Pratinjau Grand Prix F1 2022 Abu Dhabi, Ferrari, batas biaya, penelitian dan pengembangan, debut Oscar Piastri, McLaren, Lewis Hamilton, rekor, Mercedes

Batas anggaran adalah cerita yang tidak akan hilang.

Saat tim tidak dituduh — atau menuduh orang lain — melanggarnya, mereka menghargai seberapa keras mereka bekerja untuk tetap berada di bawahnya.

Ferrari adalah tim terbaru yang mengakui bahwa mereka telah merasakan tekanan dari langit-langit keuangan yang sulit – dan bos tim Mattia Binotto mengatakan itu sebabnya tim tersebut tertinggal di belakang Red Bull Racing.

Saksikan setiap latihan, kualifikasi, dan balapan FIA Formula One World Championship™ 2022 langsung di Kayo. Baru di Kayo? Mulai uji coba gratis Anda sekarang >

Tanpa kebebasan untuk mengeluarkan uang, tim Italia, yang secara historis paling boros dalam olahraga, harus membuat beberapa pilihan akuntansi yang strategis.

Bukti dari nilai keputusan tersebut akan ada di mobil tahun depan. Biaya yang harus dibayar hari ini adalah bahwa paruh kedua musim jauh dari thriller yang membuat kami percaya pada balapan awal. Ditambah lagi ada desas-desus yang sedang berlangsung di media Italia bahwa balapan selanjutnya yang tidak kompetitif ini mungkin membuat Binotto kehilangan pekerjaannya juga.

Sementara itu, McLaren fokus pada peningkatan performa yang dapat ditemukan dari dalam kokpit dalam persiapannya untuk menurunkan Oscar Piastri dalam tes pasca-balapan minggu depan. Tim telah mencapai kesepakatan dengan Alpine untuk membuatnya mengenakan overall oranye lebih awal, dan dengan pengujian di musim dan dilarang hari ini, setiap lap akan diperhitungkan.

Dan sementara peningkatan kinerja Mercedes pada bulan lalu berarti salah satu rekor Lewis Hamilton yang lebih tidak jelas masih hidup, tim mengatakan itu tidak akan menguntungkannya untuk mencoba meluncurkannya menuju kemenangan.

FERRARI MENGAKUI BUDGET CAP SQUEEZE

Ferrari mengatakan itu tertinggal dari Mercedes di paruh kedua musim karena tekanan batas anggaran telah memaksanya untuk menghentikan pengembangan.

Tim Italia memiliki mobil sport tercepat di sebagian besar balapan sebelum jeda pertengahan musim tetapi telah tertinggal secara dramatis sejak saat itu.

Red Bull Racing memiliki keunggulan yang jelas sejak dimulainya kembali, dan Mercedes telah naik ke posisi kedua dalam hal kinerja sejak Grand Prix Amerika Serikat.

Berita Terkait :  Kemiringan Piala Amerika didorong oleh sains Formula Satu dan tenaga pedal

Bos tim Mattia Binotto sebelumnya telah menunjukkan bahwa Maranello telah berhenti mengembangkan mobil di awal tahun untuk fokus pada 2023, tetapi minggu ini dia mengungkapkan tangannya terpaksa karena mencapai batas anggaran.

George Russell mengklaim kemenangan perdananya di F1 | 03:15

“Itu bukan pilihan,” katanya, per Otosport. “Kami baru saja menghabiskan uang untuk batas anggaran.

“Jadi sederhananya kami berada di puncak. [There was] tidak ada lagi kesempatan untuk mengembangkan mobil, jadi kami hanya bertahan di tempat kami sebelumnya.”

Tetapi Binotto mengatakan kendala biaya tidak akan membatasi pekerjaan pada mesin 2023, dengan uang yang dihemat dengan tidak memproduksi suku cadang baru yang diarahkan ke program penelitian reguler untuk mobil baru tersebut.

“Jelas kami tidak berkompromi dengan pengembangan mobil tahun depan,” katanya. “Tapi yang pasti kami memutuskan untuk menghentikan yang sekarang, karena di atas perkembangan normal ini pada saat ini [car] Anda perlu memproduksi suku cadang untuk membawanya ke jalur yang benar, dan itu adalah biaya tambahan yang tidak mampu kami bayar.”

Waktu pengembangan ekstra 2023 akan sangat penting bagi Ferrari, yang dilaporkan mengalami hambatan dengan pembaruannya di pertengahan tahun.

Meskipun berbagai revisi mobil menambahkan downforce, mereka sangat mempersempit jendela pengaturan mobil dan memiliki efek samping yang memperburuk keausan ban SF-75 yang sudah tinggi. Arahan seputar kekakuan lantai di Grand Prix Belgia juga dilaporkan berperan dalam masalah ini.

Memperluas jendela pengaturan dengan menghapus bagian yang merusak dari pembaruan akan menjadi kunci bagi tim untuk kembali ke kesepakatan dengan Red Bull Racing musim depan.

McLAREN MEMPERSIAPKAN PIASTRI UNTUK UJI PASCA-MUSIM ‘SANGAT PENTING’

McLaren mengatakan pihaknya menantikan untuk memasukkan Oscar Piastri ke dalam mobil 2022 pada tes pasca-musim di Abu Dhabi untuk memastikan dia mulai bekerja pada tahun 2023.

Piastri akan dibebaskan dari kontrak Alpine setelah grand prix hari Minggu ini untuk memulai program 2023 dengan pengujian, yang akan berlangsung Selasa dan Rabu depan.

