Penalti ‘Cashgate’ Red Bull tentu saja membagi opini di antara paddock, dengan beberapa percaya itu keras dan yang lain berpikir itu tidak cukup kuat.
Salah satu dari mereka yang berpikir yang terakhir adalah kepala tim Haas Guenther Steiner, yang mengharapkan denda $ 7 juta dan pengurangan 10 persen dalam penelitian aerodinamis yang diizinkan untuk memiliki sedikit efek pada Austria.
Juara Konstruktor baru, tentu saja, dianugerahi penalti karena melakukan pelanggaran ‘kecil’ senilai $2,2 juta dari batas anggaran $145 juta 2021, sebagai akibat dari pengeluaran terlalu banyak untuk katering dan karyawan mereka, menurut laporan.
Namun, dua mantan pebalap F1 terkemuka percaya bahwa hukuman yang diberikan FIA sudah cukup untuk pelanggaran tersebut, dengan mantan pebalap Red Bull David Coulthard yakin bahwa hukuman yang diberikan akan menghentikan tim lain yang melanggar batas di masa depan.
BACA: ‘Saya menjadi sangat gelap’: Daniel Ricciardo menjadi viral dengan ‘pistol jari’ di GP Meksiko
Sebelum hukuman diumumkan, bos Mercedes Toto Wolff mengakui bahwa Jerman akan sengaja melanggar batas pada tahun 2023 jika hukumannya tidak cukup keras.
Coulthard tidak dapat melihat ini terjadi setelah pengumuman penalti, dengan orang Skotlandia percaya bahwa “tidak ada yang menginginkan pengurangan 10 persen”.
“Katakanlah McLaren, Ferrari, dan Mercedes semua akan membahas batas biaya tahun depan karena mereka bersedia mengambil pengurangan 10 persen,” kata pembalap Skotlandia itu.
“Mereka tidak akan melakukannya karena 10% adalah 10% – tidak ada yang menginginkan pengurangan 10%. Jadi tentu saja mereka akan mengatakan itu, karena sepatu itu tidak ada di kaki mereka. Tapi seyakin mereka di Formula 1, akan ada sesuatu yang kontroversial tentang tim mereka di masa depan.”
Pendapat Coulthard mendukung Juara Dunia ganda Mika Hakkinen, yang sebenarnya memuji penalti itu sebagai “signifikan”.
Juara Dunia 1998 dan 1999 mengharapkan tim untuk tidak sengaja melanggar batas di masa depan, mengingat “publisitas negatif” yang diterima Red Bull sebagai hasilnya.
“FIA menyadari bahwa mungkin ada berbagai tingkat pengeluaran berlebih dan alasan untuk melakukannya,” tulis pembalap Finlandia itu.
“Hukuman Red Bull untuk overspending kecil masih signifikan. Jauh lebih dari sekadar penalti finansial atau aerodinamis, ini merupakan pengalaman yang tidak nyaman bagi tim.
“Hal baiknya adalah tidak ada tim yang mau mengambil risiko mengulangi ini tahun depan, jadi meskipun ini merupakan momen yang sangat sulit dan kontroversial bagi Red Bull, saya yakin itu akan menguntungkan F1 dalam jangka panjang karena setiap bos tim akan ditentukan bukan. memiliki publisitas negatif semacam ini di masa depan.”
BACA: Toto Wolff Ungkap Kapan Pembicaraan Kontrak Lewis Hamilton Akan Dimulai
Pokok kerugian Hakkinen terhadap reputasi tim itu digaungkan di Meksiko oleh Wolff sendiri, yang menjelaskan bahwa selain dari hukuman yang diberikan oleh FIA, ada juga “kerusakan reputasi” yang harus dihadapi oleh pihak yang bersalah.
“Di luar hukuman olahraga dan denda, ada juga kerusakan reputasi,” kata Wolff kepada Sky Sports.
“Dalam dunia transparansi dan pemerintahan yang baik, itu tidak lagi. Apa pun tim Anda, Anda bertanggung jawab untuk mewakili merek, karyawan, dan mitra Anda, dan itulah mengapa bagi kami itu tidak [something they would do].”
