Tawaran Andretti untuk bergabung dengan jaringan Formula 1 telah membuat “kemajuan yang cukup baik” selama beberapa bulan terakhir menurut pemilik tim Michael Andretti.
Menyusul usahanya yang gagal untuk membeli tim Sauber pada tahun 2021, Andretti mengarahkan pandangannya pada tawaran baru untuk memasuki F1 pada tahun 2024 dengan nama ‘Andretti Global’ dengan mesin pelanggan Renault.
Andrettis – juara 1978 Mario dan Michael – mengklaim telah menyerahkan dokumen yang tidak ditentukan kepada badan pengatur F1 FIA pada awal tahun ini.
Tetapi tidak ada kemajuan lebih lanjut yang dibuat, FIA belum mengindikasikan bahwa mereka sedang mencari pendatang baru dan dukungan di antara tim F1 yang ada sulit didapat, kecuali McLaren dan Alpine.
CEO F1 Stefano Domenicali juga telah berulang kali menyatakan bahwa F1 tidak “menghadapi masalah kuantitas” dan tidak melihat “kelemahan jumlah tim di F1”.
Dia juga menyiratkan pendekatan vokal Andretti tidak akan memperbaiki kasusnya dan tim harus mengikuti protokol yang ada.
“Ini masalah pemahaman tidak hanya yang memiliki suara lebih besar atau lebih keras, akan ada yang lain – Andretti cukup vokal tentang permintaannya, tetapi ada orang lain yang mengatakan dengan cara yang berbeda,” kata Domenicali pada bulan Agustus.
“Mario, saya mengenalnya dengan sangat baik sejak lama – dia mencoba mempresentasikan idenya dengan cara yang dia pikir adalah cara yang tepat untuk dilakukan, tetapi saya yakin ada tata kelola, dan keputusan harus mengikuti protokol yang ada. ada di tempatnya.”
Namun Andretti mengatakan tidak menghentikan upayanya untuk memastikan Andretti Global adalah tim yang siap menghadapi F1.
“Ya, kami masih bergerak maju,” Michael menegaskan ketika ditanya tentang tawaran Andretti untuk bergabung dengan F1.
“Kami masih bekerja keras. Saya pikir kami membuat kemajuan yang cukup bagus dalam beberapa bulan terakhir dan kami tidak akan menyerah.”
Dia juga mengungkapkan upacara ‘groundbreaking’ – tanggal resmi dimulainya konstruksi – untuk fasilitas barunya akan berlangsung minggu depan.
Kantor pusat baru senilai $200 juta di dekat Bandara Metropolitan Indianapolis dimaksudkan untuk beroperasi pada tahun 2025 dan menciptakan 500 pekerjaan baru.
The Race memahami bahwa Andretti Global akan memiliki basis keseluruhan di AS tetapi menjalankan sebagian besar operasi F1 sehari-harinya dari lokasi Eropa karena alasan logistik.
Markas besar ini tidak secara khusus bergantung pada penawaran Andretti di F1 karena juga akan mendukung banyak proyek motorsport Andretti lainnya seperti di IndyCar dan Extreme E.
Meskipun ketua F1 Domenicali tidak terlalu setuju dengan prospek memperluas ukuran grid – khususnya untuk pakaian non-pabrikan – presiden Liberty Media Greg Maffei mengindikasikan ada “potensi kami dapat meningkatkan tim dari waktu ke waktu”.
Andretti berharap untuk menjadi pendatang baru pertama di F1 sejak sesama perusahaan milik Amerika Haas bergabung di lapangan pada tahun 2016, dengan Audi membeli ke tim Alfa Romeo yang dikelola Sauber untuk entri F1 daripada memulai dari awal seperti Andretti sekarang berniat untuk melakukan.
Terima kasih atas tanggapan Anda!
