Momen Terhebat MotoGP 2002-2022 – Motor Sport Magazine

Momen MotoGP No 1

Final MotoGP Valencia 2006

Jika Anda akan membuat film blockbuster tentang MotoGP – roda dua Hari-hari Guntur tetapi JAUH, JAUH lebih baik – Anda akan meminta penulis naskah dan penulis skenario Anda untuk membuat kisah kejuaraan yang sangat luar biasa ini sampai ke kabel di dalam stadion raksasa dari arena pacuan kuda.

Mereka akan menjalin tiga cerita terpisah menjadi satu film.

Pertama, ada superstar nomor satu Anda, yang masuk ke grand final ini sebagai favorit, disorak-sorai oleh seratus ribu penonton. Film ini hampir mencapai puncaknya ketika twist kejam dalam plot membuat superstar jatuh di wajahnya, dengan kengerian puluhan ribu penggemar yang memujanya.

Pada saat itu kamera mengalihkan fokus mereka ke underdog yang berani, saingan hebat superstar, yang melawan dari keberuntungan paling kejam untuk meraih hadiah terbesar dari mereka semua, melawan rintangan, pada napas terakhir.

Dan kemudian Anda memiliki sub-plot, dari underdog yang tangguh, yang menemukan keajaiban nyata dalam merek ban depan baru yang digunakan oleh tim lamanya, yang telah memecatnya dua tahun sebelumnya. Pengendara ini bertekad balas dendam dan pot besar emas. Dia membalap tanpa bayaran tetapi telah dijanjikan bonus besar jika dia memenangkan perlombaan, karena tidak ada yang mengharapkan dia untuk memenangkan perlombaan.

Tak pelak, dia memang memenangkan perlombaan. Dan kemudian ada sub-plot ke sub-plot. Istri pemenang ada di rumah di Monako, merayakan ulang tahunnya, menonton balapan di bar setempat, minum margarita. Saat suaminya mengambil bendera kotak-kotak, dia terisak-isak ke dalam koktailnya, sementara juara dunia yang diunggulkan mogok selama putaran kemenangannya dan sang superstar keluar sepanjang malam untuk menghilangkan kesedihannya.

Omong kosong Hollywood murni, tentu saja.

Momen MotoGP No 2

Rossi versus Lorenzo, Barcelona 2009

Valentino Rossi tidak senang saat Yamaha mengontrak Jorge Lorenzo pada awal 2008, karena dia tahu juara dunia 250cc itu adalah rekan setim pertama yang akan benar-benar mengancamnya di lintasan.

Lima balapan menuju kejuaraan 2009 Ketakutan Rossi telah terwujud – Lorenzo memimpin dia dengan poin – jadi dia harus menghentikan kebusukan. Dia melakukannya di Barcelona dengan cara yang luar biasa, berduel dengan pembalap Spanyol itu, lalu melakukan umpan luar biasa pada putaran terakhir berkecepatan tinggi untuk memenangkan balapan dengan selisih sembilan ratus detik. Rossi kemudian memenangkan gelar, tetapi status Lorenzo yang berkembang membuat pembalap Italia itu keluar dari Yamaha pada akhir 2010 dan pindah ke Ducati. Berapa banyak ubin dunia yang mungkin dia menangkan jika dia tetap tinggal?

Momen MotoGP No 3

Kemenangan pertama Márquez, COTA 2013

Dua minggu setelah debut MotoGP-nya di Qatar, Marc Márquez meraih kemenangan pertamanya di COTA di AS, sebuah kesuksesan yang membuatnya menjadi pemenang kelas premier termuda, menggantikan legenda Amerika ‘Fast’ Freddie Spencer tahun 1980-an.

Beberapa bulan kemudian Márquez menjadi juara dunia MotoGP rookie pertama sejak legenda Amerika lainnya, ‘Raja’ Kenny Roberts, yang memenangkan gelar pada tahun 1978. Ini cocok karena kedua pembalap menang dengan memperkenalkan teknik baru yang sangat signifikan pada balap sepeda motor jalan raya. Roberts menyelipkan ban belakang tidak seperti sebelumnya. Márquez menyelipkan ban depan tidak seperti sebelumnya.

Márquez memenangkan enam gelar MotoGP antara 2013 dan 2019, absen pada 2015 ketika Honda salah spek mesinnya. Kemudian dia mengalami patah lengan yang parah pada balapan pertama tahun 2020, dimana dia masih dalam pemulihan. Berapa banyak gelar yang akan dia menangkan sekarang tanpa lengan yang patah?

Momen MotoGP No4

Kemenangan pertama Ducati, Barcelona 2003

Kedatangan Ducati di MotoGP pada tahun 2003 sangat signifikan untuk kejuaraan. Loris Capirossi dan Troy Bayliss adalah pembalap dan Desmosedici segera kompetitif, mencetak podium pertama kali di Suzuka dan kemenangan pertamanya sepuluh minggu kemudian di Barcelona, ​​di mana Capirossi memenangkan duel mendebarkan dengan rival Honda Valentino Rossi dan Sete Gibernau.

Tahun ini, Ducati ke-20 dalam kejuaraan MotoGP big-bore dan 50 tahun sejak ia mencetak podium kelas utama pertama dengan v-twin aslinya, non-desmo 500, perusahaan memenangkan tiga mahkota MotoGP pertama: pembalap, konstruktor dan gelar tim.

