Juara WorldSBK melihat perkembangan 2023

|
|
WorldSBK


Gambar: GeeBee Images


Sementara debu hampir tidak ada pada balapan terakhir tahun 2022, pengembangan WorldSBK terus berlanjut untuk aksi 2023 yang semakin dekat.

Pembalap Alvaro Bautista dari Aruba.it Ducati mungkin telah merebut gelar dengan satu putaran tersisa tetapi pembalap Spanyol itu, dan skuad Italianya tidak berpuas diri. Bautista harus memiliki V4R yang dirubah untuk balapan saat kejuaraan kembali ke Australia dalam waktu tiga bulan dan sementara dia mengakui semua yang dia ketahui sejauh ini dari sebuah foto, Ducati telah mengkonfirmasi itu akan lebih merupakan evolusi daripada revolusi untuk tahun 2023.

“Apa yang dikatakan Ducati kepada saya, motornya sangat mirip,” kata Bautista di atas tunggangan tahun barunya. “Mereka mengubah beberapa detail kecil, tapi tidak ada yang gila.”

Karena itu dia tidak yakin apakah ada item baru yang lebih baik untuk balapan. “Yah, saya tidak tahu karena saya pikir mereka menggunakan lebih banyak RPM, tapi kami tidak bisa menggunakannya di balapan jadi pada akhirnya, bagi saya itu akan sama saja. Kami punya beberapa ide untuk motornya, tapi saya tidak tahu apakah mereka membuat motor baru atau tidak. Hormat saya, saya tidak tahu apa-apa tentang motor baru itu. Saya berharap setidaknya tidak lebih buruk dari motor yang kita miliki sekarang. Saya akan senang jika motornya bekerja setidaknya sebaik yang ini!”

Berita Terkait :  Marquez "mengalami kesulitan" dengan motor Honda MotoGP di Malaysia

Dan bagaimana dengan pria yang menyandang gelar hingga petenis Spanyol itu merebutnya di Indonesia? Meskipun akan ada beberapa sepeda baru atau setidaknya yang ditingkatkan pada tahun 2023, Toprak Razgatlioglu tidak berpikir dia akan mendapatkan salah satunya.

“Yamaha tidak membangun R1 baru, tapi tim saya sedang bekerja,” tegas Juara 2021 itu. “Juga, kami memiliki banyak bagian baru. Kami akan mencoba di pengujian pertama.

“Saya pikir bulan depan kita ada ujian. Kami akan mencoba langsung bagian-bagian baru. Oke, bukan motor baru, tapi saya juga percaya dengan tim saya karena sekarang banyak sekali part baru. Saya harap mereka membaik. Juga, sisi mesin kami sedikit meningkatkan. Kami bertarung di sini tahun depan untuk meraih kemenangan!”

Berita Terkait :  RNF MotoGP Team Gandeng Barracuda sebagai Co-Sponsor

Tim GRT akan berubah total musim depan dan Razgatlioglu ditanya tentang potensi tantangan baru dari dalam. Pertama, Dominique Aegerter.

“Dia juga sangat bagus dan sangat kuat dalam balapan, terutama bagian terakhir dalam balapan dia sangat kuat,” kata Razgatlioglu tentang Juara WorldSSP ganda itu. “A 600 adalah motor yang berbeda dan Superbike adalah motor yang berbeda, tetapi gayanya seperti gaya Superbike. Kita lihat. Tidak mungkin untuk mengatakan sebelum saya melihat, tapi dia saya pikir kuat. Mengapa? Yamaha 600 dan R1 tidak begitu besar perbedaan motornya. Sepeda yang sedikit mirip. Berkendara lebih mudah setelah 600 sepeda. Setelah R6, Anda naik R1 lebih mudah. Anda juga tahu kenapa saya melihat ini, karena Locatelli juga juara dunia supersport dan setelahnya, dia mengendarai R1 musim pertama, dia kuat. Dia berkendara dengan sangat baik. Motor 600 dan Yamaha R1 sangat mirip. Hanya Anda perlu sedikit gaya superbike untuk menjaga ban belakang tetap dalam balapan. Hanya butuh ini, dan saya juga tahu dia adalah pembalap yang berpengalaman. Kita lihat saja tahun depan.”

Berita Terkait :  "Kira-kira 20 Detik Lebih Cepat Per Lap": Esteban Ocon Membantah Mitos Bahwa Formula 1 Lebih Lambat Dari MotoGP

Pembalap lainnya adalah Remy Gardner, bagaimana dengan dia?

“Saya tidak tahu, kata Razgatlioglu, sejujurnya. “Dia juga mengendarai MotoGP. Setelah MotoGP, motornya benar-benar berbeda. Saya harap dia membalap dengan sangat baik, karena Yamaha juga di tikungan adalah motor yang sangat kuat. Kami akan melihat pengujian pertama.”

Related posts