Sorotan pada musim MotoGP baru beberapa hari padam namun bagi Aprilia Racing, pekerjaan tersebut tidak pernah berhenti.
Dengan musim MotoGP terbaik Aprilia, Departemen Balap Italia menyiapkan prototipe 2023.
Itu adalah musim kejuaraan yang menggembirakan bagi Aprilia, dengan kemenangan pertama di MotoGP, sembilan podium, dan dua posisi pole yang mengantarkan pabrikan ke puncak kejuaraan dunia balap motor. Hasil terbaik diraih Aprilia dalam sejarah singkatnya namun kini pabrikan asal Italia itu sudah memulai persiapan menghadapi musim 2023 yang menjanjikan akan menjadi krusial.
Lorenzo Savadori disibukkan dengan Tim Penguji di Jerez de la Frontera selama dua hari pengujian pada 15 dan 16 November. Lorenzo mampu menyelesaikan 134 lap dalam kondisi campuran, mengerjakan konfigurasi elektronik baru.
Aleix dan Maverick terbang ke Cologne untuk uji terowongan angin sehari. Studi aerodinamis telah menghasilkan Aprilia dengan solusi inovatif yang memimpin paket di MotoGP. Espargaró dan Viñales mengerjakan prototipe Aprilia 2023 pertama, yang karakteristiknya akan dianalisis dan disempurnakan selama liburan musim dingin.
Juga membuat debut mereka di terowongan angin adalah Miguel Oliveira dan Raúl Fernandez, setelah kontak pertama yang luar biasa dengan RS-GP di Valencia. Untuk pembalap tim RNF, ini adalah sesi yang didedikasikan untuk “pas” aerodinamis pada motor baru saat mereka mencari konfigurasi terbaik berdasarkan fitur fisik dan posisi berkendara.
Namun bukan hanya MotoGP, Aprilia Racing dengan program Factory Works terus mengembangkan motor sport. Yang terbaru dari proyek khusus Aprilia Racing, RSV4 XTrenta, mencatat kecepatan tertinggi 320 km/jam dalam tes terbaru, dicapai hanya dalam satu kilometer, menggabungkan data yang terhubung secara ketat dengan kecepatan ke fitur kemampuan berkendara dan kelincahan berbelok yang khas. produk Aprilia. Hasil ini dimungkinkan oleh platform teknis RSV4 yang luar biasa, superbike yang telah merevolusi segmen tersebut, pemenang tujuh gelar dunia WSBK di mana teknisi Aprilia menerapkan keahlian yang diperoleh di MotoGP, memperkenalkan aerodinamika canggih.
Batasan pengujian dan kondisi cuaca akan memindahkan pekerjaan lintasan ke pembakar belakang sementara operasi dilanjutkan di Departemen Balap di mana para insinyur akan menganalisis data yang dikumpulkan sepanjang musim dan menyelesaikan pilihan 2023.
Aleix dan Maverick akan memiliki prototipe baru untuk tes resmi di Sepang, yang dijadwalkan berlangsung dari 10 hingga 12 Februari.
