Bagaimana Alex Albon Memulai Formula 1 Setelah Koma Induksi

Alex Albon dari Williams melambai setelah finis ke-11 di Grand Prix Formula 1 Brasil 2022

Foto: Tandai Thompson (Gambar Getty)

Selama pertengahan tahun 2022 Grand Prix Monza akhir pekan, Williams Formula 1 pengemudi Alex Albon jatuh sakit karena radang usus buntu dan masuk untuk operasi darurat. Setelah itu, ia menderita komplikasi yang “diketahui tetapi tidak umum” dengan anestesi pasca operasi, meninggalkannya untuk sementara kegagalan pernafasan. Albon pulih – dan hanya dua minggu kemudian, dia kembali ke belakang kemudi. Kesehatan Pria memiliki fitur baru yang hebat tentang bagaimana dia melakukannya.

Cerita dimulai dengan anekdot liar antara Albon dan pelatihnya, Patrick Harding. Harding bertanya kepada Albon betapa sulitnya dia menemukan rutinitas latihannya saat dia mempersiapkan suhu tinggi dan daya tahan yang dibutuhkan untuk balapan di Singapura. Pada skala satu sampai 10, Albon — untuk pertama kalinya — memberi Harding nilai 10.

Motorsport adalah salah satu disiplin ilmu yang membutuhkan lebih banyak fisik daripada yang diharapkan orang, dan persiapan untuk balapan di Singapura seringkali memperburuk hal ini secara ekstrem: Pembalap akan basah kuyup oleh keringat untuk membantu menyesuaikan diri dengan iklim lembab, dan program kebugaran termasuk mengangkat beban dan berlari di atas treadmill.

Tetapi setelah Albon mengalami gagal napas sementara karena penumpukan cairan, sifat atletis pengemudi terbayar: Dia bangun pada hari Minggu pagi dan langsung bertanya bagaimana kualifikasinya.

Itu Kesehatan Pria artikel juga menggali lebih banyak sisi mental, sesuatu yang sering luput dari perhatian:

Sebelum Harding, Albon bersepeda melewati beberapa pelatih lain. Dia menginginkan seseorang yang berbagi filosofi hidupnya sama seperti tujuan atletiknya; Albon adalah seorang Buddhis yang taat, dan dia mendasarkan pelatihannya dengan kerendahan hati yang sama. Dia tidak suka dilihat sebagai “The Driver”, bintang pertunjukan. F1 secara alami cocok dengan hierarki ini, di mana semua orang — mekanik dan kru pit serta insinyur — melayani pria yang memakai helm balap. Albon benci ini. Dia ingin pelatihnya juga menghargai perlunya kesopanan.

[…]

Setelah Albon terbangun di ICU, Harding ingin memastikan Albon benar-benar mengerti apa yang telah terjadi: Anda mengalami gagal napas, tubuh Anda baru saja mengalami trauma besar. Harding juga ingin mengetahui motivasi Albon mengemudi di Singapura, yang saat itu tinggal tiga minggu lagi.

Itu artikel lengkap layak dibaca, karena itu menunjukkan tingkat intensitas yang dibutuhkan Albon untuk berada di belakang kemudi. Saya pikir mudah bagi banyak dari kita untuk menganggap pencapaian seperti itu sebagai keajaiban – tetapi cerita ini membuktikan bahwa kebangkitan yang begitu cepat tidak mungkin terjadi tanpa tingkat dedikasi yang tinggi dan persiapan yang sangat melelahkan.

Berita Terkait :  F1 akan membatalkan perubahan aturan 2023 'tidak ada pengemudi yang mau'

Related posts