Berita Terkait :  Russell Wilson Diminta untuk Mengembalikan Kontraknya yang senilai $245 Juta ke Denver Broncos Setelah Kehilangan Lagi
Foto oleh Bryn Lennon - Formula 1/Formula 1 via Getty Images
Foto oleh Bryn Lennon – Formula 1/Formula 1 via Getty ImagesSumber: Getty Images

Hasil sampingan dari perpecahannya yang berantakan dengan Alpine adalah dia tidak pernah mendapat kesempatan untuk mengendarai mobil spek 2022 dalam sesi latihan bebas, dengan kesempatan itu justru diberikan kepada Jack Doohan.

Kepala tim McLaren Andreas Seidl mengatakan satu hari waktu duduk di akhir musim akan sangat berharga untuk memulai hubungan dengan langkah yang tepat.

“Kilometer mobil Formula 1 saat ini untuk pembalap cukup terbatas dengan regulasi yang berlaku, terutama dalam hal menjalankan mobil saat ini,” ujarnya.

“Oleh karena itu jelas merupakan tes yang sangat penting bagi kami untuk mendapatkan pembacaan awal dari sisi Oscar juga di mobil kami dan memberinya perasaan awal, yang kemudian menjadi titik awal untuk memastikan kami membuatnya siap untuk Bahrain tahun depan.

“Kami memiliki program yang bagus. Saya pikir kami juga memiliki banyak pengalaman dalam menyiapkan pembalap muda untuk balapan pertama di Formula 1. Itu jelas tujuannya.

“Kami ingin berusaha sekuat tenaga bersama Oscar [so] bahwa balapan pertama di Bahrain tahun depan sebenarnya tidak terasa seperti balapan pertama baginya di Formula 1.

“Tes pembalap muda jelas merupakan titik awal yang penting.”

Bagian dari perjanjian pelepasan Piastri memungkinkan dia untuk mengambil bagian dalam tes pribadi di mobil 2021 minggu lalu, tetapi Seidl mengatakan kegunaannya terbatas dalam mempersiapkannya untuk berkendara penuh waktu musim depan.

“Sejujurnya, menjalankan mobil tua sendirian di trek, tidak terlalu banyak yang bisa dibaca,” akunya. “Pada akhirnya itu adalah awal yang baik dari Oscar bersama kami, dan cukup banyak untuk saat ini.”

MERCEDES TIDAK AKAN MEMPRIORITASKAN REKOR HAMILTON DI RACE TERAKHIR

Toto Wolff mengatakan Mercedes tidak akan mempertimbangkan untuk mendukung Lewis Hamilton pada balapan terakhir musim ini untuk mempertahankan rekor kemenangan pebalap Inggris yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Berita Terkait :  Foto-foto terbaik saat anak berusia tiga tahun sekarat karena kanker dikejutkan dengan mobil F1, penerbangan pesawat, dan perjalanan dengan mobil pemadam kebakaran

Hamilton tidak pernah menjalani satu musim penuh tanpa kemenangan balapan di seluruh karir balap mobilnya sejak tahun 2002. Setiap tahun masa jabatannya di Formula 1 telah menghasilkan setidaknya satu kemenangan, termasuk satu kemenangan musim pertamanya bersama Mercedes pada tahun 2013.

LEBIH MOTORSPORT

Pemberontakan BRASIL: Pembangkangan Max adalah produk dari sistem Red Bull. Memori Aussie yang buruk ini membuktikannya

BINOTTO BOMBSHELL: Media Italia melaporkan prinsipal Ferrari akan dipecat meskipun penolakan tim

‘SESUATU PASTI BERUBAH’: Pilihan hidup Ricciardo dipertanyakan menjelang cuti panjang F1

Mercedes telah menargetkan kemenangan terobosan sepanjang musim sebagai validasi atas kerja kerasnya dengan mobil W13 yang sulit, tetapi dengan kotak yang dicentang melalui kemenangan perdana George Russell di Brasil, beberapa orang menyarankan tim akan fokus untuk memperpanjang kemenangan beruntun Hamilton di Abu Dhabi.

Setelah bersaing di ketiga balapan sejak menerapkan pembaruan terakhirnya di Austin, tim optimis dan dapat tampil kompetitif lagi akhir pekan ini, meski tanpa dominasi yang dinikmati di Sao Paulo.

Tetapi bos tim Wolff mengatakan rekor Hamilton tidak akan dianggap sebagai prioritas jika tim menemukan dirinya dalam posisi yang kuat.

“Saya pikir Lewis tidak membutuhkan prioritas apa pun, dan itu bukan yang dia inginkan,” katanya, per Otosport. “Saya pikir dia menyebutkan sebelumnya bahwa rekor memenangkan balapan di setiap musim, itu kurang menjadi prioritas baginya.

Lebih dari itu kami mengembalikan mobil ke tempat semula dan kami berlomba untuk meraih lebih banyak kemenangan balapan tahun depan dan mudah-mudahan menjadi juara.

Hamilton sebelumnya menolak pertanyaan tentang apakah dia mementingkan rekor yang tidak biasa, dan berbicara setelah finis kedua di depan rekan setimnya di Brasil, dia mengatakan dia lebih bahagia mengetahui bahwa tim telah mengatasi masalahnya.

“Ini benar-benar mimpi bagi semua tim,” katanya. “Saya pikir semua orang benar-benar pantas mendapatkan hasil yang luar biasa ini.

“Untuk mengalami kekeringan ini dan periode waktu ini dan akhirnya kembali ke sana, saya pikir itu adalah pencapaian yang luar biasa untuk semua orang.”

Related posts