F1 adalah puncak olahraga motor dan mobil telah membuktikannya. Bepergian dengan kecepatan lebih tinggi dari 350 km/jam (217mph) dan masih jauh lebih aman daripada mobil biasa, pasti ada rahasia tentang apa yang masuk ke dalam mobil.
Memang banyak sekali komponen yang membuat mobil F1 istimewa. Menarik untuk dicatat bahwa setir memiliki tujuan lebih dari sekedar mengemudikan mobil. Ini berfungsi sebagai hub untuk semua kontrol pada mobil yang mencakup tekanan rem, bias, pengereman mesin, komunikasi radio, mode balapan, ERS, DRS, gigi netral, pembatas lubang, tombol minum, roda gigi, kopling, dll. tim dirancang secara unik, tetapi semuanya menjalankan fungsi utama ini.
Ada alasan mengapa F1 memiliki begitu banyak sponsor di sekitar tim. Satu mobil berharga mahal; roda kemudi saja, misalnya, berharga $50.000 bersama dengan banyak suku cadang penting lainnya yang membuat mobil ini begitu luar biasa. Ada tambahan baru pada mobil, seperti halo (terbuat dari titanium) yang diperkenalkan pada tahun 2018 (seharga $17.000) untuk lebih meningkatkan keselamatan pengemudi. Meskipun secara signifikan meningkatkan biaya mobil, itu terbukti sangat penting selama insiden dengan Charles Leclerc (2018), Romain Grosjean (2020), Lewis Hamilton (2021), dan Guanyu Zhou (2022).
Berapa harga setiap komponen mobil F1?
Memiliki mobil Formula 1 hanya bisa menjadi impian bagi orang awam mengingat biayanya yang sangat besar. Banyak komponen yang membentuk mobil, termasuk sasis, suku cadang serat karbon, halo, roda kemudi, sayap, dll. Harga akhir satu mobil F1 berharga sekitar $12 juta. Berikut adalah perincian terperinci tentang berapa biaya setiap bagian dari mobil Formula 1:
Jelas bahwa mesin adalah bagian mobil yang paling mahal. Ini karena ini adalah mesin paling efisien yang dipasang pada kendaraan di dunia saat ini. Apalagi, sejak 2014, mobil F1 sudah menggunakan mesin turbo-hybrid V6 yang menggunakan bahan bakar khusus ‘E10’. Ini adalah campuran 90% bahan bakar dan 10% etanol terbarukan.
Sebelumnya, mobil-mobil tersebut menggunakan mesin V8, tetapi mereka pindah ke turbo-hybrid untuk mendorong misi mereka mencapai efisiensi bahan bakar. Diharapkan pada tahun 2026 olahraga ini akan memperkenalkan bahan bakar yang sepenuhnya terbarukan yang akan berdampak positif bagi lingkungan. Namun, biaya mesin mungkin berfluktuasi lagi.
