Setelah naik dari posisi kesebelas ke ketujuh dalam balapan akhir musim, Marini membawa Desmosedici dengan spesifikasi GP22 yang sama dengan waktu terbaik 1m 30,032 pada tes, membuatnya unggul 0,225 detik dari Maverick Vinales (Aprilia).
“Saya pergi berlibur dengan perasaan yang sangat baik karena kami menyelesaikan musim ini dengan luar biasa,” kata Marini. “Tes terakhir ini sempurna. Jadi, getaran yang sangat bagus dan saya berharap untuk segera memulai musim berikutnya!”
Kelemahan dari performa Marini adalah dia hanya bisa fokus pada kecepatan karena tim VR46 tidak mendapatkan mesin 2023 Ducati.
sebagai gantinya, Marini akan terus membalap dengan mesin 2022 yang sama dengan yang dia bawa ke posisi kedua belas dalam kejuaraan dunia tahun ini.
“Saya mengharapkan [to be fast] karena saya tidak punya apa-apa untuk dicoba, ”katanya. “Jadi para pebalap pabrikan kehilangan banyak waktu untuk mencoba hal-hal baru dan kami hanya menikmati tes, fokus untuk berkendara dengan baik dan meningkatkan apa yang saya miliki sekarang.
“Jadi kami sedikit meningkatkan motor, kami meningkatkan elektronik dan kemudian juga berkendara saya sedikit lebih baik hari ini.
“Itu berjalan sangat baik. Pada akhirnya kami mencoba sesuatu di motor yang kami tidak punya waktu selama akhir pekan dan itu positif.
“Pada bagian pertama akselerasi saat Anda menginjak gas, kami mencoba untuk memiliki pengaturan yang lebih baik untuk membiarkan motor berbelok sedikit lebih banyak. Karena selama balapan akhir pekan saya banyak berjuang dengan ini dan [Jorge] Martin lebih kuat dariku di area ini.
“Jadi kami mencoba untuk menemukan sedikit lebih banyak kecepatan di tengah tikungan, pada akhirnya itu berhasil dan waktu putaran saya meningkat dibandingkan dengan kualifikasi. Jadi ini positif.”
Sementara pebalap berusia 25 tahun itu tidak memiliki perangkat keras baru saat tes, sisi teknis tim VR46 telah diperkuat oleh personel baru.
“Kami memiliki 2-3 anggota kru baru. Dua mekanik dan satu orang elektronik, yang merupakan penganalisis data Mir, ”kata Marini.
“Pekerjaan yang mereka lakukan hari ini luar biasa. Saya merasakan getaran yang sangat baik dengan mereka dan orang-orang yang sangat baik juga. Sangat fantastis, hari yang sangat positif. Tidak banyak hal untuk dicoba tetapi pada akhirnya, itu benar-benar bagus.”
Berjuang untuk podium setiap balapan, kalahkan Pramac untuk menjadi tim Independen terbaik
Setelah 41 poin dan menempati posisi 19 dalam kampanye rookie MotoGP 2021, Marini meningkat menjadi 120 poin dan ke-12 secara keseluruhan musim ini.
Tapi sementara rekan setim rookie Marco Bezzecchi mampu merayakan podium, Marini harus puas dengan posisi terbaik keempat (dua kali).
Meskipun penurunan mesin untuk tahun 2023, Marini menetapkan tujuan pribadi dan tim yang tinggi:
“Berjuang untuk podium setiap balapan dan mencoba untuk memenangkan balapan, juga mencoba untuk menjadi [up] selalu ada dalam setiap kondisi dan target sebagai tim adalah menjadi tim Mandiri terbaik.
“Kami harus bertarung dengan Pramac, itu akan sulit karena Jorge dan Johann sangat kuat, tetapi saya dan Marco juga sangat kuat dan akan menjadi pertarungan yang sangat bagus di antara kami.”
Pramac meraih penghargaan satelit teratas dengan finis keempat secara keseluruhan dalam kejuaraan tim tahun ini, dengan VR46 kedelapan dari dua belas entri.
Marini: Bastianini membuktikan apa yang mungkin
Meski kehilangan Desmosedicis 2023 merupakan pukulan telak, Marini terinspirasi dari prestasi Enea Bastianini di atas motor berusia satu tahun musim ini.
Sementara lima pebalap GP22 masih berusaha memahami paket baru mereka, Bastianini membukukan tiga kemenangan dalam tujuh putaran pembuka.
Kemenangan keempat ditambah dua podium lagi menyusul selama paruh kedua musim saat Bastianini meraih posisi ketiga di kejuaraan dunia dan kursi pabrik untuk tahun 2023.
“Saya belum punya motor pabrikan untuk tahun depan, mungkin positif di satu sisi karena balapan pertama kami akan siap karena kami tahu betul paketnya,” kata Marini.
Tetapi dia juga bertujuan untuk mengamankan beberapa peningkatan.
“Selama musim ini saya berharap untuk menjadi kuat dan tampil baik untuk memiliki beberapa bagian pengembangan dari Ducati seperti yang mereka lakukan tahun ini dengan Bastianini,” kata Marini, merujuk pada item seperti paket aero terbaru yang diberikan kepada pebalap Gresini.
“Yang pasti Ducati akan membawa banyak hal baru selama musim dan, jika Anda mencapai hasil yang baik, Gigi selalu mengatakan kepada saya bahwa mereka ada di sana dan mereka akan memberi kami dukungan besar.”
‘Saya harus mengalahkan tim pabrikan, dengan paket yang lebih buruk!’
Setelah tertinggal di ujung yang salah dari sebelas teratas yang tercakup oleh setengah detik di kualifikasi Valencia, kemudian kehilangan rata-rata hanya 0,3 sa lap untuk pemenang balapan Alex Rins, dapatkah penyetelan GP22 cukup?
“Sulit untuk mengatakannya sekarang. Saya berharap kami dapat menemukan, hanya dengan menyetel paket kami, sedikit karena jika saya membuat dua persepuluh putaran kualifikasi saya lebih baik, saya akan mulai di baris kedua dan kemudian balapan jenis lain.
“Dan jika saya memiliki dua-tiga persepuluh lebih banyak dalam kecepatan balapan, saya bisa memenangkan balapan. Jadi jarak antara satu pebalap ke pebalap lain, dan satu motor ke motor lainnya, sekarang sangat kecil.
“Saya puas dengan apa yang saya miliki sekarang [GP22]tetapi kami perlu melakukan hasil yang sangat baik, terkadang bahkan lebih baik dari pembalap pabrikan, untuk [show we are] kuat dan biarkan Ducati membawakan kami sesuatu yang baru.
“Jadi dengan paket yang lebih buruk, Anda harus mengalahkan mereka [the factory Ducati riders]Ini tidak mudah!
“Tapi seperti yang kita lihat tahun ini, Enea mampu melakukan ini berkali-kali, dan kemudian Ducati membawakannya suku cadang baru dari tim pabrikan. Jadi itu mungkin.”
Rekan setimnya Bezzecchi, yang juga akan membalap di GP22 musim depan, tercepat ketiga di tes Valencia.
