Dengan berakhirnya skandal batas anggaran Red Bull, beberapa petinggi tim mulai berbicara lebih terbuka tentang masalah ini, sementara juga bereaksi terhadap komentar yang dibuat oleh orang lain selama proses tersebut.
Penasihat Red Bull Dr Helmut Marko bisa dibilang bereaksi terhadap pelanggaran $ 2,2 juta, yang akan menjadi hanya $ 430.000 jika pihak mengajukan dokumentasi pajak mereka dengan benar, paling banyak.
Komentarnya baru-baru ini kepada AMuS melibatkan penggalian yang cukup lucu di Lewis Hamilton, menyusul komentar yang dibuat oleh Juara Dunia tujuh kali itu selama penyelidikan FIA ke Red Bull.
Hamilton diminta oleh media terus-menerus di Grand Prix Jepang untuk bereaksi terhadap skandal ‘Cashgate’; namun, Juara Dunia tujuh kali itu tetap bungkam, dengan pembalap Inggris itu tidak ingin berkomentar terlalu banyak sampai dikonfirmasi (pelanggaran itu dikonfirmasi sehari setelah GP Jepang).
BACA: Nicholas Latifi: Saya ‘akan mempertimbangkan’ peran cadangan F1 dalam kondisi ini
Namun, Hamilton mengatakan di Jepang bahwa dia terkejut melihat Red Bull mengembangkan begitu banyak peningkatan pada tahun 2021, dan benar-benar berpikir pada saat itu bahwa pembalap Austria akan menembus batas.
“Apa yang bisa saya katakan adalah saya ingat tahun lalu di Silverstone kami melakukan upgrade terakhir kami,” kata pembalap Inggris itu.
“Tapi kemudian kita akan melihat Red Bull setiap akhir pekan, atau setiap akhir pekan lainnya, membawa peningkatan. Mereka memiliki, saya pikir, setidaknya empat peningkatan lagi dari titik itu.
“Jika kami menghabiskan 300.000 di lantai baru, atau mengadaptasi sayap, itu akan mengubah hasil kejuaraan secara alami karena kami akan berada di kompetisi yang lebih baik di balapan berikutnya jika Anda menambahkannya.
“Jadi saya harap itu tidak terjadi.”
Hamilton, tentu saja, dikalahkan untuk gelar 2021 oleh Max Verstappen; Namun, Red Bull telah menyatakan berkali-kali bahwa pelanggaran mereka tidak ada hubungannya dengan mobil itu sendiri.
Marko sejak itu bereaksi terhadap komentar yang dibuat oleh Hamilton dan khususnya komentarnya mengenai biaya sayap depan baru.
Pembalap Austria itu bercanda bahwa harga yang dikutip Hamilton untuk sayap depan baru akan dihabiskan oleh Haas “membuat mobil yang sama sekali baru”.
“Itu adalah tahun pertama pembatasan anggaran,” kata Marko kepada Auto Motor und Sport.
“Aturannya tidak jelas. Sudah terlambat untuk bereaksi dengan klarifikasi.
“Kami sudah memeriksa semuanya oleh Ernst & Young. Anda harus mengandalkan sesuatu.
“Kami percaya kami memiliki jaring pengaman tiga juta. Pada akhirnya, hanya 400.000 dolar yang tersisa. Dengan uang itu, Hamilton sedang membangun sayap depan (menyeringai). Haas membuat mobil yang sama sekali baru.”
Sayangnya, seluruh kisah itu terjadi pada hari-hari terakhir pendiri Red Bull, Dietrich Mateschitz, yang meninggal selama Grand Prix Amerika Serikat setelah sakit.
BACA: Daniel Ricciardo memecah keheningan tentang rumor NASCAR
Marko mengungkapkan bahwa co-founder sepenuhnya menyadari apa yang terjadi di tengah skandal itu, dan bahwa sebuah pertemuan “direncanakan” untuk minggu lalu.
“Pertemuan direncanakan seminggu setelah Meksiko, tetapi itu tidak terjadi,” kenang Marko.
“Mateschitz menerima pukulan seperti itu sepanjang kariernya. Red Bull telah dihadapkan dengan banyak tuduhan dalam beberapa tahun terakhir. Jadi ada suasana pertempuran tertentu. ”
