Marco Bezzecchi mengatakan perilakunya dalam menangani seorang marshal selama latihan MotoGP di Valencia disebabkan oleh ketakutan bahwa motor Ducati-nya yang terbakar bisa meledak kapan saja.
Bezzecchi didenda €1000 oleh steward MotoGP setelah menyambar dan mendorong marshal dalam upaya agar Desmosedici yang jatuh lebih cepat dipadamkan setelah jatuh cepat di sesi FP3 Sabtu pagi.
Dokumen pramugara menggambarkan tindakannya sebagai “agresif dan tidak profesional” dan “merugikan kepentingan olahraga”, dan Bezzecchi sendiri meminta marshal untuk meminta maaf.
Berbicara kepada media pada hari Sabtu, pengendara VR46 menjelaskan: “Ketika saya mendengar [the bike ignite]saya berbaring di tanah – bukan karena saya kesakitan, hanya karena saya [tumbled through the gravel] berkali-kali, kepala saya pusing, jadi saya tidak ingin berdiri dan kemudian jatuh [back down].
“Saya menunggu sebentar, dan segera setelah saya merasakan api, adrenalin menempatkan saya dalam bentuk yang sempurna.
“Saya melihat motornya dan saya agak takut karena motornya terbakar terlalu lama.
“Saya agak takut, ini sebabnya juga dengan seorang marshal saya agak marah.”
Rekaman umpan TV menunjukkan bahwa itu sekitar 40-50 detik antara sepeda berhenti dan terbakar dan Bezzecchi meraih marshal, yang membuat alat pemadam kebakaran bekerja beberapa saat kemudian.
“Jelas dia mencoba yang terbaik dari berlari sejauh itu. Jadi… setelah itu, saya pergi untuk berbicara dengan marshal karena pada saat itu saya takut akan tabrakan tetapi juga dari sepeda yang terbakar, dua [more] petugas ada di sana, jadi jika sepedanya meledak, itu berbahaya bagi semua orang,” jelas Bezzecchi.
“Tapi marshal itu sangat baik, dia bilang dia juga mencoba berlari lebih cepat. Kami berpelukan, semuanya berjalan dengan baik. ”
Bezzecchi menunjukkan bahwa Tikungan 7 – sebuah ketegaran kecil di tangan kiri – adalah tempat yang tidak biasa untuk menabrak, dan bahwa pos para marshal terletak “sebelum, dan benar-benar setelah”, yang dia akui mungkin perlu ditangani sekarang karena “kita tahu seseorang dapat kecelakaan di sana”.
Tentang kecelakaan itu sendiri, dengan mulai tidak terlihat oleh kamera TV, dia berkata: “Dari gambar terlihat seperti [I lost] bagian depan. Semua orang bertanya apakah saya kehilangan bagian depan. Tapi saya kehilangan sedikit bagian belakang – segera setelah saya terguling karena saya mendengar ini, bagian belakang meluncur lebih jauh dan menempatkan saya di langit.
“Sangat aneh, juga dari data, kami tidak bisa melihat alasan spesifik kecelakaan itu.
“Saya tidak mendorong, saya berada di out-lap saya, jadi saya tidak mengharapkannya sama sekali. Inilah mengapa saya juga sangat terkejut. Untungnya, selain sepeda yang benar-benar rusak, semuanya baik-baik saja.
“Ban itu baik-baik saja [in terms of temperature].
“Sekarang kami mencoba menganalisis data lebih dalam, untuk melihat apakah saya mungkin melakukan manuver yang berbeda dari biasanya, tetapi tidak terlihat seperti ini.”
Terima kasih atas tanggapan Anda!