Sepanjang musim 2022 Bautista terlibat dalam pertarungan sengit dengan Toprak Razgatlioglu dan Jonathan Rea, sebelum akhirnya menarik diri selama beberapa lap terakhir dari beberapa balapan.
Aragon, Misano, Catalunya, dan Portimao semuanya menjadi contoh ketika Bautista memenangkan setidaknya satu balapan dengan selisih yang nyaman meski menghadapi tekanan kuat sejak awal.
Itu tidak berarti orang lain sangat kesulitan dalam hal pelestarian ban, tetapi Bautista menjadi pembeda di area itu musim ini.
Alasan utamanya sederhana menurut pembalap Ducati: “Saya berasal dari MotoGP dan gaya berkendara saya sangat berbeda dengan pembalap Superbike lainnya. “Saya bisa mengendarai motor lebih cepat. Ini meningkatkan area kontak ban dan memberi Anda traksi lebih banyak daripada yang membuat motor bersandar lebih lama,” kata Bautista saat berbicara dengan Speedweek.com.
“Saat ban baru, yang lain cepat karena mereka menggunakan grip pada sudut maksimum, tapi setelah empat atau lima lap saat grip awal mulai turun, mereka mulai menderita. Kemudian waktu saya telah tiba.
“Karena gaya berkendara saya, saya tidak menggunakan cengkeraman lateral yang tinggi seperti yang lain di awal, tetapi mempertahankan tingkat traksi yang sangat mirip sepanjang balapan. Saya menggunakan ban lebih baik daripada yang mereka lakukan, cukup sederhana.”
Area lain yang menguntungkan Bautista selama musim 2022 adalah kecepatan tertinggi Panigale V4 R-nya, yang membuatnya terus mengalahkan mesin Yamaha milik Razgatlioglu dan mesin Kawasaki milik Rea.
Tetapi meskipun Ducati memiliki keunggulan di area itu dibandingkan beberapa pesaingnya di MotoGP juga, Bautista yakin itu hanya satu alasan untuk kesuksesannya, dan jika motornya benar-benar lebih cepat maka lebih banyak pembalap Ducati yang akan menikmati kesuksesan.
Bautista adalah satu-satunya pembalap Ducati yang memenangkan balapan WorldSBK pada tahun 2022 yang menyoroti keyakinannya bahwa tim dan pembalap memainkan peran yang sama besarnya dengan mesin di bawahnya.
“Sudah banyak dibicarakan. Tentang apakah Ducati adalah motor tercepat atau terbaik,” lanjut Bautista. “Saya rasa saya tidak perlu ditanya soal itu, tapi Rinaldi atau pembalap Ducati lainnya. Anda bisa menjawab apa kenyataannya.
Jika Ducati adalah mesin terbaik, itu akan seperti MotoGP, di mana banyak pembalap Ducati berjuang untuk podium dan bahkan kemenangan.
“Mesinnya bagus di sini, tapi yang membuat perbedaan adalah mesinnya, tim dan pengendaranya. Itu adalah kombinasi, keseluruhan paket.
“Motornya harus bagus, tentu saja, jika tidak Anda tidak bisa menang, tetapi tim harus membantu Anda dan memberikan apa yang Anda butuhkan untuk menjadi cepat. Maka terserah Anda untuk memaksimalkan apa yang Anda miliki.”
