Supercar ditetapkan untuk balapan yang lebih pendek di GP Australia 2023

Supercar Grand Prix Australia

Lapangan Kejuaraan Supercar di Albert Park pada tahun 2022

Bidang Repco Supercars Championship kemungkinan akan memiliki balapan yang lebih pendek di GP Australia tahun depan karena penambahan Formula 2 dan Formula 3.

Untuk pertama kalinya kejuaraan pengumpan resmi Formula 1 akan ditampilkan di Albert Park sementara Porsche Paynter Dixon Carrera Cup Australia akan dipertahankan pada tagihan dukungan.

Ini menciptakan tantangan serius bagi Perusahaan Grand Prix Australia, yang mempromosikan acara tersebut, karena kombinasi persyaratan penjadwalan F1 yang ketat dan fakta sederhana bahwa hanya ada begitu banyak jam dalam sehari.

Dengan demikian, komponen Supercar dari acara tersebut kemungkinan besar akan memiliki tampilan dan nuansa yang berbeda.

“Untuk acara sebesar ini, ini seperti konser rock,” kata CEO AGPC Andrew Westacott kepada Speedcafe.com.

“Acara pahlawan besar adalah Formula 1 dan kami akan menempatkan Supercar di sana pada program dukungan, tetapi kemungkinan besar akan ada beberapa jarak balapan yang diperpendek.

“Sekarang, itu perlu diselesaikan dengan tim motorsport kami dan tim di Supercars untuk menghasilkan sesuatu yang sesuai dengan putaran kejuaraan Supercars.

“Bagaimana format itu berubah dan berkembang, itu akan tergantung pada tim-tim itu, tetapi yang bisa saya katakan adalah ini adalah putaran kejuaraan dan akan ada sesuatu yang sangat menghibur karena balapan di depan 419.000 penonton. [record crowd in 2022] selama empat hari, menampilkan para sponsor di Albert Park, tidak akan pernah terlupakan.”

Berita Terkait :  Pemilik usaha kecil menantikan tahun kedua Formula 1 di Miami Gardens

Grand Prix Australia adalah acara empat hari dan sementara F1 selalu proposisi Jumat-Sabtu-Minggu, semua kategori lain pada tagihan dapat berjalan pada hari Kamis.

Sekarang, hanya Supercars Championship dan Carrera Cup yang akan memiliki fleksibilitas itu, yang tampaknya akan menciptakan pertukaran antara memaksimalkan waktu lintasan untuk kompetisi tersebut tanpa membuat jadwal yang terlalu berat untuk tim dan pembalap.

Namun, hal itu dapat menyebabkan pemandangan yang tidak biasa dari balapan Supercar pada hari Kamis di sirkuit jalanan Melbourne, ketika mereka sebelumnya hanya melakukan sesi latihan sore hari.

“Bagian kuncinya adalah bahwa hari Kamis akan menghibur; itu pasti akan dipusatkan di sekitar kategori lokal [and] para penggemar akan melihat beberapa sesi trek yang luar biasa, ”tegas Westacott.

“Saya berharap mereka akan melihat beberapa balapan Porsche dan Supercar pada hari Kamis juga, tapi kami akan membahas detail itu selama mungkin sekitar enam minggu ke depan.”

Pola biasa untuk Supercar di GP Australia adalah acara empat balapan, dimulai dengan dua sesi latihan dan sepasang sesi kualifikasi pada hari Kamis.

Berita Terkait :  Apa yang Anda Dapatkan dari Paket Tiket $1M ke F1 Las Vegas Grand Prix

Hari Jumat akan menampilkan sepasang sesi kualifikasi dan balapan pertama di akhir pekan, kemudian dua balapan di hari Sabtu dan balapan terakhir di hari Minggu.

Selain itu, dua jadwal Grand Prix Australia terakhir (2020 dan 2022) menampilkan panjang balapan Supercar sebanyak 20 lap atau sekitar 100 km masing-masing, yang biasanya memakan waktu sekitar satu jam setelah prosedur grid penuh ditambahkan ke sekitar 45 menit balapan.

Sebagai panduan kasar, Grand Prix Italia dan Belanda tahun ini, misalnya, menampilkan F2 dan F3 serta Porsche Mobil 1 Supercup, yang terakhir memiliki balapan setengah jam pada hari Minggu dari masing-masing acara tersebut.

Faktor lebih lanjut yang perlu dipertimbangkan adalah bahwa, dengan AGP 2023 yang berlangsung pada 30 Maret-2 April, akan terjadi perubahan dari waktu musim panas ke waktu standar di Victoria.

Namun, menurut Westacott, upaya sedang dilakukan untuk mencoba mengakomodasi Supercars dan Carrera Cup pada hari Minggu di Albert Park.

“Hal utama pada hari Minggu, dan area yang dilindungi dengan segala cara oleh Formula 1, adalah integritas waktu mulai balapan di umpan global,” jelasnya.

Berita Terkait :  Toyota berbintang buruk yang cepat tetapi menyerang di Le Mans

“Sekarang kami mendapat tiga kali tantangan itu karena ada feed dimulainya global F3, F2, dan F1.

“Saya sangat ingin memastikan bahwa F2, F3 didukung oleh balapan Supercar di hari Minggu dan balapan Porsche di hari Minggu. Sekarang, jika kita bisa mencapai itu, bagus.

“Mungkin maksudnya mereka balapan lebih awal, tapi ini penting karena daya tarik acara kita adalah keluarga bisa membawa anak kecil, kakek nenek bisa membawa cucu, dan mereka bisa melihat kategori off-track support di rumah mereka. paddocks, dan itu benar-benar hiburan yang bagus untuk orang-orang yang berjalan-jalan.

“Saya ingin sekali melihat balapannya. Tantangan kemudian ditujukan kepada personel Formula 1 dan David Corrigan [Division Manager – Motorsport, AGPC] dan tim kami untuk benar-benar memastikan bahwa kami dapat menyesuaikannya.

“Tapi itulah yang kami tuju, dan kami akan melihat ke mana kami sampai.”

Australia adalah Putaran 3 musim F1 2023 dan sementara Supercars masih belum merilis kalendernya sendiri untuk tahun depan, kemungkinan besar GP Australia akan menjadi perhentian kedua dari kampanye 12 acara.

Penjualan tiket AGP dimulai hari ini dengan presale Grandstand untuk anggota AusGP Access dan suite perhotelan, sebelum Penerimaan Umum pada 6 Desember.

Related posts