Andreas Seidl ingin FIA mengabaikan “pandangan oportunistik” dan mengingat Felipe Massa ketika menyangkut bendera hitam-oranye.
Ada peningkatan fokus pada bendera hitam-oranye, juga dikenal sebagai ‘bakso’, setelah Kevin Magnussen diperlihatkan beberapa kali dan Fernando Alonso tidak.
Bendera dikibarkan ketika mobil dianggap rusak atau pengemudi mengalami masalah mekanis, yang mengharuskannya kembali ke pit agar masalah dapat diperbaiki.
Magnussen Haas telah dikibarkan pada tiga kesempatan musim ini, semuanya berkaitan dengan endplate sayap depannya, sementara Yuki Tsunoda juga dikibarkan di Baku karena sayap belakang yang rusak.
Masalah ini telah menjadi sorotan yang meningkat baru-baru ini meskipun setelah Alonso maupun Sergio Perez tidak diperlihatkan bendera ‘bakso’ di Austin meskipun mengendarai mobil mereka dengan kerusakan.
Haas memprotes kurangnya panggilan, dengan FIA menemukan Red Bull telah melakukan kontak dengan pihak berwenang dan sebagai hasilnya, banding ditolak.
Alpine tidak begitu beruntung, hanya menghindari penalti waktu 30 detik untuk Alonso setelah protes awal Haas diajukan setelah batas waktu.
Dengan pemikiran itu, FIA dilaporkan memutuskan untuk tidak terlalu bersemangat mengibarkan bendera hitam-oranye, tetapi kepala tim McLaren Seidl telah memperingatkan bahwa itu mungkin ide yang buruk.
“Pandangan saya adalah bahwa secara umum, ketika Anda memiliki bagian-bagian di mobil yang berisiko terbang dari mobil, Anda akan dipanggil,” kata Seidl, dikutip dari The Race. “Karena saya belum melupakan apa yang terjadi pada Felipe Massa di Hungaria.”
Insiden yang dimaksud Seidl terjadi pada tahun 2009 ketika Massa terkena pegas yang dibuang dari Brawn milik Rubens Barrichello.
Pemain Brasil itu dipukul di dekat mata kirinya, meskipun dia mengenakan helm, dan dia berada dalam kondisi yang mengancam jiwa. Dia melanjutkan untuk membuat pemulihan penuh.
“Kita perlu menyadari sesuatu bisa terjadi kapan saja [when] bagian seperti itu jatuh dari mobil,” tambah Seidl. “Jadi saya pikir itu tanggung jawab kami dalam kasus itu, untuk memanggil mobil masuk.
“Saya kira yang penting sekarang adalah bergerak maju, tanpa emosi, untuk berdiskusi dengan baik antara tim dan FIA dan membuat pedoman yang jelas, apa yang kita semua inginkan demi keselamatan.
“Dan singkirkan semua emosi saat ini seputar pandangan oportunistik tentang di mana semua orang berada di kejuaraan atau apa yang terjadi di masa lalu.
“Tapi sekali lagi, keselamatan selalu harus didahulukan. Jangan lupakan apa yang terjadi pada Felipe Massa. Ini bisa terjadi kapan saja jika bagian seperti ini jatuh dan saya hanya berpikir itu akan menjadi hal yang salah untuk benar-benar menyadari bahwa ada sesuatu yang longgar dan bisa jatuh dan hanya menerimanya dan terus berjalan.”
Baca lebih lanjut: Oscar Piastri menyelesaikan tes pribadi di Prancis…untuk McLaren – lapor
