Brawn mengesampingkan pekerjaan baru di F1 saat dia pensiun dari manajemen

Mantan bos Ferrari Ross Brawn mengatakan dia sekarang akan menonton Formula 1 “dari sofa” setelah keluar dari peran manajemen F1, secara efektif mengesampingkan dirinya dari pekerjaan lain dalam kejuaraan.

Setelah memimpin orang-orang seperti Benetton, Ferrari, dan tim Brawn GP-nya sendiri untuk sukses sebagai kepala tim, Brawn awalnya pensiun dari F1 pada awal 2014.

Tapi dia kembali tiga tahun kemudian ketika Liberty Media menyelesaikan pengambilalihan F1 dan menempatkan Brawn sebagai direktur pelaksana motorsport F1.

Brawn mengawasi pengembangan dan pengenalan set aturan F1 baru yang diperkenalkan pada 2022 serta batasan biaya F1 pertama satu tahun sebelumnya.

Terungkap pada akhir 2021 bahwa Brawn akan meninggalkan perannya di F1 pada akhir musim berikutnya, sebuah keputusan yang kemudian dikonfirmasi.

Brawn mengatakan dia ingin menyingkir untuk memungkinkan sekelompok individu baru berkembang dan memandu pengenalan perombakan aturan besar berikutnya yang saat ini dijadwalkan untuk tahun 2026.

“Saya menyukai semua yang telah saya lakukan dalam beberapa tahun terakhir,” kata Brawn dalam kolom terakhirnya di situs resmi F1.

“Saya menjauh dari keinginan untuk menjadi bagian dari tim – saya memutuskan bahwa saya sudah cukup melakukannya! Dan ini adalah satu-satunya hal yang mungkin bisa menarik. Saya sangat beruntung diberi kesempatan oleh Liberty dan itu adalah hasil kerja cinta.

“Sekarang adalah waktu yang tepat bagi saya untuk pensiun. Kami telah melakukan sebagian besar pekerjaan, dan kami berada dalam periode konsolidasi sekarang.

“Ada mobil baru yang datang pada tahun 2026, tapi itu masih empat tahun lagi, cukup jauh bagi saya, jadi lebih baik kelompok orang berikutnya mengambil peran itu. Saya percaya saya meninggalkan F1 di tempat yang bagus.

“Saya mencintai hampir setiap menit dalam 46 tahun karir saya dan saya beruntung telah bekerja dengan banyak tim hebat, pembalap hebat, dan orang-orang hebat. Saya tidak akan mengubah apa pun.

“Satu kepastian adalah bahwa tanpa dukungan istri dan keluarga saya, saya tidak dapat melakukannya dan saya tidak ingin melakukannya.

“Saya sekarang akan menonton F1 dari sofa saya, bersorak dan memaki sebagai penggemar F1, senang olahraga ini berada di tempat yang fantastis dan memiliki masa depan yang fantastis.”

Komentar Brawn kemungkinan besar mengakhiri kemungkinan yang sudah jauh untuk dia kembali ke peran lamanya sebagai kepala tim di suatu tempat di pitlane, seperti kembali ke Ferrari untuk menggantikan Mattia Binotto yang akan segera dipecat.

Sementara dia akan “merindukan keterlibatan” yang dia miliki, Brawn merasa dia meninggalkan F1 di tempat yang sangat kuat dan mengatakan mobil 2022 telah meningkatkan balapan dan mencapai tujuan yang ingin dia capai.

“Saya senang dengan di mana kita harus,” tambah Brawn.

“Saya pikir ada perubahan nyata dalam enam tahun terakhir sejak saya bergabung dengan tim manajemen – dan saya merasa senang karenanya. F1 hari ini sekuat sebelumnya.

“Liberty tahu tentang ekonomi F1, tetapi mereka tidak tahu banyak tentang F1 sebagai olahraga dan sisi bisnis itu ketika mereka pertama kali terlibat.

“Mereka cukup pintar untuk menempatkan Chase Carey sebagai penanggung jawab [as F1 CEO]. Meski bukan veteran F1 yang berpengalaman, ia memahami bisnis dan olahraga tersebut dengan cepat.

“Saya didekati oleh Liberty sebagai seseorang dengan pengalaman F1, sesuatu yang mereka butuhkan pada awalnya. Saya tertarik, tetapi hanya jika kita dapat menangani perkembangan olahraga ini dari perspektif yang berbeda – bagaimana kita meningkatkan balapan?

“Saya pikir kami telah berhasil. Kami telah membangun tim yang hebat dan saya sangat senang dengan apa yang telah kami capai.

“Kami telah menetapkan F1 di jalur baru.”

Brawn percaya batas biaya adalah “langkah yang sangat signifikan” untuk F1 dan meskipun ada “bug yang harus diperbaiki”, dia percaya itu adalah pencapaian yang ‘fantastis’.

Dia juga senang dengan perubahan tata kelola di F1.

“Kami sekarang memiliki lebih banyak fleksibilitas dan tidak perlu semua tim menyetujui olahraga untuk membuat perubahan dan maju,” jelas Brawn.

“Selama kami mendapatkan delapan tim yang setuju, kami dapat menyelesaikan sesuatu dalam jangka pendek.

“Dengan lima tim dan FIA dan F1, kami dapat menyelesaikan banyak hal dalam jangka panjang.

“Kami tidak memiliki kendala dari sistem pemerintahan lama dan sekarang ada banyak hal yang kami lakukan ke arah yang benar yang membuat olahraga ini berfungsi jauh lebih baik daripada sebelumnya.”

Brawn percaya balapan sprint adalah “inisiatif yang tampaknya berhasil”.

F1 akan berkembang menjadi enam balapan sprint pada tahun 2023 tetapi Brawn tidak tahu “berapa angka optimal” untuk dimiliki di masa depan.

“Beberapa berpendapat kita harus memilikinya di setiap balapan,” katanya.

“Kita akan lihat apakah itu perkembangannya. Sprint ini benar-benar memeriahkan sepanjang akhir pekan dan memberi kami tiga hari penuh aksi.”

Related posts