen akhir dan mampu memperebutkan gelar rookie terbaik.