Momen MotoGP No 5

Rossi memberikan 100% pada akhirnya

Selama balapan MotoGP 2003 di Phillip Island, Valentino Rossi diberi penalti sepuluh detik karena melewati bendera kuning. Ketika timnya mengomunikasikan penalti kepadanya melalui pitboard-nya, dia butuh beberapa saat untuk memahami apa yang sedang terjadi. Ketika sen akhirnya jatuh dia memutuskan dia akan mengalahkan penalti, dengan memenangkan perlombaan lebih dari sepuluh detik. Alih-alih mengendarai sendiri RC211V Honda yang agung, ia justru melesat dari kelompoknya untuk melewati garis finis 15 detik di depan runner-up Loris Capirossi untuk meraih kemenangan dengan selisih lima detik. Setelah itu dia mengungkapkan bahwa ini adalah pertama kalinya dia mengendarai 100% sepanjang GP!

Momen MotoGP No 6

Casey Stoner tiba

Tidak banyak orang yang begitu bersemangat ketika Casey Stoner lulus ke MotoGP pada tahun 2006. Pembalap muda Australia itu belum pernah memenangkan gelar dunia, jadi sebagian besar penonton tidak yakin seberapa bagus dia sebenarnya. Namun, siapa pun yang memahami MotoGP tidak ragu lagi setelah akhir pekan MotoGP keduanya, GP Qatar. Stoner ketinggalan koneksi penerbangan, menghabiskan Kamis malam tidur di ruang tunggu bandara Dubai, mendarat di Doha pada Jumat pagi. Dia berhasil mencapai trek tepat pada waktunya untuk FP1, yang dia berakhir di P1. Keesokan harinya ia mengambil posisi terdepan, di depan juara bertahan Valentino Rossi, Loris Capirossi, Nicky Hayden dan yang lainnya.

Momen MotoGP No 7

Pengurangan Dovizioso

Andrea Dovizioso adalah saingan utama Marc Márquez dari 2017 hingga 2019, menikmati beberapa duel yang tak terlupakan dengan dominator kelas Spanyol. Márquez lebih berbakat tetapi Dovizioso menemukan cara untuk mengalahkannya, yang pertama mengharuskannya bertarung dengan pembalap Honda hingga tikungan terakhir. Di sana, Dovizioso, seorang late-braker yang terkenal, akan mengatur saingannya, dengan melakukan pengereman super-super-late, mengetahui Márquez akan mencoba dan mengungguli dia dan mau tidak mau melebar, yang memungkinkan Dovizioso untuk memotong bagian dalam dan menang. perlombaan menuju garis finis. Pembalap Italia itu mengalahkan Márquez dalam empat balapan dengan trik ini.

Momen MotoGP No 8

Fabio Quartararo tiba

Banyak penggemar yang dibuat bingung pada tahun 2019 ketika tim Petronas Yamaha merekrut seorang rookie muda yang hanya memenangkan satu balapan GP dalam hidupnya. Fabio Quartararo memiliki waktu yang naik turun di Moto3 dan Moto2 – sebagian besar turun, pada kenyataannya – tetapi beberapa orang paddock dapat melihat janji di dalamnya. Pembalap Prancis itu membayar janji itu dengan mencetak pole pertamanya di MotoGP pada malam balapan keempatnya, di Jerez, meraih kemenangan pertamanya pada tahun berikutnya dan mengamankan gelar juara dunia pada 2021, bersama tim pabrikan Yamaha.

Momen MotoGP N0 9

MotoGP musim 2015

Apa, sungguh? Ya, benar-benar. Sampai kejuaraan dunia MotoGP 2015 berubah buruk pada tahap penutupannya, untuk semua jenis alasan aneh, itu adalah salah satu yang terhebat sepanjang masa, dengan tiga pembalap yang sangat berbakat di puncak kekuatan mereka, memberi dan tidak mengambil seperempat.

Jorge Lorenzo bangkit dari awal yang buruk tahun ini – tidak satu pun podium dari tiga balapan pertama – untuk merebut gelar dengan tujuh kemenangan, disusul lima kemenangan Marc Márquez dan empat Valentino Rossi. Yang lebih luar biasa lagi, Lorenzo tidak pernah dilewati oleh siapa pun dalam tujuh kemenangan tersebut.

Momen MotoGP No 10

Petrucci menang, Mugello 2019

Terkadang underdog bisa menang di level tertinggi, di salah satu arena pacuan kuda terhebat di dunia. Danilo Petrucci yang besar dan kekar bukanlah ukuran yang ideal untuk MotoGP – biasanya memiliki bobot sekitar 80 kilogram – sementara sebagian besar saingannya berusia 60-an. Itu banyak beban ekstra untuk dibawa-bawa, yang memengaruhi setiap aspek kinerja alat berat. Di Mugello 2019, mantan pebalap Superstock itu bertarung dengan rekan setimnya Andrea Dovizioso dan Marc Márquez, merebut keunggulan di lap terakhir dengan operan menakjubkan di antara para rivalnya. Kemenangan Petrucci pertama dari dua MotoGP adalah salah satu yang paling populer sepanjang masa.

Momen Terburuk MotoGP 2002-2022

20 April 2003

Daijiro Kato meninggal dua minggu setelah kecelakaan besar saat balapan MotoGP Jepang di Suzuka.

5 September 2010

Shoya Tomizawa tewas saat putaran kejuaraan Moto2 San Marino.

23 Oktober 2011

Marco Simoncelli meninggal setelah kehilangan kendali saat GP Malaysia di Sepang.

3 Juni 2016

Luis Salom meninggal setelah menabrak saat latihan untuk balapan Moto2 Catalan.

30 Mei 2021

Jason Dupasquier meninggal sehari setelah jatuh saat kualifikasi untuk putaran Moto3 Italia. Dia meninggal dengan cara yang sama seperti empat korban MotoGP sebelumnya, ditabrak oleh pengendara (atau pengendara) berikut.